Làm thế nào để kiểm tra động cơ của máy giặt Zanussi?
Nếu sau khi bắt đầu chương trình, Zanussi đổ nước và dừng lại thì ổ đĩa có vấn đề. Nói một cách đơn giản, máy giặt không thể quay trống và bắt đầu giặt toàn bộ. Không thể xác định ngay nguyên nhân dừng xe: dây đai bị đứt, động cơ bị lỗi hoặc bảng điều khiển có thể dẫn đến phanh gấp.
Việc tự mình kiểm tra mô-đun điều khiển tại nhà rất rủi ro và nguy hiểm, nhưng việc kiểm tra động cơ của máy giặt là hoàn toàn có thể. Vẫn còn phải tìm ra nơi bắt đầu và làm thế nào để tiếp tục.
Chúng tôi tháo và kiểm tra động cơ điện
Chẩn đoán động cơ máy giặt Zanussi không phải là một việc dễ dàng nhưng ngay cả một “người mới” cũng có thể làm được. Nhưng tốt hơn hết bạn nên bắt đầu từ lý thuyết: nghiên cứu thiết kế của máy và xác định loại động cơ được lắp đặt. Theo quy định, ngay cả trên các thiết bị hiện đại của thương hiệu này, người ta thường thấy động cơ thu gom, loại động cơ này thân thiện với ngân sách hơn và có nhiều vấn đề hơn so với động cơ biến tần. Một tính năng đặc biệt của bộ thu là đai truyền động, đảm bảo việc tháo trống.
Trước khi sửa chữa, Zanussi phải được ngắt điện và ngắt kết nối với nguồn cấp nước.
Đối với cấu trúc bên trong của động cơ, mọi thứ đều đạt tiêu chuẩn ở đây: rôto, stato, trục có các phiến mỏng và cuộn dây. Bên trên là hộp chứa chổi điện và máy phát điện tốc độ. Cái sau được gọi là cảm biến Hall và điều khiển tốc độ động cơ.
Sau khi nghiên cứu thiết kế của động cơ, bạn có thể bắt đầu chẩn đoán nó. Nhưng trước tiên, chúng ta tháo thiết bị ra khỏi hộp Zanussi theo hướng dẫn sau:
- tìm một chốt trên bức tường bên;
- dùng tuốc nơ vít cạy phích cắm giấu bu lông lên, để lộ dây buộc;
- tháo vít;
- lặp lại quy trình với vít trên bảng điều khiển bên thứ hai;
- tháo các bu lông giữ nắp trên của vỏ (các vít nằm phía sau phần nhô ra của nắp trên mắt nhựa);
- loại bỏ phần "trên cùng";
- tháo các vít nằm trên đỉnh vỏ trên thanh ngang (sườn tăng cứng);
- tháo ống thoát nước ra khỏi bảng phía sau;
- ngắt kết nối phần tử bằng dây nguồn khỏi “phía sau” bằng cách uốn cong tab;
- tháo phông nền ra khỏi bu lông và tháo nó ra;
- tháo đai truyền động ra khỏi ròng rọc;
- phát hiện động cơ nằm dưới tang trống;
- ngắt kết nối dây nối với động cơ;
- Tháo 4 con vít và sau khi vung, tháo động cơ ra khỏi máy.
Chúng tôi đặt động cơ đã tháo lên bàn và bắt đầu chẩn đoán. Chúng ta lấy một dây hai lõi có tiết diện ít nhất là 2,5, kéo căng từ rôto đến stato và kết nối với mạng điện có điện áp 220 V. Nếu sau khi đặt điện áp vào, thiết bị kêu vo vo thì động cơ đang chạy, nếu thiết bị vẫn bất động thì cần phải thay thế.
Trước khi bắt đầu thử nghiệm, bạn nên lường trước những rủi ro. Thứ nhất, loại thử nghiệm này mang tính hời hợt và không thể đánh giá hiệu suất của động cơ ở các tốc độ khác nhau. Thứ hai, việc kết nối trực tiếp vào mạng điện khá nguy hiểm vì nó có nguy cơ làm thiết bị quá nóng. Để đảm bảo an toàn, bạn cần lắp một bộ ổn định vào mạch, chẳng hạn như bộ phận làm nóng. Trong trường hợp rò rỉ dòng điện hoặc tăng đột ngột, bộ sưởi sẽ chịu tác động và động cơ sẽ không hề hấn gì.
Chẩn đoán động cơ Zanussi không kết thúc ở đó. Nên kiểm tra riêng các bộ phận chính của hệ thống - chổi điện, tấm mỏng và cuộn dây.
Đánh giá tình trạng bàn chải điện
Điều đầu tiên cần kiểm tra là bàn chải điện. Trong hầu hết các trường hợp, chúng là nguyên nhân khiến động cơ bị phanh.Đây là những "hộp" kim loại hình chữ nhật, bên trong đặt các thanh than chì trên một lò xo. “Than” làm phẳng lực ma sát phát ra từ thiết bị, đồng thời bị xóa đi. Nếu chiều dài của các đầu không đủ, động cơ sẽ quá nóng và gặp trục trặc.
Chẩn đoán bàn chải bao gồm việc đo chiều dài của chúng. Chúng tôi tiến hành như thế này:
- Tháo các vít giữ hộp đựng;
- kẹp lò xo và tháo các thanh;
- mỗi trường hợp giảm một nửa;
- lấy đầu ra và đo nó.
Bàn chải điện được thay thế theo cặp!
Chiều dài tối thiểu là 1,5-2 cm, nếu “than” nhỏ hơn trên ít nhất một bàn chải thì cần phải thay cả hai cùng một lúc. Các thanh được chọn theo số sê-ri động cơ hoặc chính Zanussi. Lựa chọn tốt nhất là loại bỏ các trường hợp cũ và chọn những trường hợp mới dựa trên mẫu.
“Chúng ta leo” vào vỏ mô tơ điện
Các lamellas cũng phải được kiểm tra. Đây là những tấm kim loại được dán vào trục, nhờ đó điện áp cần thiết được truyền đến rôto. Theo thời gian, chúng có thể bong ra, khiến việc trao đổi dòng điện trở nên khó khăn. Nếu sự tách rời là tối thiểu thì việc sửa chữa sẽ chỉ tốn chi phí mài sắc. Không thể loại bỏ các biến dạng nghiêm trọng - chỉ thay đổi toàn bộ động cơ.
Nếu cuộn dây bị đứt thì động cơ cũng không hoạt động. Trong trường hợp này, xảy ra đoản mạch, dẫn đến động cơ quá nóng, kích hoạt nhiệt điện trở và mất điện khẩn cấp. Để chẩn đoán bạn cần:
- lấy một vạn năng;
- bật ohm kế;
- tựa đầu dò vào trục;
- đánh giá các chỉ số (định mức là từ 20 đến 200 Ohms).
Việc chẩn đoán bảng điều khiển chỉ nên được thực hiện bởi trung tâm dịch vụ!
Khi “kết thúc”, chúng tôi cũng kiểm tra stato - chúng tôi kết nối bộ rung. Nếu thiết bị hiển thị đứt cuộn dây trên Zanussi, động cơ sẽ phải được thay đổi.
Hấp dẫn:
1 bình luận của độc giả
Tôi có một khối có 9 địa chỉ liên lạc. 2, theo như tôi hiểu, tacho, 2 nhiệt, 2 bàn chải và 3 điểm tiếp xúc liên tục với điện trở hoàn toàn như nhau. Các cạnh của cuộn dây ở đâu?