Error E52 sa isang Electrolux washing machine

Sa ngayon, ang mga gamit sa sambahayan ay naging napakasalimuot at multifunctional na imposibleng isaisip ang lahat ng mga pagkakamali na maaaring gawin ng mga sira na kagamitan. Ito ang dahilan kung bakit napakahalaga na panatilihing madaling gamitin ang mga tagubilin. Ang error na E52 sa isang Electrolux washing machine ay nagpapaalam sa gumagamit na may problema sa tachogenerator circuit. Karaniwang nangangahulugan ito na ang control module ay hindi tumatanggap ng data tungkol sa kasalukuyang bilis ng engine, kaya agad nitong pinapatay ang makina. Paano ito ayusin sa bahay?

Una, maghanap tayo ng tachometer

Kung ang fault code E52 ay lilitaw sa display, pagkatapos ay kailangan mong gawin ang isang bahagyang disassembly ng "home assistant" sa iyong sarili. Para sa mga washing machine ng tatak ng Electrolux na may commutator motor, ang tachogenerator ay matatagpuan sa umiikot na baras ng de-koryenteng motor. Samakatuwid, una sa lahat, kailangan mong alisin ang ilan sa mga bahagi mula sa washer upang makakuha ng libreng pag-access sa sensor. Ano ang dapat kong gawin para dito?

• Alisin ang lahat ng mga fastener sa rear panel ng housing SM.
• Alisin ito at pansamantalang itabi.
• Alisin ang drive belt upang ipakita ang tachometer.

Bago ang anumang pagkukumpuni ng mga gamit sa bahay, siguraduhing idiskonekta ang mga ito sa suplay ng kuryente at suplay ng tubig.

Ang tachoneger ay mukhang isang maliit na singsing na bakal sa isang baras. Kailangan mong maingat na alisin ang buong motor, dahil hindi madaling ihiwalay ang sensor mula sa makina nang hindi inaalis ang buong pagpupulong. Kung hindi ka sigurado na maaari mong alisin ang de-koryenteng motor gamit ang iyong sariling mga kamay, dapat kang humingi ng tulong sa mga espesyalista sa sentro ng serbisyo upang hindi aksidenteng masira ang washing machine.

Nasunog ba ang sensor?

Kung magpasya kang gawin ang pag-aayos sa iyong sarili, kakailanganin mo munang kumuha ng ilang mga larawan ng mga kable upang magkaroon ka ng isang halimbawa ng mga koneksyon na kakailanganin sa panahon ng muling pagsasama. Pagkatapos nito, maaari kang magsimulang mag-dismantling.

• Para sa kaginhawahan, lapitan ang makina mula sa likod.
• Alisin ang lahat ng bolts na nagse-secure sa electric motor.
• Alisin ang mga kable mula sa bahaging inaalis.
• Bahagyang ibato ang motor at pagkatapos ay hilahin ito patungo sa iyo upang maalis ito sa upuan nito.

Tandaan kapag nagtatrabaho na ang makina ay napakabigat, kaya maging handa kapag inaalis ito upang hindi aksidenteng mahulog at masira ang buong pagpupulong.

Kapag tinanggal ang makina, kailangan mong maingat na suriin ang tachogenerator, mga kable at mga mounting. Minsan, dahil sa malakas na panginginig ng boses habang umiikot, lumalayo ang mga contact at lumuwag ang mga fastener. Kung ito talaga ang problema, kung gayon ang pag-aayos ng lahat ay napaka-simple - kailangan mo lamang na higpitan ang mga terminal nang mas mahirap at ligtas na i-fasten ang mga clamp.

Kung biswal na ang lahat ay maayos, pagkatapos ay kailangan mong gumamit ng isang multimeter para sa detalyadong mga diagnostic. Upang magsimula, dapat na i-activate ang tester sa mode ng pagsukat ng paglaban, ikonekta ang mga probe ng device sa mga contact at suriin ang mga resultang nakuha. Kung ang multimeter ay nagpapakita ng mga pagbabasa ng 60-70 ohms, kung gayon ang node ay normal.

Bilang karagdagan, maaari mong sukatin ang kasalukuyang ginawa ng tachogenerator. Upang gawin ito, kailangan mong itakda ang tester sa boltahe mode, ikonekta ang mga probes sa mga contact at subukang pabilisin ang motor sa pamamagitan ng kamay. Gumagana ang sensor kung ang multimeter ay nagpapakita ng figure na humigit-kumulang 0.2 Volts.

Paano palitan ang isang may sira na bahagi?

Kapag lumitaw ang fault code E52 sa display ng washing machine, kailangan mong maghanda sa pag-iisip para sa katotohanan na ang tachogenerator ay kailangang mapalitan.Ang katotohanan ay hindi ito maaaring ayusin, maaari ka lamang bumili ng bago at i-install ito sa lugar ng luma. Upang gawin ito, sapat na upang idiskonekta ang nasirang yunit, na madaling gawin, dahil ang lahat ng mga konektor ay madaling matanggal, at sila mismo ay matatagpuan sa parehong lugar tulad ng iba pang mga konektor sa de-koryenteng motor.

Upang i-dismantle kailangan mo lamang ng isang manipis na flathead screwdriver. Kapag ang tachometer ay tinanggal, alisin ang tuktok na takip mula dito - maaari itong i-secure alinman sa mga maliliit na bolts o latches.

Ngayon ang lahat na natitira ay i-install ang bagong sensor sa motor, at pagkatapos ay muling buuin ang CM ayon sa aming mga tagubilin. Huwag kalimutang kumuha ng mga larawan ng proseso para sa iyong sarili upang hindi ka malito tungkol sa kung saan napunta. Siguraduhing suriin ang tachogenerator at lahat ng koneksyon sa isang multimeter - titiyakin nito na matagumpay ang pagpapalit.

   

Mga komento ng mambabasa

• Ibahagi ang iyong opinyon - mag-iwan ng komento