Hur bestämmer man start- och löplindningarna för en tvättmaskinsmotor?

Hur man bestämmer start- och löplindningarna för en tvättmaskinsmotor Om tvättmaskinens motor börjar fungera måste du diagnostisera det. För att kontrollera motorn, och dessutom för att reparera den, måste du veta hur den fungerar. Det är bättre att börja med grunderna, till exempel att ta reda på var man hittar lindningarna på en tvättmaskinsmotor och hur man inte förväxlar dem. Faktum är att allt är enkelt, även en "nybörjare" kan klara av denna uppgift.

Att lära sig att särskilja lindningar

Tvättmaskiner med medelstor effekt är utrustade med enfasiga elmotorer. I sådana motorer finns en start- och arbetslindning - de säkerställer rotorns rotation. Motorer av denna typ kan delas in i två undergrupper:

enfasiga enheter med en startlindning;
elmotorer med fungerande kondensator.

I det första fallet fungerar motorns startlindning i endast 3-5 sekunder, först efter att motorn har aktiverats. Så snart rotorn når optimalt varvtal kopplas den från strömförsörjningen. Elmotorn fortsätter att fungera med endast en nätlindning.

För enfasmotorer med en kondensator i kretsen är startlindningen konstant aktiv. Kondensatorns nominella kapacitans kommer att bestämmas av elmotorns effekt och andra egenskaper. hur man skiljer motorlindningar

Således, om motorns hjälplindning startar, kommer den bara att fungera i några sekunder, omedelbart när motorn startar. Om det är en kondensator kommer den att vara aktiv hela tiden tills motorn kopplas bort från nätverket. Detta är den största skillnaden.

Det är nödvändigt att känna till strukturen för de två typerna av lindningar i en enfasmotor i en automatisk tvättmaskin om du planerar att reparera motorn själv. Start- och arbetslindningarna kan lätt särskiljas från varandra genom trådarnas tvärsnitt och antalet varv.

Motorns arbetslindning kännetecknas av ett stort tvärsnitt av tråden, så motståndet den producerar är mindre.

Om man tittar på figuren är det lätt att bestämma start- och arbetslindningarna (till vänster respektive till höger). Det är lätt att märka att trådarnas tvärsnitt är väldigt olika. Deras motstånd mäts med en speciell testare - en multimeter. Du kan köpa enheten på Internet eller i specialiserade butiker.

Praktiska exempel

I praktiken, efter att ha tagit isär en tvättmaskin och tagit bort motorn, kan du stöta på ett antal frågor. Därför kommer vi att titta på flera exempel som tydligt visar hur man mäter elmotorers lindningsresistans.

Låt oss säga att motorn som tas bort från tvättmaskinen har 4 utgångar. Hitta ändarna på lindningarna och mät motståndet med en testare. Baserat på värdena på multimeterskärmen är det lätt att avgöra vilken lindning som är vilken: med lägre ohm - fungerar, med högre värden - startar.

Att ansluta allt är ganska enkelt. Tjocka ledningar levereras med en spänning på 220 volt. En "svans" av startlindningen är ansluten till änden av en av de "arbetande" lindningarna. Det spelar ingen roll vilken tråd av de två som går till, rotorns rotationsriktning beror inte på den. Rörelseförloppet ändras endast när startlindningens "kanter" ändras.

Ett annat exempel är om motorn har tre plintar. Genom att mäta resistansen för var och en hittas vanligtvis följande värden: 10 ohm, 25 ohm och 15 ohm.Med hjälp av testmetoden, hitta "svansen" på lindningstråden, som, när den är ansluten till andra, ger avläsningar på 10 och 15 ohm till multimetern. 3 leds motor

Den här tråden kommer att vara en av arbetarna. Spetsen, som när den paras ihop med den ger ett motstånd på 10 Ohm, kommer också att "tillhöra" till nätverkslindningen. Den återstående tredje tråden är starttråden, den är ansluten till kretsen genom en kondensator.

Det händer att vid mätning av motståndet hos motorterminalerna producerar multimetern värden på 10, 10 och 20 ohm. Detta är ett exempel på en annan typ av lindning. De finns på vissa modeller av automatiska maskiner. I denna situation kommer tvärsnittet av arbets- och starttrådarna att vara detsamma, det är omöjligt att visuellt bestämma vilken som är vilken.

Det spelar egentligen ingen roll var tråden är. Startlindningen i sådana motorer slås på genom en kondensator med lämplig kapacitet.

Att bestämma start- och driftslindningarna för en enfas elmotor är faktiskt ganska enkelt. I vissa fall kommer det att vara möjligt att göra detta "med ögat", i vissa situationer - beväpnad med en multimeter.