Bakit natanggal ang sinturon sa washing machine ng Ariston?

Bakit natanggal ang sinturon sa washing machine ng Ariston? Sa mga sitwasyon kung saan natanggal ang sinturon sa washing machine ng Ariston, ang pagpapalit ng goma ay hindi malulutas ang problema. Ang bagong singsing ay uulitin ang kapalaran ng luma, dahil sa karamihan ng mga kaso ang problema ay hindi nakasalalay dito, ngunit sa mga kalapit na elemento ng washer. Ang paglalaro ng pulley, isang mahinang naayos na motor, isang hindi tamang hugis ng baras at marami pang ibang mga pagkakamali sa disenyo ay maaaring humantong sa pagkasira. Upang matukoy ang kalikasan at lawak ng problema, kinakailangan na magsagawa ng komprehensibong pagsusuri. Subukan nating alamin ang lahat ng mga nuances at mga pagpipilian sa pagkumpuni.

Anong problema ang idinudulot nito?

Kung ang sinturon ay tinanggal nang isang beses sa buong operasyon ng washing machine, kung gayon walang dapat matakot - ang pagpapalit nito ay ibabalik ang lahat sa normal. Kapag pana-panahong nasira ang goma, mas madalas kaysa dalawang beses bawat anim na buwan, oras na para pag-isipan ito at magsagawa ng hindi naka-iskedyul na mga diagnostic ng makina. Bilang isang patakaran, ang paulit-ulit na pagkabigo ng singsing ay malinaw na nagpapahiwatig ng isang madepektong paggawa sa kagamitan.

Kung ang sinturon ay nahuhulog nang higit sa 2 beses bawat 6 na buwan, kinakailangan upang masuri ang makina.

Nahuhulog ang sinturon sa ilang kadahilanan.

Paglalaro ng pulley. Sa simpleng salita, ang baras mismo ay naayos nang baluktot o mahina. Sa kasong ito, ang sinturon ay hindi mahigpit na mahigpit, lumulubog, at masira kapag umiikot ang drum. Ang problema ay naitama sa pamamagitan ng paghihigpit sa retaining bolt o pagpapalit ng gulong.
Hindi naayos na makina. Sa panahon ng operasyon, lalo na sa pinakamataas na lakas, ang mga vibrations ay nagiging sanhi ng pag-unwind ng mga turnilyo na humahawak sa motor. Ito ay humahantong sa ang katunayan na ang engine na naayos sa pabrika ay "maluwag", lumihis mula sa tinukoy na tilapon at sinira ang belt drive. Upang iwasto ang sitwasyon, kinakailangan upang ayusin ang bahagi.
Pagpapangit ng halyard o gulong. Ang mekanikal na pinsala sa pulley dahil sa hindi matagumpay na pag-aayos o paglabag sa mga kondisyon ng operating ay humahantong sa pagkabigo ng belt drive. Ang pinakamahusay na paraan sa labas ng sitwasyon ay ang palitan ang nasirang bahagi, ngunit sa ilang mga kaso ay pinapayagan din ang isang lokal na "pag-aayos". Halimbawa, maaari mong ituwid ang isang baluktot na ibabaw.

Ang isang kaparehong drive belt ay pinili para palitan!

Nasira na crosspiece. Ang mga sanhi ng problema ay mga depekto sa pabrika o labis na panginginig ng boses sa panahon ng pagpapatakbo ng makina. Ang pag-aayos ay ipinagbabawal dito - kumpleto at kagyat na pagpapalit lamang ng baras. Kung patuloy mong patakbuhin ang kagamitan o limitahan ang iyong sarili sa mga lokal na pag-aayos, may mataas na posibilidad na ang drum ay maging hindi balanse na may kasunod na pinsala sa panloob na istraktura ng yunit.
Sirang bearings. Ito ay bihira, ngunit nangyayari na ang isang washing machine ay umabot sa isang katulad na estado dahil sa tumaas na pagkarga o pangmatagalang paggamit. Bilang isang resulta, ang pagpupulong ng tindig ay nabigo upang makayanan ang gawain nito at nakakagambala sa sistema, na humahantong sa pagkabigo ng sinturon. Upang maibalik ang kagamitan sa kakayahang magamit, kinakailangan upang alisin ang pagkasira sa pamamagitan ng pagpapalit ng parehong mga bearings at seal.

Ngunit ang mga dahilan para sa isang sinturon na nahuhulog ay hindi palaging napakalaki. Kadalasan, ang mga problema sa drive ay sanhi ng hindi tamang pag-install ng rubber band sa panahon ng paunang pag-aayos. Halimbawa, ang singsing ay hindi naayos sa lahat ng ibinigay na mga grooves, na nagreresulta sa hindi mapagkakatiwalaang pangkabit at paulit-ulit na pagkabigo. Ang mga katulad na kahihinatnan ay naghihintay sa maling pagpili ng isang kapalit na bahagi, kapag hindi ang orihinal na kinuha, ngunit isang kopya na naiiba sa diameter. Samakatuwid, mahalagang tumuon sa serial number ng modelo at sundin ang mga tagubilin kapag binubuwag at hinihigpitan ang selyo.

Kami mismo ang nag-aayos nito

Kapag ang isang sinturon ay natanggal sa unang pagkakataon, ang pag-aayos ay limitado sa pagbabalik nito sa lugar.Sa teorya, ang pamamaraan ay medyo simple, ngunit sa pagsasagawa ang master ay kailangang harapin ang ilang mga paghihirap. Ang katotohanan ay ang paghila ng nababanat na banda ay nangangailangan ng kasanayan, lakas, oras at pasensya. Ngunit kung alam mo kung ano ang gagawin at sa anong pagkakasunud-sunod, kung gayon kahit na ang isang "newbie" ay maaaring makayanan ang gawain.

Ang sinturon ay hinihigpitan pabalik tulad ng sumusunod:

Bago ang anumang pag-aayos, ang Ariston washing machine ay dapat na de-energized at idiskonekta sa lahat ng mga komunikasyon.

Idinidiskonekta namin si Ariston sa mga komunikasyon, sewerage, supply ng tubig at mga supply ng kuryente.
Idiskonekta namin ang inlet at drain hoses mula sa katawan, at i-twist din ang power cord.
Inililipat namin ang kagamitan mula sa dingding o muwebles, na nagbibigay ng libreng access sa rear panel.
Alisin ang lahat ng mga turnilyo sa panel sa likod, hindi kasama ang mga bolts na humahawak sa tuktok na takip.
Naghahanap kami ng isang drive belt na, pagkatapos masira, maaaring nakabitin sa pulley ring, o nakahiga sa isang lugar sa ilalim ng washer.

Ang nahanap na sinturon ay dapat na maingat na siniyasat. Una sa lahat, ito ay nagkakahalaga ng pagtatasa ng antas ng pagiging angkop nito para sa karagdagang paggamit. Upang gawin ito, nakita namin ang mga marka sa goma at isulat ang unang apat na numero sa papel (ito ang diameter sa mm). Pagkatapos ay sinusukat namin ang singsing mismo at ibawas ang nagresultang halaga mula sa isa na naisulat na. Kung ang pagkakaiba sa pagitan ng mga ito ay mas malaki kaysa sa o katumbas ng 2 cm, pagkatapos ay walang punto sa pag-iimbak ng nababanat na banda - ito ay nakaunat nang labis at kailangang mapalitan.

Kung ang nahulog na sinturon ay napanatili ang dating diameter nito, pagkatapos ay ibabalik namin ito sa pulley:

hilahin ang sinturon papunta sa pulley ng makina;
dahan-dahang umiikot ang gulong nang pakaliwa, maglagay ng nababanat na banda sa pangalawa;
suriin na ang sinturon ay naayos sa lahat ng ibinigay na mga uka;
Iikot namin ang isa sa mga gulong nang maraming beses: kung ang pag-ikot ay masikip, pagkatapos ay ang goma na banda ay perpektong nakaupo.

Mas mainam na higpitan ang sinturon sa isang katulong. Sa isip, ang dalawang kamay ay humawak sa rubber band sa pulley ng makina habang sinusubukan ng pangalawang pares ng mga kamay na ikabit ang singsing sa gulong. Ngunit ang trabaho ay mangangailangan pa rin ng maraming oras at pagsisikap - ang masikip na goma ay hindi maaaring iakma upang mabawasan ang pag-igting.

Pagkatapos mag-scroll, kailangan mong ibalik ang makina. Sinisira namin ang panel sa likod, ibinalik ang kagamitan sa orihinal nitong lugar at ikinonekta ito sa mga komunikasyon. Inirerekomenda na agad na simulan ang "idle" na cycle at siguraduhin na ang drive belt ay umiikot nang normal.

Ang paulit-ulit na pagkabigo ng drive belt ay nagpapahiwatig ng mga seryosong problema sa pulley, gulong, baras, gagamba o motor. Mas mainam na huwag makipagsapalaran sa makina, ngunit magsagawa ng buong pagsusuri at matukoy ang sanhi ng pagkabigo.