Trống trong máy giặt bị bong ra

Trống trong máy giặt bị bong ra Không thể không nhận thấy những sự cố nhất định. Ví dụ, nếu một cái trống trong máy giặt rơi ra khỏi trục, người dùng sẽ ngay lập tức nhận ra rằng có vấn đề gì đó với thiết bị. Máy ly tâm được phát hiện bằng mắt thường là đang di chuyển xuống dưới nên có vẻ như nó chỉ đơn giản bị bung ra. Hãy cùng tìm hiểu tại sao vấn đề này xảy ra và cách khắc phục vấn đề.

Lý do dịch chuyển trống

Nếu bạn cho rằng lồng giặt bị cong vênh, hãy thực hiện kiểm tra chẩn đoán nhanh trên máy giặt ngay lập tức. Tắt nguồn của “trợ lý gia đình” và bắt đầu kiểm tra. Phải làm gì trong tình huống như vậy?

Mở cửa sập, xoay trống bằng tay, xoay sang trái, phải, tiến, lùi. Nếu có thể nhận thấy bạn chơi nhiều thì hồ chứa đã thực sự di chuyển. Vòng bi có thể đã bị hỏng, dẫn đến vấn đề này.
Bắt đầu chế độ “Spin” bằng cách cài đặt tốc độ quay tối đa cho phép của “máy ly tâm”. Sự cố sẽ được biểu thị bằng tiếng vo ve mạnh, tiếng ken két hoặc tiếng trống đập vào thành bể. Nguyên nhân dẫn đến sai lệch có thể là do giảm xóc bị mòn hoặc vòng bi bị hỏng.
Quay trống bằng tay. Nếu nó di chuyển khó khăn, phát ra âm thanh không bình thường, chúng ta có thể nói về sự cố. Sự cố có thể do đai truyền động bị lỏng. Một nguyên nhân có thể xảy ra khác là do chữ thập trống bị hư hỏng.

Trong quá trình chẩn đoán, hãy nhớ kiểm tra phía sau xe tăng. Nếu có vết gỉ hoặc dấu hiệu mòn trên nhựa thì “vấn đề” với trống là do vòng bi bị hỏng và phớt dầu bị rò rỉ.

Nói chung, hiện tượng lệch trục trống thường được chú ý nhất vì những lý do sau:

gãy thánh giá;
hư hỏng hoặc mòn đai truyền động;
thay đổi hình dạng của trục;
mòn của bộ phận ổ trục;
hư hỏng bộ giảm chấn hoặc lò xo treo.

Nếu bạn cho rằng trống đã bong ra, tốt hơn hết bạn đừng mạo hiểm và không sử dụng máy giặt. Bạn có thể tự mình thực hiện chẩn đoán thiết bị. Chúng tôi sẽ cho bạn biết nơi bắt đầu kiểm tra và cách đưa “trợ lý gia đình” của bạn hoạt động trở lại.

Chúng tôi xác định nguyên nhân của sự cố và loại bỏ nó

Đầu tiên phải làm gì? Nhận thấy trống bị lệch, bạn sẽ phải “cắt bỏ” hết nguyên nhân có thể gây ra sự cố. Nên thực hiện kiểm tra từ đơn giản đến phức tạp hơn. Đầu tiên bạn nên kiểm tra dây đai truyền động. Đối với điều này:

rút dây nguồn của máy ra khỏi ổ cắm;
tháo thành sau của vỏ bằng cách tháo tất cả các vít đang giữ nó (đối với một số kiểu máy giặt trước tiên bạn sẽ phải tháo nắp trên);
đánh giá tình trạng của vành đai.

Lý tưởng nhất là nó phải được căng chặt giữa trống và động cơ. Nếu dây đai tuột ra, hãy đặt nó trở lại vị trí cũ. Nếu bạn thấy dây thun bị rách, hãy mua dây đeo mới. Khi mua linh kiện, hãy nhớ xem kiểu máy và số sê-ri của máy giặt.

Sau khi nhận thấy mọi thứ đã ổn với đai dẫn động, hãy tiến hành kiểm tra hệ thống giảm xóc. Nếu bể rơi vào vỏ, rất có thể nguyên nhân là do lò xo bị hỏng. Trong quá trình giặt và vắt, chính các vòng xoắn kim loại giữ bình chứa, ngăn không cho bình rơi ra.

Nếu ít nhất một lò xo giảm chấn bị đứt, lồng giặt sẽ di chuyển và hoạt động của máy giặt sẽ bị gián đoạn.

Thông thường, bể được giữ cố định bằng hai lò xo: dưới và trên. Sẽ không có vấn đề gì với việc tháo dỡ các bộ phận. Trước tiên, bạn phải tháo đầu "xoắn ốc" ra khỏi bể và chỉ sau đó mới tháo ra khỏi thân.Một bộ phận giảm xóc mới cũng được lắp đặt.

Nó có thể không phải là lò xo mà là một van điều tiết bị hỏng. Để tháo dỡ phần tử, bạn sẽ cần phải loại bỏ bức tường phía trước của vỏ. Thuật toán hành động sẽ như sau:

tháo nắp vỏ trên cùng;
loại bỏ bảng giả phía dưới, phía sau ẩn bộ lọc rác;
tháo hộp đựng bột ra khỏi máy;
Tháo các vít giữ bảng điều khiển;
Cẩn thận để không làm hỏng hệ thống dây điện, hãy đặt “gọn gàng” vào máy giặt;
tháo các bu lông giữ bức tường phía trước và tháo nó ra khỏi thân máy.

Bằng cách này bạn có thể truy cập miễn phí vào bộ giảm chấn. Phần dưới của chúng được gắn vào thân bằng bu lông, phần đối diện được nối với bể bằng chốt. Tháo vít và xử lý các chốt. Sau đó loại bỏ phần tử giảm chấn bị hư hỏng.

Tiếp theo, bạn cần lắp giảm xóc mới vào vị trí ban đầu. Điều quan trọng là phải cố định tốt các bộ giảm chấn để sau này trống không bị bung ra trong quá trình vắt. Các bộ phận giảm chấn sẽ bắt đầu hỗ trợ xe tăng trở lại và hiện tượng biến dạng sẽ được xử lý.

Vấn đề mang

Nếu trống rời khỏi trục có nghĩa là máy tự động đã hoạt động lâu ngày bị hao mòn, hỏng ổ trục. Việc sửa chữa cụm vòng bi khá tốn công nhưng bạn thực sự có thể tự mình làm được.

Độ mòn của ổ trục có thể được đánh giá bằng cách:

vết rỉ sét ở mặt sau của bể;
tiếng mài và tiếng ồn phát ra từ máy đang làm việc;
kỹ thuật “nhảy” liên tục trong quá trình chống đẩy.

Nếu bạn nhận thấy ít nhất một trong các dấu hiệu cho thấy vòng bi bị hư hỏng, hãy kiểm tra ngay thiết bị, đừng đợi cho đến khi trục bị biến dạng hoặc tang trống bị vỡ.

Để tháo vòng bi cũ và lắp vòng bi mới, bạn cần kéo bình ra khỏi vỏ và chia đôi bình thành 2 phần. Nếu bể không thể tháo rời, bạn sẽ phải cắt nó bằng cưa sắt. Khi dự định thay đổi các bộ phận, tốt hơn là bạn nên mua một bộ dụng cụ sửa chữa làm sẵn, bao gồm: thay thế bộ phận ổ trục

2 vòng bi;
hộp nhồi;
chất bôi trơn đặc biệt.

Để thay vòng bi, bạn cần giảm một nửa thùng, loại bỏ các vòng bị hỏng và ấn các vòng mới vào vị trí. Một phớt dầu bôi trơn được đặt lên trên. Việc lắp ráp lại vỏ được thực hiện theo thứ tự ngược lại.