Kullager för tvättmaskin Atlant 50С102
Europeiska tillverkare av tvättmaskiner försöker standardisera delar och komponenter för den utrustning de producerar. Men i de flesta fall beror uppsättningen av reservdelar fortfarande på maskinserie, tillverkningsår och modell. Hur går det med lagren till tvättmaskinen Atlant 50C102? Kommer det att vara möjligt att fritt köpa en reparationssats om det behövs, eller bör jag fylla på med det i förväg?
Identifiera lager
Om lagren är utslitna kommer brickans funktion att försämras. Det är nödvändigt att reparera "hemassistenten" så snart som möjligt för att inte förvärra situationen ytterligare. Men vilka komponenter ska jag köpa för att ersätta dem? Vad ska man titta efter när man köper? På moderna Atlanta 50C102-lager SKF 6203 ZZ och SKF 6204 ZZ är installerade, oljetätningsdimensionerna är standard - 25x47x8/11,5.
Maskiner tillverkade före 2010 är utrustade med helt olika lager - 204 och 205. Dessutom specialister på reparation av tvättutrustning i vissa rader av maskiner från 2011-2012. Vi stötte också på enheter som använde liknande komponenter.
Vid reparation av tvättmaskiner tillverkade mellan 2010 och 2012 bör du inte köpa lager i förväg.
Det är bättre att ta isär bilen, ta bort slitna delar och först då, efter att ha tittat på markeringarna på reservdelarna, köpa nya. Annars kan du köpa en helt olämplig reparationssats. Ibland har 2012 Atlanten kullager 204 och 205 på trumman, även om detta är väldigt oväntat.
Det är mycket lättare att välja en oljetätning. O-ringens diameter är standardiserad. Den vitryska tillverkaren använder en packning i universell storlek - 25x47x8/11,5.Därför kan du säkert köpa en universell oljetätning för tvättmaskinen Atlant 50C102.
Procedur för utbyte av delar
Maskinens design gör att enheten kan dras ut genom toppen, så det finns inget behov av att ta bort frontpanelen på höljet. För att fritt kunna ta bort tanken måste du ta bort tvättlocket, övre motvikten, dispensern, kontrollpanelen, nivåsensorn, insugningsventilen, bakväggen, drivrem, ta bort värmeelementet och motorn, koppla loss dräneringsröret, lossa stötdämparna .
Därefter placeras den extraherade enheten på en plan yta och demonteras. Atlant maskingevär har en hopfällbar tank, det finns ingen anledning att såga den. Lager byts ut enligt följande algoritm:
- skruva loss bultarna som håller den främre motvikten, ta bort blocket;
- lossa och ta bort manschettens inre klämma, stoppa in den för att inte fläcka resåren under demontering;
- Skruva loss skruvarna som håller de två delarna av tanken, ta bort toppen och lägg den åt sidan;
- vänd på den nedre halvan;
- koppla loss remskivan genom att skruva loss den centrala skruven. Om du inte kan lossa bulten, behandla den med WD-40 aerosol;
- ta bort trumman genom att lätt slå i bussningen;
- slå ut båda lagren med en hammare och mejsel;
- rengör sätet från smuts;
- installera det lilla lagret i spåret. Knacka på dess yttre ring så att den "passar" bra i "sockeln";
- installera ett större lager på samma sätt;
- Placera oljetätningen ovanpå, efter att ha behandlat den med ett speciellt smörjmedel.
När lagren och tätningen är installerade återstår bara att montera enheten. Det är lämpligt att behandla tankhalvorna längs kanterna med ett fuktbeständigt tätningsmedel och först därefter ansluta dem med bultar. Därefter fixeras alla de borttagna delarna i huset i omvänd ordning.
Intressant:
2 läsarkommentarer
Vi plockade isär en sådan tvättmaskin och det mindre lagret visade sig vara France 206B Explorer, alltså 6201-2rsh. Förklara varför? Tvättmaskinen är inköpt 2009. En annan mekaniker bytte lager före oss, var det hans misstag eller vad?
Där lagren är 204 och 205 är oljetätningen 30*52*10/11,5.