Byte av bälte på en Ariston tvättmaskin

Byte av bälte på en Ariston tvättmaskin Varje ägare av en Ariston tvättmaskin med en kommutatormotor kan stöta på problemet med en flygande drivrem. Resåren töjs ofta och behöver bytas ut. Du kan göra jobbet själv, du behöver bara förstå hur du tar bort elementet och sätter ett nytt på sin plats. Låt oss ta reda på hur man korrekt byter ut bältet på en Ariston-tvättmaskin så att det inte faller av under den första tvätten.

Är det verkligen bältet?

Det är omöjligt att avgöra vid första anblicken att drivremmen har lossnat - den är "dold" bakom maskinens bakvägg, och för att bekräfta din gissning måste du använda en skruvmejsel. Men ibland är det möjligt att identifiera att orsaken till att utrustningen stannade var problem med enheten, baserat på vissa "symptom".

För det första kan moderna tvättmaskiner själva ange orsaken för användaren. Direkt bekräftelse kommer att vara signalen som skickas av felsjälvdiagnossystemet. Tvättmaskiner med display kommer att visa en viss felkod till skärmen. Användaren behöver bara titta på instruktionerna för utrustningen och dechiffrera beteckningen. Automatiska maskiner som inte är utrustade med display kommer att indikera ett haveri genom att blinka displayen på kontrollpanelen.

Det händer att det interna självdiagnossystemet helt enkelt inte märker ett brutet bälte. Sedan kan ägaren av utrustningen självständigt gissa vad som är fel genom att analysera de allmänna "symtomen". Du kan tänka på problem med enheten i följande fall: fel f01 visas på grund av bältet

Maskinen har startat det angivna programmet, fyllt tanken med vatten, motorn är igång, men trumman börjar inte snurra:
Tvättmaskinen brummar och tystnar sedan plötsligt och slutar fungera.Motortillstånden ändras med jämna mellanrum;
tvättcykeln börjar, motorn går kontinuerligt, men SMA "fryser" och svarar inte på användarspecificerade kommandon;
Den automatiska maskinens trumma roterar lätt för hand, men motorn gör inga ljud.

Du kan inte använda en tvättmaskin vars drivrem har fallit av, detta kommer att leda till överhettning av elmotorn och dess fel.

Om minst ett av de angivna "symtomen" noteras, bör du omedelbart avsluta cykeln och se om bältet är på plats. För att göra detta behöver du en skruvmejsel. Låt oss analysera den grundläggande algoritmen för åtgärder som bör följas vid diagnostik.

Reparationsanvisningar

Om elementet verkligen lossnar är det inte nödvändigt att ringa en SMA-reparatör, du kan byta bälte själv. Gör dig redo för det faktum att det kommande arbetet inte är så lätt som det kan tyckas vid första anblicken. Att spänna bältet kommer att kräva tålamod, styrka och skicklighet, men även en "nybörjare" kan klara av uppgiften om han följer alla rekommendationer. bältes installation

Om gummibandet faller för första gången kan du helt enkelt återställa det till sin ursprungliga plats. När drivremmen går sönder regelbundet måste delen bytas ut. För att ta bort bältet från fodralet och bedöma dess skick måste du:

se till att tvättmaskinen är strömlös;
koppla bort maskinen från huskommunikationen, ta bort inloppsslangen och avloppsslangen;
placera maskinen på en plats där det är bekvämt att arbeta med den, vrid enheten med bakpanelen vänd mot dig;
Skruva loss skruvarna som håller fast bakväggen. Om topplocket stör borttagningen av panelen måste du först ta bort den genom att även skruva loss bultarna;
hitta drivremmen.Dess placering förblir densamma på alla Ariston-tvättmaskiner med kommutatormotor. Gummibandet är placerat direkt bakom bakväggen, mellan trumskivan och motorn. Om bältet inte syns har det ramlat och ligger under maskinen;
dra ut bältet och bestäm dess skick. Först måste du hitta markeringarna på elementet. De första 4 siffrorna i koden anger den initiala diametern på det elastiska bandet i mm. Sedan måste du mäta omkretsen och jämföra resultatet med fabriksvärdet. Om den resulterande skillnaden är mer än 20 mm, är det elastiska bandet inte lämpligt för vidare användning.

Om drivremmens längd sträcker sig mer än 2 cm från fabriksparametrarna, måste du byta ut delen med en ny med en mer lämplig diameter.

Efter att ha valt en liknande drivrem kan du börja installera den. För att sätta på ett elastiskt band bör du:

dra remmen på elmotorns remskiva;
sätt gummibandet på trumskivan, vrid försiktigt "hjulet" från höger till vänster.

Det blir mycket lättare att klara av denna uppgift om du bjuder in en assistent. Att använda två personer för att sätta drivremmen på plats kommer att gå snabbare än att arbeta ensam. Du bör också förbereda dig på eventuella svårigheter - på vissa Ariston-maskiner är resåren för tight, och du måste "svettas" för att dra åt den.

För att se till att elementet sitter säkert på sin plats måste du snurra på trumhjulet ett par gånger. Om trumskivan roterar hårt är drivremmen korrekt spänd. Efter att visuellt kontrollera kvaliteten på reparationen kan du börja montera SMA-kroppen.

Först och främst bör du sätta den bakre väggen på väskan på plats och säkra den med självgängande skruvar. Efteråt installeras maskinen på sin ursprungliga plats, ansluts till vattenförsörjning och avlopp och ansluts till nätverket.Var noga med att köra en provtvätt för att kontrollera att tvättmaskinen fungerar.

Byte hjälpte inte

Om gummibandet faller av remskivan regelbundet, även efter byte, kan detta tyda på vissa problem med driften av SMA. Om bältet faller av mer än två gånger på ett halvår måste du vara uppmärksam och diagnostisera tvättmaskinen. Ett element kan flyga iväg flera gånger på grund av:

ha på sig. Drivremmen utsätts för naturlig sträckning. Om, vid inspektion av dess yta, spår av slitage hittades, sprickor eller längden på det elastiska bandet ökade kraftigt, betyder det att bältet helt har förbrukat sin resurs och det är dags att byta ut det;
trumspel. Här kommer att byta ut gummibandet inte lösa problemet, men vägen ut ur situationen blir ännu lättare - dra bara åt remskivans fästskruv. I vissa fall kan hjulbyte vara nödvändigt;
otillräcklig fixering av motorn. Aristons tvättmaskinsmotor är väl säkrad, men på grund av vibrationer under drift av utrustningen kan motorn lossna. Bultarna som håller fast den skruvas loss, vilket gör att remdriften går sönder. För att lösa problemet måste du dra åt motorfästena;
deformation av axeln eller remskivan. Detta kan hända efter en misslyckad reparation. Tyvärr finns det "mästare" som lyckas ändra vissa delar och skada andra. Om remskivan verkligen var böjd kan du försöka räta ut delen försiktigt, men det är bättre att installera ett nytt hjul;
skada på tvärstycket. Det är sällsynt, men användare stöter fortfarande på det här problemet. Felet kan antingen vara ett tillverkningsfel eller orsakat av kraftiga vibrationer i maskinen under drift.Tvärstycket måste bytas, annars kan du "hålla ut" tills trumman är obalanserad, vilket i sin tur kommer att leda till dyrare reparationer;
lagerfel. Trasiga lager kan orsaka en "förvrängning" i systemet, vilket ibland gör att remmen faller av remskivan. Det finns en lösning på problemet - byt lager och tätning.

Bältet kan periodvis flyga av på grund av felaktig installation - om resåren inte är fixerad i spåren.

Kanske observeras regelbunden nedgång som ett resultat av att installera ett elastiskt band som skiljer sig från fabriken. Det är viktigt att välja en ersättningsdrivrem som är lämplig för en specifik SMA-modell Ariston. Att köpa en liknande del kommer att förhindra att resåren faller av igen.

Som du kan se kan även en "nybörjare" byta bälte med sina egna händer; det viktigaste är att ha tålamod och följa rekommendationerna. Det är viktigt att följa säkerhetsreglerna och köpa ett ersättningsgummiband som passar just din tvättmaskinsmodell. Om remmen faller ofta bör en mer grundlig diagnos av SMA göras för att identifiera andra problem i drivsystemet.