Làm thế nào để thay đổi con dấu trên máy giặt?

Cách thay đổi con dấu trên máy giặt Khi bạn nghe thấy âm thanh lạo xạo và vo ve khi trống quay, rất có thể đã đến lúc phải lắp lại các vòng bi, đồng thời thay vòng đệm trong máy giặt cùng với chúng. Sự cố như vậy được coi là khá phức tạp, nhưng nếu hiểu rõ vấn đề, bạn có thể tự khắc phục tại nhà. Hãy cùng tìm hiểu cách đi đến nút và những điểm cần đặc biệt chú ý.

Thủ tục thay thế một phần

Nếu trong quá trình giặt hoặc vắt, máy phát ra tiếng ồn như động cơ phản lực, bạn nghe thấy tiếng mài mạnh thì rất có thể vấn đề là vòng bi bị mòn. Vì vậy, quay trống bằng tay, bạn có thể nghe thấy tiếng ầm ầm khác thường. Để sửa chữa thiết bị, bạn sẽ phải tháo rời gần như hoàn toàn máy giặt.

Những người mới bắt đầu không biết tiếp cận máy từ phía nào, cần tuân thủ nghiêm ngặt các hướng dẫn thao tác và chụp ảnh từng bước của công việc. Hãy chắc chắn phác thảo sơ đồ nối dây, danh bạ, v.v.

Khi lắp lại vòng bi, cần phải thay thế con dấu trong máy giặt.

Vì vậy, để thay vòng chữ o và vòng bi, bạn cần:

tháo phần “đỉnh” của máy bằng cách tháo các bu lông giữ nắp;
tháo mặt sau và mặt trước của máy giặt, đồng thời tháo các vít giữ chặt các bức tường;
tháo các khối đối trọng ra khỏi thân xe, ngắt lò xo giảm xóc;
loại bỏ các bộ phận khỏi máy sẽ cản trở việc tháo bể. Bạn nên tháo bộ phân phối, bộ phận làm nóng, động cơ, ngắt ống thoát nước ra khỏi bể, tháo dây điện (sau khi chụp ảnh sơ đồ kết nối). Ví dụ, trên máy Indesit có động cơ cổ góp, bạn sẽ phải tháo dây đai và ngắt ròng rọc;
tháo bình ra.Một số mẫu máy giặt như LG, Electrolux, Samsung có thùng đóng mở, việc chia làm đôi không khó. Các máy của các thương hiệu Ariston, Beko, Zanussi và Whirlpool có thùng chứa nguyên khối và để đến được cụm ổ trục, bạn sẽ phải cắt kết cấu thành hai phần.

Sau này, bạn sẽ có quyền truy cập vào vòng bi. Trước khi bạn bắt đầu thay thế các bộ phận, hãy nhớ kiểm tra trục và thanh ngang. Nếu máy giặt hoạt động ở chế độ khẩn cấp trong thời gian dài có thể gặp các khuyết tật: sứt mẻ, nứt vỡ. Trong trường hợp này, ngay cả khi lắp phớt dầu mới, nước sẽ thấm vào bên trong thiết bị và việc sửa chữa sẽ phải được lặp lại sau vài tháng.

Nếu khi kiểm tra thanh ngang và trục bị hư hỏng, các bộ phận này cũng sẽ phải được thay thế.

Khi mọi thứ đã ổn định, bạn có thể bắt đầu tháo vòng bi. Các vòng kim loại được gõ cẩn thận ra khỏi chỗ ngồi bằng búa và đục cùn. Phớt dầu được kéo ra khỏi “ổ cắm” bằng tuốc nơ vít có rãnh. lắp phớt dầu mới

Các bộ phận thay thế phải phù hợp chính xác với kiểu máy giặt cụ thể của bạn. Vì vậy, trước khi mua, hãy nhớ tìm hiểu kích thước của các bộ phận. Trước khi lắp vòng bi và phớt dầu mới, hãy làm sạch hoàn toàn “ổ cắm” chỗ ngồi khỏi bụi bẩn, mài mòn và rỉ sét, đồng thời xử lý các bộ phận và điểm gắn chặt bằng chất bôi trơn đặc biệt.

Tiếp theo, các bước được lặp lại theo thứ tự ngược lại. Vòng bi được bôi trơn được ép vào “ổ cắm” và phớt dầu được đặt vào đúng vị trí. Sau khi các nửa thùng được cố định chắc chắn, thùng chứa sẽ được đặt vào máy. Sau đó, các bộ phận đã được loại bỏ trước đó được kết nối với bình chứa: hệ thống dây điện, đường ống, bộ phận làm nóng và động cơ được gắn bên trong máy, một ròng rọc được vặn vào, một dây đai được siết chặt, các đối trọng được cố định.Sau khi lắp ráp thân máy giặt, bạn cần tiến hành giặt thử và kiểm tra hoạt động của thiết bị.

Tính năng bổ sung chất bôi trơn

Khi thay phớt dầu và vòng bi bằng tay của chính bạn, điều quan trọng là đừng quên bôi trơn. Xử lý các bộ phận trước khi lắp đặt là một giai đoạn không thể thiếu trong quá trình sửa chữa. Trong công việc của mình, bạn cần sử dụng chất bôi trơn chuyên nghiệp được các nhà sản xuất máy tự động phê duyệt. lắp đặt và bôi trơn phớt dầu

Vòng bi được bôi trơn rộng rãi trước khi ép, phớt dầu chỉ được xử lý từ bên ngoài. Vì các sản phẩm chuyên nghiệp khá đắt tiền nên những người thợ thủ công tại nhà cố gắng sử dụng chất bôi trơn ô tô khi sửa chữa máy giặt. Tiết kiệm theo cách này, họ không nghĩ rằng các chế phẩm “không cốt lõi” không có đủ các đặc tính cần thiết và nhanh chóng bị cuốn trôi bằng bột và nước. Vì vậy, sau một hoặc hai năm, vòng bi sẽ lại không sử dụng được và cần phải thay thế.

Tôi nên sử dụng chất bôi trơn nào?

Trước khi sửa chữa, bạn nên nghiên cứu thành phần mà các nhà sản xuất máy giặt khuyên nên xử lý phớt dầu và vòng bi. Chất bôi trơn được sử dụng khi bảo dưỡng máy giặt phải là:

chống ẩm. Vì trục và cao su bịt kín tiếp xúc với chất lỏng nên cần có chất chống thấm nước. Sản phẩm càng bị rửa trôi bằng nước thì tuổi thọ của vòng bi càng lâu;
chống nóng. Chất này không được mất đặc tính ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt, nhiệt độ thay đổi liên tục;
an toàn cho cao su. Chế phẩm không được chứa các thành phần mạnh có thể gây hại cho phớt dầu;
nhớt. Sản phẩm dày sẽ không bị rò rỉ ra ngoài trong quá trình vận hành thiết bị.

Vì vậy, chất bôi trơn Anderol do nhà sản xuất máy trực tiếp sản xuất được khuyên dùng cho máy Indesit.Đối với máy giặt của Bosch, Siemens, LG và các hãng khác, bạn có thể sử dụng STABURAGS NBU 12 - đây là chế phẩm chuyên nghiệp để xử lý vòng bi của các thiết bị giặt, đảm bảo bảo vệ các bộ phận khỏi bị mài mòn.

Để xử lý vòng đệm và vòng bi bằng dầu, các thợ thủ công cũng khuyên bạn nên sử dụng chất bôi trơn silicon LIQUI MOLY “Silicon-Fett”, có thể chịu được sự thay đổi nhiệt độ từ -40°C đến +200°C. Thành phần dày và dễ áp dụng. Một lựa chọn khác là Huskey Lube-O-Seal PTFE Grease, loại mỡ này sẽ không bị rửa trôi ngay cả khi có nước chảy. Chất bôi trơn sẽ bảo vệ vòng bi trong thời gian dài, chịu nhiệt và duy trì các đặc tính ở cả -18°C và +117°C.

Điều gì xảy ra với con dấu?

Phớt dầu là một phớt cao su có tác dụng bảo vệ vòng bi khỏi tác hại của độ ẩm. Trong khi máy hoạt động, trục liên tục cọ xát vào mặt trong của gioăng. Từ sự tiếp xúc như vậy, con dấu bị mòn. Để ngăn chặn điều này, điều quan trọng là phải bôi trơn bộ phận đó.

Nhưng ngay cả chất bôi trơn chuyên nghiệp cũng sẽ bị trôi đi sau nhiều năm tiếp xúc với nước xà phòng. Cao su sẽ bắt đầu khô, nứt và hơi ẩm sẽ thấm vào ổ trục. Và sau đó bạn sẽ phải thay đổi các thành phần.