Pagpapalit ng washing machine pulley
Ang ilang mga pagkasira ng mga awtomatikong washing machine ay maaaring mangailangan ng pagpapalit ng pulley. Ang washing machine pulley ay isang partikular na bahagi na hindi madalas masira, ngunit kung ito ay masira, maaari itong lumikha ng problema. Ang katotohanan ay ang isang pulley failure ay hindi maaaring palaging masuri kaagad, lalo na kung hindi mo alam ang mga detalye. Sa artikulong ito, susubukan naming pag-usapan ang problema nang mas detalyado upang ito ay madalang hangga't maaari sa hinaharap.
Anong bahagi ito at saan ito matatagpuan?
Sa wika ng isang baguhan, ang washing machine pulley ay isang medyo malaking bilog na gulong na matatagpuan sa likod ng washing machine drum. Ang gulong na ito ay nilagyan ng sinturon na nagpapadala ng bilis ng makina sa pulley, na nagiging sanhi ng pag-ikot nito sa sarili at pag-ikot ng drum na may maruming labahan. Ang mekanismo ay medyo simple, primitive, ngunit sa parehong oras ay lubos na maaasahan at epektibo hanggang, siyempre, ito ay masira.
Ang pagpunta sa pulley ay medyo madali. Kinakailangang patayin ang washing machine, hilahin ito mula sa angkop na lugar kung saan ito nakatayo at ibuka ito. Upang mahanap ang pulley, kakailanganin mong buksan ang teknikal na hatch, na kadalasang matatagpuan sa likod ng mga washing machine partikular para sa pag-aayos ng sinturon at pagpapalit ng pulley, o kung walang hatch, alisin ang likurang pader. Sa anumang kaso, tanggalin ang ilang mga turnilyo at naroroon ka, alisin ang likod na dingding o hatch, at ang kalo ay nasa harap ng iyong mga mata.
Ang bilis ng makina ay ipinapadala sa pulley sa pamamagitan ng sinturon, na nangangahulugang ang sinturon ay ang pangunahing mahinang punto ng mekanismo. Maraming mga master ang nag-iisip, at tama sila, ngunit may isang bagay. Ang madalas na pagkasira at pagkadulas ng sinturon ay maaaring resulta ng isang sira na pulley, at kung minsan ang isang may karanasang mata lamang ang makakapansin sa pagkakamaling ito.
Para sa iyong kaalaman! Sa napakabihirang mga kaso, ang sinturon ay mawawala at masira dahil sa motor at hindi sa pulley.
Paano matukoy ang isang pagkasira?
Ang isang siguradong senyales na ang isang washing machine pulley ay kailangang palitan ay ang mga madalas na problema sa sinturon. Kung ang sinturon ay lumipad nang maraming beses, pagkatapos ay nakaunat at naging hindi magamit, at binago mo ito at nanatili ang problema, kung gayon ang problema ay hindi sa sinturon, ngunit sa kalo.
Ang mga murang washing machine na ginawa sa Russia at China, na ginawa mula sa mga pekeng bahagi, ay madalas na may katulad na problema. Ang isang bahagyang baluktot na pulley ay naka-install sa washing machine nang direkta sa pabrika, at pagkatapos, sa lalong madaling panahon, nagsisimula itong "lumulutang sa utak" ng may-ari. Minsan ang mga pulley ay ginawa nang napaka-clumsily na sa kanilang gumaganang mga grooves maaari mong makita ang matalim na metal burrs at mga gilid, salamat sa kung saan ang sinturon wears out sa 5-6 washes.
Mahalaga! Kapag tinatanggal ang lumang sinturon mula sa de-koryenteng motor at pulley ng washing machine, maingat na suriin ito. Anumang mga gasgas, luha at bitak ay dapat alertuhan ka.
Kung may mga madalas na problema sa sinturon, o ang drum ay umiikot nang masyadong mabagal sa panahon ng paghuhugas at pag-ikot, kailangan mong suriin ang kondisyon ng kalo. Upang gawin ito, ang pulley ay hindi kailangang alisin. Gawin ang sumusunod:
- alisin ang likod na dingding ng washing machine;
- alisin ang sinturon, upang gawin ito, kunin ang sinturon gamit ang iyong kaliwang kamay, at gamit ang iyong kanang kamay, i-twist ang kalo, ang sinturon ay lalabas;
- hawakan ang kalo gamit ang parehong mga kamay at i-ugoy ito mula sa gilid sa gilid;
- maingat na patakbuhin ang iyong daliri sa gumaganang ibabaw ng pulley at suriin ito para sa matalim na mga gilid at burr;
- Siyasatin ang pulley para sa pagpapapangit.
Kung may nakitang mga depekto: baluktot o matutulis na mga gilid, atbp., dapat palitan ang kalo. Huwag iwanan ang lahat, kung hindi, ang sinturon ay kailangang palitan tuwing dalawang buwan, o mas madalas.
Pagpapalit
Upang palitan ang isang bahagi, kailangan mo munang maingat na alisin ang lumang drum pulley. Ito ay maaaring medyo mahirap gawin, dahil hindi lamang ito inilalagay sa drum shaft, ngunit na-secure din ng isang bolt, na hindi lamang naka-screwed, ngunit inilagay sa isang sealant. Ngunit una sa lahat.
- Idinidiskonekta namin ang washing machine mula sa power supply, supply ng tubig at alkantarilya.
- Dinadala namin ito sa isang libreng lugar upang ito ay maginhawa sa trabaho. Kung may kamalig o pagawaan, mas mabuting i-drag ito doon.
- Kumuha ng Phillips screwdriver at tanggalin ang mga turnilyo na humahawak sa likod na dingding o service hatch.
- Tinatanggal namin ang dingding sa likod.
- Susunod na kailangan mong alisin ang drive belt mula sa engine at pulley.
- Sinusuri namin ang pulley upang matiyak na may pinsala.
- Kumuha kami ng isang maliit na bloke na gawa sa kahoy at ginagamit ito upang i-clamp ang pulley at crosspiece. Ito ay kinakailangan upang ang baras at kalo ay hindi umiikot at makagambala sa pag-unscrew ng bolt.
- Ngayon kumuha ng blowtorch at painitin ng kaunti ang bolt, ngunit huwag itong painitin nang mainit. Habang mainit pa ang bolt, i-spray ito ng WD-40 o katulad na pampadulas.
- Naghintay kami ng kaunti habang ang pampadulas ay nakikipag-ugnay sa natitirang sealant, pagkatapos ay ihagis sa wrench at i-unscrew ang bolt.
Maaaring hindi magbigay ang bolt sa unang pagkakataon, huwag mawalan ng pag-asa, kumuha ng martilyo at marahang i-tap ang susi. Sa paglipas ng panahon, ang pamamaraang ito ay magagawang masira ang bolt, huwag lamang kumatok nang napakalakas upang hindi makapinsala sa mga gilid.
Pagkatapos ang lahat na natitira ay alisin ang drum pulley at ipagpatuloy ang pag-aayos. Ang susunod na hakbang ay suriin ang pulley ng makina. Kadalasan, kapag lumitaw ang mga problema sa drive belt, ang dahilan ay nasa pulley ng engine. Mas mahirap pa itong tanggalin kaysa sa drum pulley. Maaaring kailanganin mo rin magpalit ng motor brushes. Paano tanggalin ang pulley ng makina?
- Una, i-unscrew at alisin ang washing machine motor, hindi nalilimutan na idiskonekta ang mga wire mula dito.
- Kumuha kami ng isang espesyal na puller para sa mga pulley at bearings.
- I-clamp namin ang pulley ng washing machine motor na may puller, na lumilikha ng maximum na pag-igting. Hindi mo agad mapupunit ang pulley sa baras, kaya huwag sirain ang puller; ito ay nagkakahalaga ng pera.
- Kumuha kami ng gas burner at maingat na pinainit ang pulley, habang sinusubukang huwag painitin ang puller mismo at ang baras.
- Habang umiinit ang kalo, dagdagan ang pag-igting; dapat itong lumabas. Kung ang gas torch ay hindi gumagawa ng sapat na init, gumamit ng blowtorch, ngunit hawakan ito nang may matinding pag-iingat.
Tapos na kami sa pag-alis ng drum pulley at motor pulley, ngayon kailangan naming mag-install ng mga bagong pulley. Ang pag-install ng drum pulley ay hindi mahirap. Kailangan mo lamang ilagay ang bagong bahagi sa drum shaft, lubricate ang bolt na may sealant at higpitan ito ng isang wrench. Kakailanganin mong mag-tinker ng kaunti sa pulley ng makina.
- Kumuha kami ng blowtorch at sinindihan ito.
- Naghihintay kami hanggang sa maayos na magpainit ang lampara at magsimulang gumawa ng pinakamataas na temperatura ng apoy. Upang mapabilis ang pag-init ng lamp nozzle, maaari mong ituro ang apoy ng isang gas burner dito.
- I-clamp namin ang bagong engine pulley gamit ang mga pliers at pinainit ito ng blowtorch.
- Inilalagay namin ang pinainit na pulley sa baras ng motor, at pagkatapos ay mabilis, bago ito lumamig, pindutin ito gamit ang isang martilyo at isang metal na baras.
Tandaan na ang mga suntok ay dapat ilapat nang bahagya upang hindi masira ang makina. Karaniwan, ang mainit na pagpindot ay hindi nangangailangan ng maraming pagsisikap. Kapag ang kalo ay lumamig, ito ay uupo nang ligtas sa baras. Iyon lang, ang natitira lamang ay ilagay ang makina sa lugar, pagkatapos ay ilagay sa drive belt at i-install ang likurang dingding. Maaari mong subukan ang kotse!
Kawili-wili:
4 na komento ng mambabasa
Maraming salamat sa may-akda para sa pahiwatig - upang painitin ang bolt ng tangke ng pulley. Ang bolt ay "nakaupo" na patay. Hindi ko lang pinainit ito ng isang burner, dahil sa kakulangan ng isa, ngunit may isang SKIL hairdryer sa 1800 watts. Bago magpainit, tinakpan ko ang plastic ng tangke ng corrugated cardboard, kung sakali. Pagkatapos ang hair dryer ay nasa ika-3 posisyon (humigit-kumulang 570 degrees) at pinainit ang bolt nang mga 2 minuto.Pagkatapos ay isang mahinang suntok sa susi, at - ... ang aking mahal ay pumunta :)
Dagdag pa, tulad ng sa iyo..., na may pagkakaiba lang na mayroon akong M12x30 bolt, countersunk 90°, na may panloob. 6 na butil hanggang "8"
Sa pamamagitan ng paraan, pinigilan ko rin ang parehong mga bearings ng tangke gamit ang pinainit na bushing.
P.S. Napansin ang ganyang kalokohan. Ang dulo ng bushing na nakaharap sa tangke ay malubhang napinsala ng kaagnasan. Ang materyal ng manggas, sa paghusga sa hitsura nito, ay gawa sa third-grade aluminyo. haluang metal, g….o, sa madaling salita.
Mayroon akong hairdryer para sa microcircuits - ang kapangyarihan nito ay hindi sapat, ngunit mayroon akong isang kalan ng kampo kasama ang mga suntok ng martilyo - hindi nila iniiwan ang sinuman na walang malasakit! Alisin ito!)
Mga tip sa obra maestra. Ngunit paano kung ang pulley ay plastik? Dapat ba akong gumamit ng panghinang o hairdryer? 🙂
Interesting din