Çamaşır makinesinde kemer dönüyor

Kullanıcılar bir makineyi satın aldıktan birkaç yıl sonra bazı arızalarla karşılaşabilirler. Örneğin çamaşır makinesindeki kayışın kaydığını fark edin. Uzmanlara başvurmadan bu sorunu kendiniz çözebilirsiniz. Tahrik kayışı gerilirse makinenin nasıl davranacağını bulalım. Bileşenler nasıl doğru şekilde seçilir ve satın alınır, onarımlara nereden başlanır? Evde bir kasnağa yeni bir lastik bant nasıl sıkılır?

Kaydırmayı geçici olarak ortadan kaldırın

Tahrik kayışının kaymasının sonuçları nelerdir? Hız arttıkça şaft veya tambur "tekerlek" üzerinde dönen lastik bant, darbelerin elektrik motorundan "santrifüj" e iletilmesinin verimliliğini büyük ölçüde azaltır. Bu durum döngünün her aşamasında düzenli olarak meydana gelir. Sonuç olarak yıkama ve sıkma kalitesi önemli ölçüde bozulur.

Tahrik kayışının döndüğünü fark ederseniz, elemanı hemen değiştirmek daha iyidir.

Yakın gelecekte "ev asistanınızı" onarmak istemiyorsanız ne yapmalısınız? Ve bileşenleri sipariş etmek ve satın almak için para yok mu? Bazı makine sahipleri bir numara kullanıyorlar - sürtünmeyi artırmak için kauçuğa özel bir aerosol sıkıyorlar. Hi-Gear Kemer Giydirme Spreyi 5 $ karşılığında satın alınabilir. Doğru, ürünü kullanmanın etkisi yalnızca 20 yıkamaya kadar sürer, yani ayda yaklaşık bir kez makineyi tekrar sökmeniz ve işlemi tekrarlamanız gerekecektir.

Reçine kayma sorununu geçici olarak ortadan kaldırmaya yardımcı olacaktır. Karşınıza çıkan ilk hırdavatçıdan ürünün bir bloğunu sadece 0,3$ karşılığında satın alabilirsiniz.Bu parça ile tahrik kayışını iç tarafa (kasnakla "temas halindeki" çalışma yüzeyi) sürmeniz gerekir.

Bu iki ürünün maliyetindeki fark çok belirgindir. Üstelik reçine daha da etkili davranır - sürtünmeyi artırır ve aynı zamanda kayışı lekelemez. Lastik bant kuru kalır, böylece toz ve döküntüler yüzeyine yapışmaz.

Tahrik kayışının reçine ile işlenmesinin etkisi 25 yıkamaya kadar sürer. Bu süre, en yakın özel mağazaya gitmek veya makine için bileşenleri İnternet üzerinden sipariş etmek için yeterli olacaktır. Ne yazık ki bazı durumlarda kayış kayması, kauçuğun sıradan aşınması ve esnemesinden değil, daha ciddi sorunlardan kaynaklanabilir. Örneğin şaftın şeklinde bir değişiklik, çapraz veya yatakların kırılması. Bunun kontrol edilmesi gerekecek.

Kemer nasıl doğru şekilde takılır?

Lastik bant dönerse veya makaradan düşerse hemen servis merkezini aramanıza gerek yoktur. Elbette, makine hala garanti kapsamındaysa ve onarım ücretsiz olacaksa, bir uzmanı davet etmek daha iyidir, ancak diğer durumlarda arızayı kendiniz halledebilirsiniz. Tahrik kayışını gerdirmek için özel bilgiye ihtiyacınız yok, sadece biraz sabır ve beceriye ihtiyacınız var.

Kayış ilk kez çıktığında, basitçe geri çekmeyi deneyebilirsiniz. Bir yıl daha sadakatle hizmet etmesi muhtemeldir. Elastik sürekli olarak düşerse, onu değiştirmeniz gerekecektir.

Tahrik kayışına ulaşmak ve durumunu değerlendirmek için şunları yapmanız gerekir:

• çamaşır makinesinin ağdan bağlantısını kesin;
• su kaynağını kontrol eden borudaki kapatma vanasını kapatın;
• makineyi duvardan uzaklaştırın. Arkasına ücretsiz erişime ihtiyacınız olacak;
• Giriş hortumunu ve tahliye hortumunu çamaşır makinesi gövdesinden çıkarın;
• Arka duvarı sabitleyen vidaları sökün. Bazı makinelerde öncelikle mahfaza kapağını çıkarmanız gerekir;
• tahrik kayışını bulun. Tambur kasnağı üzerine gerilecektir. Lastik bant kırılırsa, onu yerde, makinenin altında aramalısınız.

Komütatörlü elektrik motorlu tüm otomatik makinelerde kayış, tambur kasnağı ile elektrik motoru arasında gerilmiş tek bir yerde bulunur. Eğer lastik bant burada görünmüyorsa düşmüş ve cihazın altına yatmış demektir.

Tahrik kayışının durumunu değerlendirmek için orijinal boyutlarının gerçek boyutlarla karşılaştırılması gerekir.

Bunu yapmak için elastik bant üzerinde fabrika damgasını bulmanız gerekir. İşaretlemenin ilk dört hanesi size kayışın başlangıç ​​boyutlarını - milimetre cinsinden "normal" çapını - anlatacaktır. Geriye kalan tek şey çevreyi kendi ellerinizle ölçmek ve her iki değeri de kontrol etmektir.

Fabrika parametrelerinden hafif bir sapma normal kabul edilir. Kayış 20 mm'den fazla esnemişse değiştirilmelidir. Böyle bir elastik bant artık bir makineye kurulum için uygun değildir - sürekli olarak uçacaktır. Otomatik makine için bileşenleri şehrinizdeki mağazalardan veya çevrimiçi olarak satın alabilirsiniz. Yedek parça satın alırken çamaşır makinesinin model ve seri numarasına dikkat etmek önemlidir. Satıcıya sökülmüş lastik bandı göstermek daha da iyidir, o zaman analogu doğru bir şekilde seçebilecektir.

Makineyi sabitlemek için kayışı yerine geri getirmeniz gerekir. Önce motor kasnağının üzerine lastik bant takılır, ardından yavaş yavaş tamburun "tekerlek" üzerine gerilir. Büyük makarayı sağdan sola döndürmek için serbest elinizi kullanın.

Kayışın gerginlik sırasını bozmamak, alttan başlamak ve ancak bundan sonra tambur kasnağını almak önemlidir.Eğer lastiği kendiniz takacak gücünüz yoksa, aile üyelerinizden birini aramak daha iyidir. Bazı çamaşır makinelerinin askıları oldukça sıkı olduğundan sabırlı olmak en iyisidir. İşi bitirdikten sonra elastik bandın yerine ne kadar iyi oturduğundan emin olun. Bunu yapmak için kasnağı çevirin - tekerlek sıkıca "gitmelidir". Her şey yolundaysa ünite gövdesini monte edebilirsiniz:

• önceden çıkarılmış tüm cıvataları vidalayarak arka paneli sabitleyin;
• “kapağı” yerine yerleştirin ve kendinden kılavuzlu vidalarla sabitleyin.

Daha sonra tahliye ve su giriş hortumunu cihaza bağlamanız ve makineyi orijinal yerine taşımanız gerekir. Daha sonra geriye kalan tek şey makineyi boşta yıkama çalıştırarak test etmektir. Tambur olması gerektiği gibi dönüyorsa kayış değişimi başarılı sayılabilir.

Kayış düzenli olarak kayıyor ve tekrar düşüyor.

Yeni tahrik kayışını taktıktan sonra çok az zaman geçtiyse ve tekrar uçmaya veya dönmeye başlarsa, daha derine "kazmanız" gerekecektir. Makinenin tüm bileşenleri uyumlu bir şekilde çalışıyorsa elastik bu kadar hızlı esneyemez, dolayısıyla sistemde başka sorunlar olması muhtemeldir.

Yeni tahrik kayışının kurulumdan sonraki 3 ay içinde esneyip düşmesi durumunda, otomatik bir makinenin ayrıntılı teşhisi gerekli olacaktır.

Kalıcı elastik esnemeye şunlar neden olabilir:

• makara oyunu. Böyle bir durumda suçlanacak olan kemer değildir. Tambur çarkı gevşekse, vidasını daha sıkı sıkmalısınız - bu, elemanın sabitlenmesini iyileştirmeye yardımcı olacaktır. Bazen kasnağın tamamen değiştirilmesi gerekebilir;
• elektrik motorunun yetersiz sabitlenmesi. Fabrikada motor çamaşır makinesine güvenli bir şekilde monte edilmiştir. Makinenin çalışması sırasında motor gevşeyebilir.Çalışma sırasında ekipman sürekli titreşir, vidalar gevşer, bu da tahrik mekanizmasında ciddi rahatsızlıklara neden olur. Sorun, motor cıvatalarının sıkılmasıyla çözülebilir;
• Milin veya kasnağın şeklinin değiştirilmesi. Bu durum başarısız bir onarımdan sonra ortaya çıkabilir. Bazen ustalar, makinenin bazı parçalarını değiştirerek diğer elemanlara “zarar verir”. Tambur çarkı hafifçe deforme olmuşsa düzeltmeyi deneyebilirsiniz. Hasarlı bileşenlerin derhal değiştirilmesi idealdir;
• çapraz parçada hasar. Bu çok nadir görülen bir sorundur ancak hafife alınmamalıdır. Yedek parçanın değiştirilmesi gerekir; tamir edilemez. Sorunu görmezden gelirseniz tambur dengesizliğinden kaçınılamaz. Bu da zaten onarım maliyetlerinin artması anlamına geliyor;
• arızalı rulmanlar. "Kırık" halkalar sistemde "bozulmaya" neden olur ve bu da şüphesiz tahrik kayışının sürekli düşmesine neden olur. Tank-tambur grubunu sökmeniz ve hasarlı elemanları yağ keçesiyle birlikte değiştirmeniz gerekecektir.

Tahrik kayışının tekrar tekrar düşmesi bazen yanlış kurulumdan kaynaklanır.

Elastik bandı kasnağın üzerine çekerken, oluklara sağlam bir şekilde sabitlendiğinden emin olun. Bu öneriyi ihmal ederseniz kemer birkaç gün sonra düşebilir. Daha sonra makineyi tekrar sökmeniz ve elemanı tekrar "tekerleğe" yerleştirmeniz gerekecektir.

Ayrıca belirli bir çamaşır makinesi modeline uygun olmayan yeni bir kayış hızla esneyip düşebilir. Bu yüzden eski parçanın tam bir analogunu satın almanız gerekiyor. Satıcılara çamaşır makinesinin adını ve seri numarasını söylemeyi unutmayın. Daha da iyisi, eski kayış üzerinde fabrika işaretlerini göstermektir.

Çoğu durumda, tahrik kayışı kayan bir makineyi kendiniz tamir edebilirsiniz.Genellikle mesele, lastik bandın sıradan bir şekilde değiştirilmesiyle sınırlıdır. Bazen motor veya kasnak bağlantı elemanlarını daha da sıkmanız gerekebilir. Bazı durumlarda yalnızca tambur çaprazının veya yatak tertibatının değiştirilmesi sorunun çözülmesine yardımcı olacaktır.

Okuyucu yorumları

• Fikrinizi paylaşın - yorum bırakın