Daewoo çamaşır makinesi E9 hatası gösteriyor
Modern Daewoo çamaşır makineleri, yerleşik kendi kendine teşhis sistemi sayesinde sorunu bağımsız olarak tespit edip belirleyebilmektedir. Makine bir arızayı fark eder ve kullanıcıyı ekran aracılığıyla bu konuda bilgilendirir - ekranda bir kod kombinasyonu görüntülenir. Geriye kalan tek şey talimatları açmak ve "mesajı" deşifre etmektir. Çoğu zaman makine, basınç anahtarının arızalandığını gösteren E9 hatasıyla kullanıcıyı "memnun eder". Seviye sensörünü kontrol etmeniz ve gerekirse temizlemeniz veya değiştirmeniz gerekecektir.
Seviye sensörü gerçekten bozuk mu?
Talimatlara göre ekranda görüntülenen E9 hatası, basınç şalterinde sorun olduğunu gösterir. Ancak gerçekte durum her zaman böyle değildir - Daewoo çamaşır makineleri oldukça güvenilir ve yüksek kaliteli seviye sensörleriyle donatılmıştır. Bu tür cihazlar nadiren bozulur ve çoğu zaman bağlantı noktalarında sorun yaşanır. Birçok modern çamaşır makinesinde olduğu gibi Daewoo'daki basınç şalteri kontakları hassas metalden yapılmıştır ve makinenin yüksek nem koşullarında uzun süre kullanılması sırasında oksitlenir. Sonuç olarak, sensörün kartla bağlantısı kesilir ve sistem E9 hatasını görüntüler.
Daewoo makinelerinde hata kodu E9, seviye sensöründe sorun olduğunu gösterir!
İlk önce oksitlenmiş kontakların bulunduğu sürümü kontrol etmek daha iyidir. Ne yapılacağına ilişkin talimatlar aşağıdaki gibidir:
- üst kapağı makine gövdesinden çıkarın;
- basınç anahtarını bulun - sağ duvarın yakınında plastik bir "kutu";
- boruyu sabitleyen kelepçeyi gevşetin;
- çipin kablolarla bağlantısını kesin;
- sensörü koltuğundan çıkarın;
- Kontak noktalarını keskin bir bıçakla temizleyin.
Sıyırma işe yaramadıysa veya kontaklar en başından beri temizse, Daewoo çamaşır makinesi, basınç şalterinin kırılması nedeniyle E9 kodunu verir. Bu durumda sensörü iyice inceleyip test ederek teşhise devam etmeniz gerekecektir.
Detayları dikkatlice kontrol ediyoruz
Basınç şalterinin teşhisi muayene ile başlar. Bazen sensör arızasının nedenleri tüpünde yatmaktadır: tıkanır veya hasar görür ve cihaz basınca yanıt vermeyi bırakır. Bu durumda arızayı fark etmek kolaydır - hortumdaki çatlaklar ve toz size bunu anlatacaktır.
Dışarıdan her şey yolundaysa, sensörün basıncını kontrol etmeye devam ediyoruz. Bağlantı parçasına uygun bir tüp alıp basınç şalterine uygulayıp hafifçe üfliyoruz. Birkaç tıklama duydun mu? Daha sonra kontaklar kapanır, cihaz çalışır durumdadır. "Sessizlik", rölenin bozuk olduğu ve değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir.
Basınç anahtarı tıkanma, hasar veya doğal aşınma nedeniyle arızalanıyor.
Bir sonraki aşama bir multimetre ile test etmektir. Şu şekilde ilerliyoruz:
- basınç anahtarının elektrik devresini anlayın;
- test cihazının hangi bağlantılara bağlanabileceğini işaretliyoruz;
- multimetreyi “Ohmmetre” ye açın;
- probları uygulayın;
- tüpün içine üfleyin;
- Puan tablosundaki değeri değerlendiriyoruz.
Normalde, basınç anahtarının "üflenmesi" multimetredeki ilk okumaları değiştirmelidir. Değer aynı kalırsa sensör arızalıdır. Tamir edilemez; yalnızca yenisiyle değiştirilebilir.
Basınç anahtarını değiştirelim
Daha sık olarak, E9 hatası yalnızca tek bir şekilde sıfırlanabilir - basınç şalterinin değiştirilmesiyle. Sensörü onarmak mümkün değildir ve tavsiye edilmez: yenisini satın almak daha kolay ve daha ucuzdur. Maliyeti 1000 ruble arasında değişiyor. Önemli olan satın alırken Daewoo seri numarasına odaklanmaktır. Sensörün değiştirilmesi için uzman çağırmanıza gerek yoktur.Aşağıdaki talimatları kullanarak onarımı kendiniz gerçekleştirebilirsiniz:
- makinenin iletişim bağlantısını kesin;
- basınç anahtarını bulun ve ona bağlı kabloları ayırın;
- tespit bağlantı elemanlarını ve kelepçelerini gevşetin;
Basınç anahtarını sökmeden önce, kabloları yeniden bağlarken hata yapmamak için başlangıç konumunun fotoğrafını çekin!
- arızalı sensörü çıkarın;
- “soket” e yeni bir basınç şalteri takın;
- röleyi vidalar ve kelepçelerle sabitleyin;
- kabloları bağlayın.
Değiştirdikten sonra makineyi tekrar bir araya getiriyoruz ve bir deneme yıkaması gerçekleştiriyoruz. Herhangi bir hızlı programı açıyoruz ve suyun dolmasını bekliyoruz. Tambur doluysa, döngü başlamışsa ve ekranda E9 hatası görünmüyorsa, her şey doğru şekilde yapılmıştır. Yeni bir basınç şalteri takıldıktan sonra hata tekrarlanıyorsa, sorunun düzeltilemediği anlamına gelir. Belki de sorun elektroniktedir - kontrol panosunda bir arıza vardı. Bu durumda, bağımsız teşhis ve onarımları reddetmek ve bir servis merkezine başvurmak daha iyidir.
İlginç:
2 okuyucu yorumu
Motordaki fırçaları değiştirdiyseniz, bunları taşlamanız gerekir. Hız arttığında hata ortaya çıkıyor. Fırçayı zımpara kağıdıyla ovuyoruz ve her şey sürülmüş :)
Sağ ol, kanka.
Ne kadar yardım ettiğinizi hayal bile edemezsiniz.
Bunu asla tahmin edemezdim.
Motoru çıkarmadan sadece spin modunu 20 kere çalıştırdım ve alıştılar.
İlk başta hata hemen ortaya çıktı, ardından 7,6,5 vb. dakika ve çok geçmeden her şey düzeldi.