Hur tar man bort en remskiva på en Indesit tvättmaskin?

Hur man tar bort en remskiva på en Indesit tvättmaskin En remskiva är ett metallhjul som är bultat till ett trumnav och anslutet till motorn via en drivrem. Att hitta det är inte svårt: skruva bara av bakstycket och titta rätt i mitten. Hjulet kan, liksom andra rörliga delar av maskinen, skadas på grund av kraftiga vibrationer eller mekaniska stötar. Sedan måste du ta bort remskivan från trumman på Indesit tvättmaskin, reparera eller byta ut den. Vi kommer att berätta hur du gör detta steg för steg längre.

Beskrivning av demontering av remskivor

Om "stjärnan" på bulten som håller elmotorns remskiva är intakt och inte slits av, är uppgiften inte svår. Du behöver bara välja nyckeln i lämplig storlek, sätta den på huvudet och rotera den moturs. Det finns bara en varning - du måste fixa hjulet med ett träblock för att sakta ner delen.

När vatten kommer in i bussningen kan bultgängorna bli permanent rostiga. Sedan börjar hantverkarna trycka hårdare på nyckeln och försöker övervinna korrosion, men till slut sliter de bara av "stjärnan". Då blir uppgiften mycket svårare. försöker skruva loss bulten

Ett skadat huvud är svårare att hantera, eftersom nyckeln inte har något att ta tag i. I det här fallet måste du noggrant behandla bulten med WD-40-rengörare och vänta 15-20 minuter. Därefter tar vi en mejsel med en hammare och försöker göra ett hack på huvudet. Det räcker att penetrera metallen med 1-1,5 mm. Sedan sätter vi in mejseln horisontellt i hålet och försöker med hammarslag att skruva loss mekanismen moturs. Även om det till en början inte spelar någon roll i vilken riktning ställningen skruvas loss - det viktigaste är att flytta skruven från sin plats.

Om du har en manuell kvarn, är det bättre att göra ett hack med hjälp av den, eftersom en mejsel är mycket mer destruktiv.

Bulten har tagits bort, men remskivan kan inte tas bort

Ibland verkar situationen helt hopplös. Remskivan fastnar så mycket i bussningen att mejsel och hammare inte hjälper. Orsaken kan antingen vara spridning av rost eller deformation av hjulet på grund av mekanisk skada. I vilket fall som helst finns det inget kvarhållande element, och du måste agera enligt ett annat schema.

Rengöringsmedlet WD-40 hjälper dig att snabbt bli av med korrosion och avlagringar.

För att hantera en remskiva som sitter hårt måste du prova. Först och främst gör vi så här:

vi ber en vän att hålla i trumman, och själva tar vi remskivan med båda händerna och försöker skruva loss hjulet;
Vi börjar lossa remskivan och drar hjulet från tanken;
Samtidigt blir vi av med rost genom att behandla fogarna med WD-40 var 15-20:e minut.

Om du inte kan dra ut remskivan måste du slå ut den. Det viktigaste är att vägra metallverktyg, annars är det stor sannolikhet att skada bussningen och förvärra problemet med en trasig axel. Det är bättre att hitta ett spadehandtag, spetsigt i ena änden. Spetsen ska vara riktad mot mitten av hjulet, ta sedan en hammare och knacka på veden. Slagen måste vara starka och exakta. Med tiden kommer delen att ge efter och poppa ut, men det kommer att kräva mycket styrka och tålamod.

När reparationen är klar finns det ingen anledning att skynda på och montera tillbaka remskivan. Först bör du noggrant förbereda sätet. För att göra detta behandlar vi den med WD-40 i flera steg, rengör och smörjer bussningsgängorna. Om bulten är skadad krävs byte. Annars måste du om ett par år lösa ett svårt problem igen.