Thay thế thanh ngang trong máy giặt LG
Thanh ngang trong máy giặt là một miếng kim loại mềm để gắn lồng giặt vào lồng giặt. Do đó, bộ phận này thường xuyên chịu tải nặng và kết quả là bị biến dạng hoặc gãy, cần phải sửa chữa. Không thể thay thế thanh ngang trên máy giặt LG nếu không tháo nó ra, vì vậy chúng tôi sẽ giải quyết vấn đề này chi tiết hơn.
Nguyên nhân thất bại
Trên thực tế, tác động lên cây thánh giá không bắt đầu ngay lập tức, các vòng bi là bộ phận chịu đòn đầu tiên. Theo thời gian, chúng cũng bị hao mòn, bắt đầu phát ra những tiếng vo ve và tiếng ồn không đặc trưng trong quá trình giặt. Nếu phát hiện và khắc phục kịp thời các vấn đề với vòng bi thì thanh ngang sẽ không bị hư hỏng và không cần sửa chữa, nhưng nếu tình trạng trở nên nặng hơn thì phải thay thế toàn diện.
Một nguyên nhân phổ biến khác là nước cứng. Các hợp chất lắng xuống kim loại, tạo thành cặn và cặn vôi. Trong một số trường hợp, nguyên nhân hỏng hóc có thể là do lỗi sản xuất, nhưng trong tình huống này tốt hơn hết bạn nên gửi máy về trung tâm kỹ thuật nếu còn bảo hành.
Hãy bắt đầu tháo rời SM
Trước khi bắt đầu công việc, hãy ngắt kết nối máy giặt khỏi nguồn điện và nguồn nước. Sau đó ngắt kết nối ống nạp (nằm ở mặt sau của máy giặt) và bộ lọc xả (nó có thể được tìm thấy ở dưới cùng của bức tường phía trước của máy, bên trong cửa sập). Ngoài ra, để thuận tiện, tốt hơn hết bạn nên di chuyển thiết bị ra xa tường và đặt ở nơi rộng rãi.
Bạn có thể tự tay tháo bộ phận này theo hai cách: bằng cách tháo bức tường phía trên hoặc bức tường phía trước. Trong trường hợp sau, quá trình tháo các bộ phận sẽ tốn nhiều công sức và thời gian hơn, vì vậy tốt hơn hết bạn nên loại bỏ cả hai.
- Tháo các vít giữ bảng trên cùng của máy giặt. Sau đó đẩy nắp theo hướng ngược lại với bạn và nhấc mạnh lên. Bây giờ chỉ cần đặt nó sang một bên để nó không can thiệp.
- Bây giờ bạn cần ngắt kết nối bảng điều khiển. Để bắt đầu, hãy mở khay chứa bột và lấy nó ra bằng cách ấn nút chuyên dụng ở ngăn giữa của bộ phân phối. Bây giờ, thông qua hốc kết quả, hãy tháo tất cả các vít giữ bảng điều khiển. Nhả các kẹp nhựa giữ dây điện tại chỗ. Đừng quên bằng cách nào đó đánh dấu vị trí của hệ thống dây điện xung quanh chu vi để sau này bạn có thể đặt mọi thứ vào đúng vị trí. Ngắt kết nối dây và tháo bảng điều khiển.
- Tham khảo phần dưới của bức tường phía trước. Không khó để tháo bảng “bậc chân”, đặc biệt là vì lẽ ra bạn phải thực hiện việc này bằng cách tháo bộ lọc cống.
- Tháo cao su nở. Để làm điều này, hãy uốn cong các cạnh của nó một chút để tìm một chiếc kẹp. Nó có thể là nhựa, trong trường hợp đó chỉ cần "mở" ổ khóa đặc biệt hoặc kim loại rắn là đủ, sau đó dùng tuốc nơ vít hoặc vật sắc nhọn khác nhặt nó lên và tháo nó ra. Vòng bít không có kẹp có thể tháo ra dễ dàng.
- Khi vòng bít được tháo ra, tất cả những gì còn lại là tháo khóa. Để thực hiện việc này, hãy tháo các bu lông giữ thiết bị trong hốc. Qua lỗ đã bị chặn trước đó bởi vòng bít, hãy đẩy ổ khóa và tháo nó ra.
- Bức tường phía trước gần như đã hoàn thành. Để tháo bảng điều khiển chính, tất cả những gì còn lại là tháo tất cả các bu lông và ốc vít.
Quan trọng! Bạn nên nhớ những gì và ốc vít nào đã được giữ đúng vị trí, nếu không sau này có thể xảy ra nhầm lẫn và bạn sẽ không thể lắp thiết bị lại với nhau.
Nếu bạn đã tháo hộp đựng bột, hãy tháo cả đường ống nối nó với bình chứa.Sau đó, bạn có thể dễ dàng tháo van đầu vào (chỉ cần nhớ tháo các bu lông ở phía sau). Bạn cũng nên loại bỏ các đối trọng vì chúng rất nặng và sẽ khiến bạn không thể tự mình thực hiện các thao tác nhanh chóng với máy. Các đối trọng được cố định bằng vít lớn.
Việc cuối cùng còn lại là tháo nắp lưng và những gì bên dưới nó. Mọi thứ ở đây đều đơn giản: tháo các bu lông và tháo bảng điều khiển. Ngắt kết nối từng cái một:
- nối dây từ bộ phận nhiệt;
- ống công tắc áp suất từ bể;
- kẹp từ ống thoát nước;
- nối dây từ động cơ, sau đó tháo các vít và tháo động cơ ra;
- tháo bộ giảm chấn.
Bây giờ không có gì giữ được chiếc xe tăng, nó chỉ được treo trên những chiếc móc đặc biệt. Bạn có thể dễ dàng tháo nó qua mặt trước của SM bằng cách nâng nó lên một chút rồi kéo về phía bạn.
Xe tăng và trống
Bể chứa có thể được gỡ bỏ. Đầu tiên, tháo vòng bít. Sau đó, xoay thùng có ròng rọc về phía bạn và tháo chốt giữ nó, tháo ròng rọc. Tháo tất cả các ốc vít xung quanh chu vi. Khi không còn bu lông, bạn có thể dễ dàng tháo một nửa thùng chứa và lấy trống.
Bây giờ tiến hành trực tiếp để kiểm tra thập tự giá. Có lẽ nó hoàn toàn không cần sửa chữa, tất cả chỉ là về vòng bi. Tuy nhiên, hãy mua một bộ phận mới, đặc biệt là cho một kiểu máy giặt cụ thể.
Thay đổi chữ thập
Bây giờ chúng ta hãy tìm hiểu thêm về cách thay đổi thanh ngang. Nó được gắn vào trống bằng ba vít tự khai thác. Do cặn bám và các vấn đề về nước cứng khác, các bu lông có thể bị “kẹt” chặt và sẽ khó tháo chúng ra. Chất lỏng WD-40 sẽ giúp bạn điều này, bạn cần đổ nó lên các phần tử cứng đầu và đợi khoảng nửa giờ. Các mảng bám sẽ trở nên mềm nhũn, sau đó bạn có thể tháo các vít một cách an toàn.
Tiếp theo, việc tháo cây thánh giá khá đơn giản: lấy búa và tuốc nơ vít. Gõ nhẹ vào bộ phận hoặc cạy nó bằng tuốc nơ vít để tháo nó ra khỏi các rãnh của trống. Bây giờ bạn có thể mua và lắp đặt một thanh ngang mới.
Hấp dẫn:
- Chia sẻ ý kiến của bạn - để lại bình luận
Thêm một bình luận