Ardo çamaşır makinesinde kayış nasıl değiştirilir?

Komütatör motorlu otomatik makinelerle donatılmış tahrik kayışı esneme eğilimindedir. Bu nedenle, ekipmanı birkaç yıl kullandıktan sonra elastik bant uçmaya başlayabilir. Kayışın düştüğünü fark etmek kolaydır; ünite, tamburu döndüremeyeceği için yıkamaya başlamayacaktır. Ardo çamaşır makinesindeki motor kayışını uzmanlara başvurmadan bağımsız olarak değiştirebilirsiniz. Böyle bir durumda çamaşır makinesini nasıl tamir edeceğimizi bulalım.

Kayış kusuru kendini nasıl gösterir?

Tahrik kayışının düştüğünü sadece makineyi inceleyerek anlamak imkansızdır - kasanın arka duvarının arkasına gizlenmiştir. Bu nedenle tahmininizi onaylamak için bir tornavida kullanmanız gerekir. Modern Ardo çamaşır makineleri kullanıcıyı sorun hakkında bilgilendirebilmektedir. Dahili kendi kendine teşhis sistemi sayesinde makine, arızanın nedenini belirler ve ilgili hatayı ekranda görüntüler. Ekranda arıza kodunu gördükten sonra tek yapmanız gereken Ardo kullanma talimatını almak ve arıza tanımının açıklamasını okumaktır. Ekranı olmayan üniteler, ön paneldeki LED'lerin yanıp sönmesiyle bir sorunu gösterecektir.

Bazen kendi kendine teşhis sensörleri kayışın milden çıktığını görmez, dolayısıyla hata kodu görünmez. Kullanıcı arızayı SMA'nın alışılmadık "davranışından" tahmin edebilir. Aşağıdaki durumlarda tahrik mekanizmasındaki sorunlardan şüphelenebilirsiniz:

• makine çevrimi başlattı, depoya su doldu, elektrik motoru düzgün çalışmaya başladı, ancak tambur hareket etmeden "orada duruyor";
• Makinenin motoru ses çıkarıyor, ardından hemen sakinleşiyor ve çalışmayı bırakıyor. Elektrik motorunun durumu aynı aralıklarla değişir;
• yıkama başlıyor, motor her zamanki gibi çalışıyor ancak otomatik makine donuyor ve kullanıcı isteklerine yanıt vermiyor;
• motor "santrifüjü" harekete geçiremese de tambur elle serbestçe döner.

Hareketli tahrik kayışına sahip otomatik bir SM, eşyaları yıkayamaz, lastik bandın mümkün olan en kısa sürede kasnağa geri döndürülmesi gerekir.

Listelenen "belirtilerden" en az birini fark ettiğinizde, ekipmanı mümkün olan en kısa sürede kapatmanız gerekir. Makineyi uzun süre gevşek kayışla çalıştırmak, motorun aşırı ısınmasına ve motorun arızalanmasına neden olabilir. Ekipmanın enerjisini kestikten sonra tahrik kayışının yerinde olup olmadığını kontrol edin. Bunu yapmak için kasayı kısmen sökmeniz gerekecek. Makineyi kendi ellerimizle çalışma kapasitesine nasıl döndüreceğimizi bulalım.

Kayış değiştirme prosedürü

Lastik bant çıkarsa hemen bir uzman çağırmamalısınız. Kemeri kendiniz sıkmak mümkündür, asıl önemli olan önerilerden sapmamaktır. Önümüzdeki iş tamamen basit değil: Kayış kasnağa takılacak kadar sıkı, dayanıklılık ve beceri gerektirecek. Ancak talimatları izlerseniz, yeni başlayan biri bile onarımı halledebilir.

Kemer ilk kez çıkıyorsa değiştirmenize gerek yoktur, aynı elastik bandı orijinal yerine takmanız yeterlidir.

Tahrik kayışı periyodik olarak düştüğünde yeni bir yedek parça takılması gerekir. Sakızın durumunu değerlendirmek için aşağıdakileri yapmanız gerekir:

• makinenin güç kablosunu prizden çıkarın;
• çamaşır makinesini ev ağlarından ayırın, tahliye oluklarını ve giriş hortumunu gövdeden çıkarın;
• arka tarafa serbestçe erişebilmeniz için cihazı duvardan uzaklaştırın;
• kasayı tutan vida çiftini sökerek kasanın "üst kısmını" çıkarın;
• Arka duvarın çevresindeki cıvataları sökün ve yana doğru hareket ettirin;
• kemeri bulun. Konumu tüm Ardo kolektör modellerinde aynıdır. Lastik bant, tamburun "tekerleği" ile elektrik motorunun küçük kasnağı arasından "geçir". Kayış çıkarsa yıkayıcının altında kalacaktır;
• lastik bandın durumunu kontrol edin.

Parçayı dikkatlice inceleyin, üzerindeki işaretleri arayın. İlk dört rakam size kayışın fabrika çapını mm cinsinden söyleyecektir. Elastikin çevresini ölçmeli ve orijinal boyutuyla karşılaştırmalısınız. 2 santimetreden fazla esneyen bir kemer daha sonraki kullanıma uygun değildir ve değiştirilmesi gerekecektir. Yeni tahrik kayışını hem işaretine hem de Ardo CMA modeline göre seçmelisiniz. Analog bir lastik bant satın aldıktan sonra kuruluma başlayabilirsiniz. Eylem algoritması aşağıdaki gibi olacaktır:

• kayışı elektrik motorunun kasnağının üzerine yerleştirin;
• Kasnağı hafifçe sola çevirerek kauçuğu tamburun “tekerleğinin” üzerine çekin.

Mümkünse işi dört elle birlikte yapmak daha iyidir. Bu, kayışın daha kolay ve daha hızlı sıkılmasını sağlayacaktır. Fabrika lastik bandının çok sıkı olabileceği ve onu yerine oturtmak için çok çalışmanız gerekeceği anlaşılmalıdır. Kasnağı çevirerek kayışın sıkı bir şekilde "oturduğunu" anlayabilirsiniz. Tambur “tekerleği” gerilimle dönüyorsa, iş doğru şekilde yapılmıştır. Kurulumun kalitesini kontrol ettikten sonra, makinenin gövdesini monte etmeli (arka ve üst panelleri sabitleyerek), ekipmanı ev iletişimine bağlamalı, cihazı duvara taşımalı ve boş bir tamburla "boşta" bir yıkama başlatmalısınız. .

Kemer tutmuyor

Otomatik bir makineyi birkaç ay kullandıktan sonra yeni bir lastik bant bile düşüyor. Bu, ünitenin çalışmasıyla ilgili bazı sorunları gösterebilecek bir alarm zilidir.

Kayış kasnaktan 3 ayda bir defadan daha sık düşerse, Ardo makinesine kapsamlı bir teşhis yapılması gerekir.

Tahrik kayışının sürekli düşmesinin nedeni şunlar olabilir:

• eleman aşınması. Elastik esneme eğilimindedir - yüzeyinde çatlaklar, kusurlar varsa veya uzunluk fabrika parametrelerinden 2 cm'den fazla arttıysa parça değiştirilmelidir. Kayış kelimenin tam anlamıyla birkaç ay içinde çok hızlı bir şekilde aşındığında, kullanıcı muhtemelen çamaşır makinesinin çalışma kurallarını, örneğin izin verilen yük ağırlığını aşarak ihlal ediyor demektir;
• davul çalmak. Bu durumda kayışı değiştirmek işe yaramayacaktır; düşmeye devam edecektir. Ana kasnak vidası sıkılarak sorun çözülebilir. İleri durumlarda, tamburun “tekerleğini” tamamen değiştirmeniz gerekecektir;
• elektrik motorunun zayıf sabitlenmesi. Ardo çamaşır makinelerinin motoru fabrikada "titizlikle" sabitlenmiştir, ancak ekipmanın yoğun çalışmasıyla eleman gevşeyebilir. Sorunu çözmek için motoru sabitleyen cıvataları sıkmanız yeterlidir;
• kasnak deformasyonu. Bu durum, kalifiye olmayan ekipman onarımından sonra da ortaya çıkabilir. Bazen ustalar bir şeyi tamir ederken diğerini kırıyor. “Tekerlek” bükülmüşse düzeltilmesine izin verilir. Elbette yeni, eşit bir eleman kurmak daha iyidir;
• çapraz kusur. Bu hasar, üretim hatası veya çamaşır makinesinin çalışma sırasında artan titreşiminden kaynaklanan yeni bir arıza olabilir. Çapraz parçanın değiştirilmesi gerekiyor. Aksi takdirde durum tamburun dengesizliğine yol açabilir ve bu daha pahalı ve emek yoğun bir onarımdır;
• rulman ünitesinde hasar. Kırık yataklar ekipmanın "yanlış hizalanmasına" yol açar, bu nedenle tahrik kayışı düşer.Metal halkaların ve aynı zamanda yağ keçesinin değiştirilmesi önemlidir.

Bazen tahrik kayışı, elastik bant özel oluklara yerleştirilmediğinde kasnak üzerine yanlış yerleştirme nedeniyle düşer.

Bazı durumlarda kayışın düzenli olarak çıkmasının nedeni, çamaşır makinesine uygun olmayan bileşenlerin takılmasıdır. Otomatik makinenin spesifik modeline uygun bir tahrik kayışı seçmek gereklidir. Ardo. Ekipmanı birkaç yıl kullandıktan sonra lastik bant ilk kez düşerse, yeni bir kayış satın alıp kendiniz takabilirsiniz. Yeni kayışlar bile sürekli düşüyorsa, soruna daha ciddi bir yaklaşım sergilemeniz ve tahrik mekanizmasının çalışmasını sağlayan elemanların tam teşhisini yapmanız gerekecektir.

Okuyucu yorumları

• Fikrinizi paylaşın - yorum bırakın