Baliktarin sa motor ng washing machine
Ayon sa mga istatistika, ang pinaka "malubhang" pagkabigo ng mga washing machine ay ang pagkabigo ng electronic module at pagsusuot ng bearing assembly. Ang mga natitirang problema, bagama't mas madalas itong mangyari, ay madaling ayusin. Kahit na ang "katulong sa bahay" ay walang pag-asa na nasira, ang "puso" nito, katulad ng motor, ay karaniwang patuloy na gumagana nang maayos at maaaring magamit muli.
Samakatuwid, ang motor mula sa washing machine ay kadalasang ginagamit sa paggawa ng iba't ibang mga makina: emery machine, lathes, atbp. Upang gumana nang maayos ang homemade device, kinakailangang baligtarin ang motor mula sa washing machine. Alamin natin kung paano ito gagawin sa ating sarili.
Kokolektahin namin ang lahat ng kailangan mo
Sa panahon ng pagtatrabaho sa pagkonekta sa de-koryenteng motor at pagtiyak sa kabaligtaran nito, kakailanganin ang mga espesyal na aparato at tool. Upang suriin ang electrical circuit, ang isang karaniwang multimeter ay kapaki-pakinabang. Maaari kang bumili ng tester sa mga dalubhasang tindahan.
Bilang karagdagan, ang proseso ay mangangailangan ng:
- toggle switch (electric current switch) 220 Volt, 15 Ampere;
- controller ng bilis ng motor;
- mga wire ng iba't ibang kulay (inirerekumenda na gumamit ng asul (zero) at kayumanggi (phase));
- ang de-koryenteng motor mismo (isang makina mula sa anumang lumang awtomatikong makina ang gagawin);
- insulating tape;
- mga screwdriver;
- packaging ng heat-conducting paste.
Siyempre, dapat mayroon kang iba pang mga materyales sa kamay na kinakailangan upang makagawa ng isang gawang bahay na aparato. Kapag handa na ang lahat ng kagamitan, maaari kang magsimulang magtrabaho.
Pinapaandar ang motor
Una, maingat na suriin ang natanggal na de-koryenteng motor. Ang kolektor ay karaniwang may 6 na terminal: dalawa para sa pagkonekta ng isang tachometer at isang pares ng mga wire para sa stator at rotor windings. Ang tachogenerator sa labas ng washing machine ay hindi kapaki-pakinabang, kaya ang mga contact na ito ay maaaring agad na may diskwento.
Upang paganahin ang isang single-phase na motor, kinakailangan upang ikonekta ang output ng stator at ang simula ng rotor winding, at ikonekta ang iba pang mga dulo sa zero contact at phase.
Upang matukoy ang mga paikot-ikot na terminal sa plug, kakailanganin mo ng multimeter. Ang isang tester probe ay dapat ilapat sa terminal, at ang libre ay dapat ilagay nang halili laban sa iba pang mga contact. Kung ang ohmmeter ay nagpapahiwatig ng isang maikling circuit, nangangahulugan ito na ang dalawang terminal ay konektado sa parehong electrical winding.
Kapag maayos na ang lahat, maaari mong ilapat ang karaniwang 220-volt na boltahe sa motor. Sa isang normal na sitwasyon, ang makina ay magsisimulang gumana at magsisimulang iikot nang unilaterally - counterclockwise o clockwise.
Paano masisiguro ang reverse rotation?
Ang pag-reverse ng isang de-koryenteng motor ay isang pagbabago sa pag-ikot ng rotor sa kabaligtaran na direksyon. Upang matiyak ang prosesong ito, kailangan mong baguhin ang posisyon ng mga dulo ng isa sa mga windings. Pagkatapos ang motor ay magsisimulang gumalaw sa kabilang direksyon.
Upang hindi patuloy na makagambala sa circuit at muling ayusin ang paikot-ikot na mga wire, mas mahusay na mag-install ng isang espesyal na aparato. Ang direksyon ng pag-ikot ng rotor ay maaaring ilipat sa pamamagitan ng pag-click sa isang toggle switch. Ang koneksyon ay madaling gawin sa iyong sarili.
Upang magsimula, i-on ang toggle switch at suriin ang mga marka sa ibaba ng device. May mga pagtatalaga para sa lahat ng mga output, at isang diagram ng koneksyon para sa iba't ibang mga posisyon ng switch (kanan at kaliwa) ay ipinakita din. Para mas madaling maunawaan mo, mag-sketch ng elementary circuit: dalawang motor windings at isang pares ng switch contact. Ang mga gitnang wire ay halili na konektado sa mga side wire.
Ang output ng isang electrical winding ay dapat na konektado sa mas mababang contact na matatagpuan sa gilid at nakahanay sa isang jumper na may pinakamalawak na terminal na matatagpuan sa itaas. Ikonekta ang stator winding wire sa connector na matatagpuan sa gitna.
Susunod, ang tanging bagay na natitira upang gawin ay isama ang rotor sa circuit. Ang output ng rotor winding ay dapat na konektado sa isang contact ng commutator, at ang neutral na supply wire sa isa, natitira sa isa. Pagkatapos nito, kinakailangan upang ayusin ang mga diagonal na jumper sa pagitan ng dalawang panlabas na terminal. Ang unang gitnang terminal ng toggle switch ay konektado sa "zero", ang pangalawa - sa "buntot" ng rotor winding.
Pagkatapos tapusin ang circuit, siguraduhing tiyakin na ang lahat ng mga contact ay konektado nang tama.
Sa madaling salita, ang mga gitnang contact ng mechanical switch ay dapat na konektado: isa sa neutral wire, ang pangalawa sa stator electrical winding. Ang kabaligtaran na "buntot" ng paikot-ikot na ito ay konektado sa phase (kayumanggi na mga kable). Kinakailangan na ang mga diagonal na contact ay konektado sa pamamagitan ng mga jumper at ang mga kable mula sa kanila ay isinasagawa sa rotor winding.
Bago simulan ang makina, braso ang iyong sarili ng isang multimeter. Gamit ang tester, tingnan kung paano nagbabago ang short circuit kapag na-click ang toggle switch. Siguraduhing i-insulate ang lahat ng mga contact. Maaari mong ilipat ang direksyon ng pag-ikot ng motor kapag ganap na huminto ang rotor. Samakatuwid, huwag magmadali upang i-click ang toggle switch, maghintay hanggang ang elemento ay huminto sa pag-ikot.
Paano pataasin ang bilis ng engine at bawasan ito?
Maaaring i-order ang motor speed controller sa kilalang Aliexpress website. Ito ay nagkakahalaga ng pag-unawa na ang mga murang produkto mula sa China ay hindi palaging tumutugma sa ipinahayag na kalidad, kaya siguraduhing masuri ang aparato.Alisin ang panloob na "palaman" mula sa kaso at maingat na suriin ang triac. Kung ikaw ay mapalad, magkakaroon ito ng maliit na heatsink na halos hindi nagagawa ang trabaho nito sa pagpigil sa sobrang init. Sa pinakamasamang kaso, wala na ito, pagkatapos ay kailangan mong bilhin ang bahagi nang hiwalay.
Sa isang "di-perpektong" radiator kakailanganin mong i-cut ang isang M3 thread. Pagkatapos ay maglagay ng kaunting thermal paste sa ibabaw ng triac at ayusin ang pinahusay na heat exchanger sa orihinal nitong lugar. Pagkatapos ay muling buuin ang regulator.
Sa likod ng aparato ay may isang strip na may ilang mga konektor at mga terminal. Lahat ng labasan ay nilagdaan. Ito ay kinakailangan upang mahanap ang neutral contact, phase at lupa, at ang kaukulang mga cable ay konektado sa kanila.
Ang layunin ng bawat output at ang kaukulang kulay ng wire ay dapat ilarawan sa tuktok na panel ng speed controller housing.
Karaniwan, ang dilaw na output wire ay ground, ang isang pares ng mga asul ay mga pin para sa pagkonekta ng isang tachometer, at ang maliwanag na pula ay isang phase. Ang snow-white at green na mga contact ay mapagpapalit, na kinokontrol ng isang jumper. Maaari mong matukoy ang paglaban ng mga terminal sa pamamagitan ng pagsubok sa kanila gamit ang isang multimeter.
Kapag naintindihan mo na ang device, ikonekta ito sa engine. Suriin na ang mga wire ay konektado sa tamang mga terminal. Kapag tapos na, ilapat ang 220-volt na boltahe sa electric motor speed controller. Ngayon ay madali nang ilipat ang mga mode ng bilis at pag-ikot ng makina gamit ang iyong sariling mga kamay.
Mayroon ding isang espesyal na butas sa mga dingding ng controller. Ito ay dinisenyo upang ayusin ang mga operating mode ng de-koryenteng motor na may isang variable na risistor. Maaari mong itakda ang hakbang para sa pagpapalit ng bilis ng motor. Pagkatapos, kapag nagsimula ang chain, ang pag-ikot ng rotor ay hindi magiging "jerky", ngunit magsisimula nang maayos, halos mula sa simula.
kawili-wili:
- Paano gumagana ang Electrolux washing machine sa...
- Vibrating plate mula sa isang washing machine motor
- Pagbalanse ng drum ng washing machine
- Inaayos at sinusuri ang motor ng washing machine...
- Mga teknikal na katangian ng motor ng washing machine
- Ito ba ay nagkakahalaga ng pag-aayos sa mga electronic module sa iyong sarili?
- Ibahagi ang iyong opinyon - mag-iwan ng komento
Magdagdag ng komento