Triacen brann ut i tvättmaskinen

Triacen brann ut i tvättmaskinen Det är inte svårt att misstänka att triacen i tvättmaskinen har brunnit ut - maskinen fryser, slår inte på eller fungerar med uppenbara fel. Men du kan inte vara 100% säker på att radioelementet är trasigt, eftersom liknande "symtom" visar sig i andra elektroniska problem. För att bekräfta "diagnosen" är det nödvändigt att utföra en omfattande diagnos av tvättmaskinens styrkort.

Den elektroniska modulen bör demonteras, inspekteras och, efter att ha hittat triacs, börja testa dem. Låt oss ta reda på vad vi ska göra och i vilken ordning.

Metoder för att testa triacs

Innan du reparerar och byter ut triacen på styrkortet måste du säkerställa att halvledaren är defekt. Du kan testa radioelementet på olika sätt. Följande verifieringsalternativ används oftast:

"kontinuitet" med en multimeter;
installation på en testbänk;
anslutning till en krets med en strömkälla och en lampa;
undersökning med en transistortestare.

För att testa triacen på styrkortet räcker det att ha en multimeter till hands.

Det mest populära sättet att diagnostisera en triac är att testa den med en multimeter. Denna testare, till skillnad från transistortestaren, är tillgänglig för nästan alla och är ganska enkel att använda. Att montera ett testställ för en engångskontroll eller organisera en elektrisk styrkrets är svårare och tar längre tid. Det är bättre att inte komplicera uppgiften och ge företräde åt "tseshka".

Typiska fel på dessa delar

Innan man diagnosticerar en triac, rekommenderas det att förstå dess design och funktionsprincip.I elektriska termer är det en halvledare som öppnar och stänger för att tillåta ström att flyta, ungefär som en tyristor. Men till skillnad från det senare består detta radioelement av två parallellkopplade kristaller, vilket gör att det kan leda strömpulser i båda riktningarna. På grund av denna funktion används den i stor utsträckning i system med variabel spänning. varför brände triacen ut?

En triac kan misslyckas av två anledningar:

kretsen i halvledaren är bruten, följt av en kränkning av dess integritet;
det var ett haveri i pn-övergången, med enkla ord, ett strömläckage.

Triacen på brädet misslyckas när linjen är bruten och när p-n-övergången går sönder.

Utan att testa med en multimeter kommer inte ens en professionell elektromekaniker att kunna upptäcka ett problem med en triac - visuellt kan allt vara "rent". För att verifiera att en halvledare är defekt måste du ringa den med en summer och mäta motståndet vid kontakterna.

Testa delen enligt instruktionerna

Innan du börjar testa direkt bör du bestämma dig för en diagnostisk metod. Två alternativ praktiseras: antingen avlöda halvledaren och testa den separat, eller ta mätningar direkt på tavlan. Den andra metoden är enklare, bekvämare och säkrare: det finns inget behov av onödiga manipulationer, vilket minskar sannolikheten för fel och förvärring av situationen. Men det finns också en nackdel - modulens övergripande prestanda kommer alltid att påverka resultaten och kasta bort dem.

För att få ett exakt resultat bör du lossa triacen från brädet och först därefter ansluta multimetersonderna. Det rekommenderas att agera strikt enligt instruktionerna.

Bestäm placeringen av styrkontakten och två manöverkontakter. Helst bör du studera det elektriska diagrammet för delen. Om det inte finns något tekniskt pass kontrollerar vi triac-modellen.Varje sådant radioelement har tre elektroder. Två av dem är power och är märkta med kombinationen "A1" och "A2" eller "T1" och "T2". Det tredje benet är det viktigaste och betecknas med bokstaven "G" (från engelska "gate", som översätts som "gate"). Det är viktigt att klargöra vilket stift som är vilket på halvledaren.

När du avlöder en triac från styrkortet, var försiktig så att du inte skadar intilliggande element och spår!

Ställ in multimetern. Det är nödvändigt att aktivera summerläget - för att "ringa" för sammanbrott. På de flesta moderna testare indikeras det med en knapp med en bild av en halvledardiod.
Anslut multimeterklämmorna till lämpliga kontakter. Vi talar om ett uttag märkt "COM" - ett allmänt relä designat för att mäta motstånd och ringa för haveri. I det här fallet bildas en potentialskillnad i ändarna av testsonderna och driftströmmen med testspänningen tillförs triacen som testas.

Efter att ha förberett triac och multimeter kan du börja diagnostik. I det första steget kontrolleras korsningen för nedbrytning: sonderna appliceras på effektelektroderna och resultatet utvärderas. En "0" som visas indikerar ett fel på elementet. Om "1" visas på skärmen betyder det att halvledaren är i fungerande skick. Vissa moderna testare visar "OL" istället för en, vilket också indikerar delens prestanda.

Det andra steget är att flytta en av sonderna till kontrollkontakten för att mäta motståndet mellan dem. Normalt bör indikatorn variera med cirka 100-200 ohm. Efteråt klämmer klämman fast vid en annan effektelektrod, vilket kommer att leda till att "1" visas på skärmen.

Därefter kontrollerar vi om övergången av radioelementet öppnas.För att göra detta måste du snabbt röra vid kontrollterminalen med sonden medan du applicerar ström till de återstående kontakterna. Det senare kan uppnås genom att använda en extra vajer eller placera testklämman diagonalt. Om triacen fungerar korrekt kommer indikatorn på multimeterskärmen att ändras - istället för en kommer ett annat nummer att visas. Det är viktigt att vara extremt försiktig, eftersom halvledaren inte kommer att vara öppen länge på grund av otillräcklig spänning.

Om det under testet visade sig att den lödda triacen fungerar, orsakar ett annat element på styrkortet felet. För omfattande diagnostik av modulen är det bättre att kontakta ett servicecenter.