Как да смените лагера в пералня Daewoo?

Как да сменим лагер в пералня Daewoo Чукаща и тракаща машина ще каже на потребителя, че е време за смяна на лагерите. По този начин, при силно износване на лагерния възел, има повишена вибрация на тялото на пералната машина и нехарактерен шум по време на нейната работа, особено по време на етапа на центрофугиране. Работата с пералня Daewoo със счупени лагери е опасна. Необходимо е своевременно да ремонтирате „домашния асистент“, за да избегнете повреда на други вътрешни части. Ще ви кажем как да направите това.

Симптомите на този проблем

Като начало бих искал да отбележа, че смяната на лагера със собствените си ръце на перални машини Daewoo е доста проста. Резервоар за пералня Daewoo разглобяем, така че няма да има трудности при получаване на достъп до лагерния възел. Основните „симптоми“, показващи необходимостта от замяна на тези елементи:

силно бръмчене, забелязано при въртене на барабана на ръка;
отчетлив звук на почукване и смилане, когато пералната машина работи;
игра на барабани;
повишена вибрация на тялото - машината буквално „скача“ из стаята.

Рядко, в допълнение към износването на лагера, ситуацията се влошава от повреда на кръста. В този случай ще трябва да похарчите повече за ремонт. Частта не се продава отделно, така че ще трябва да закупите нов барабан.

Първичен демонтаж

За да избиете старите лагери, трябва да получите достъп до вътрешността на резервоара. И за да направите това, трябва почти напълно да разглобите пералнята Daewoo.

По време на процеса на ремонт ще ви трябва отвертка, чифт отвертки (Phillips и минус), дрейф, малък чук и аерозолна смазка WD-40.

Първо направете следното:

Изключете захранването на машината, затворете крана за подаване на вода, изключете маркучите за подаване и източване;
отстранете „горната част“ на корпуса. За да направите това, развийте чифт винтове, държащи панела;
извадете чекмеджето за перилен препарат от пералната машина;
развийте болтовете, закрепващи контролния панел. Не е необходимо да изключвате кабелите от „подреденото“; просто го закачете на страничната стена на кутията, на предварително подготвена кука;
отстранете долния фалшив панел, като огънете ключалките;
развийте щепсела на филтъра за боклук, съберете водата, остатъците от която ще изтекат от дупката;
развийте трите винта, скрити преди това зад декоративния панел;
пъхнете външния ръб на маншета в барабана; за да направите това, разхлабете скобата, закрепваща еластичната лента, и издърпайте ръба;
Развийте останалите болтове, държащи предната стена. Те са разположени в областта на контейнера за прах, „подредения“ и, както вече беше споменато, долния фалшив панел;
Разкачете предния панел на кутията. По време на процеса на отстраняване ще трябва внимателно да премахнете чипа на заключващото устройство на люка и да премахнете заключващия механизъм, без да повредите контактите му;
изключете тръбата за пълнене;
откачете жицата, свързана с дозатора, издърпайте „хопера“ под контейнера за прах от корпуса;
отстранете горната метална лента, която се отвори след отстраняване на таблото;
развийте болтовете на противотежестта и отстранете тежестния материал от тялото;
нулирайте окабеляването на температурния сензор;
откачете проводниците и заземяването от нагревателния елемент;
извадете тръбния нагревател от корпуса;
отстранете скобите, закрепващи пластмасовия капак на резервоара;
свалете капака.

Така пералнята Daewoo ще бъде напълно разглобена отпред. Остава само да премахнете задния панел и да работите със скритите зад него компоненти. Ще ви кажем по-нататъшната процедура за подмяна на лагера.

Стигаме до износените лагери

След това ще трябва да работите върху гърба на автоматичната машина. Отстраняването на задния панел е много лесно - просто развийте винтовете, които го държат. Следващият алгоритъм на действия ще бъде както следва:

рестартирайте задвижващия ремък, оставете гумената лента настрана;
Развийте гайката, предназначена да закрепи шайбата на барабана.

Сега можете да извадите барабана от ваната на пералнята Daewoo. След като извадите модула, проверете напречната му част. Ако откриете следи от износване, трябва да почистите вала. Когато всичко е наред, можете да започнете да сваляте лагерите и масленото уплътнение. За по-нататъшна работа ще ви трябва чук и дрейф. Трябва да продължите както следва:

издърпайте гуменото уплътнение (маслено уплътнение);
поставете острия край на дрейфа в центъра на вътрешния лагер, ударете инструмента с чук;
почукайте лагера, като постоянно променяте позицията на дрейфа;
избийте втория, външен лагер по същия начин.

След като и двата метални пръстена бъдат избити, трябва да се въоръжите с парцал. Не забравяйте да почистите седалката от метални стружки, стара грес, мръсотия и ръжда. След като приключите с „почистването“, можете да започнете да натискате закупените лагери.

Монтиране на нови части

Много е важно да закупите компоненти, които са подходящи за конкретна пералня Daewoo. За да направите това, трябва да погледнете името на модела и серийния номер на машината. Тази информация е в инструкциите за устройството, както и на „табелката“ на пералнята. Идеалният вариант е да отидете до магазина със стари лагери. Тогава мениджърът ще може точно да избере нови компоненти, които са напълно подобни на премахнатите.

Към пресоването на пръстени трябва да се подхожда отговорно. Един невнимателен удар може да развали новия лагер, така че действайте внимателно. По-малкият лагер е поставен от външната страна на барабана. Елементът се забива в „гнездото“ с дрифт и чук. Допустимо е поставянето на металния прът само върху външния пръстен на пръстена.

Не удряйте по външния пръстен на лагера, тъй като това може да разруши детайла.

След като натиснете по-малкия лагер, трябва да продължите с инсталирането на втория пръстен. Необходимо е да го поставите на място и да го почукате с перфоратор.След като приключите работата, трябва да „засадите“ масленото уплътнение отгоре. монтирайте нови лагери

Между другото, много е важно да не забравяте да смажете уплътнението и лагерите. Това ще предпази устройството от проникване на вода и следователно ще удължи живота на частите. Трябва да закупите специална устойчива на влага и нечувствителна смазка, предназначена специално за перални машини. След като фиксирате масленото уплътнение, трябва да смажете и втулката на барабана. На този етап подмяната на лагера може да се счита за завършена. Остава само да сглобите тялото на шайбата в обратен ред. Така че, първо, барабанът е фиксиран вътре, шайбата и капакът на резервоара са закрепени. След това можете да затегнете задвижващия ремък и да монтирате задната стена на корпуса. След това се сглобява „предната“ част на машината.

След като приключите сглобяването, не забравяйте да пуснете пробно измиване с празен барабан. Ако машината спре да играе, чука и трака, това означава, че ремонтът е извършен правилно. Всъщност подмяната на лагерите сами е доста проста. Основното нещо е стриктно да следвате инструкциите за действие и да спазвате правилата за безопасност.