Felkod FC2 på Haier tvättmaskin

Felkod FC2 på Haier tvättmaskin Ofta står ägare av tvättmaskiner inför en felkod, vars avkodning indikerar en förlust av kommunikation mellan kontrollmodulen och motorn, på grund av vilken den förra inte förstår om delen fungerar eller inte. I det här läget är det stor sannolikhet att allt är bra med modulen, men vad är det då och hur åtgärdar man problemet? Idag kommer vi att titta på varför FC2-felet kan uppstå på en Haier-tvättmaskin och hjälpa dig att utföra effektiv diagnostik.

Testar motorn

Du kan kontrollera prestandan hos maskinens motor själv, det viktigaste är att veta hur man gör det. Det kommer att vara nödvändigt att studera typen och driftsprincipen för den motor som är installerad i enheten. Haier tvättmaskiner är till exempel utrustade med kommutatormotorer som arbetar med en drivrem. Om vi jämför dem med växelriktare är de mer kompakta och lättare att använda. Men de har sin nackdel och den består i att "samlarna" ofta misslyckas, vilket innebär att du förr eller senare måste serva dem.

Strukturen hos sådana motorer inkluderar en rötor, en stator och två elektriska borstar. Lamellerna och lindningen är ansvariga för att överföra ström inuti mekanismen. Det finns också en sensor i motorn som styr antalet varv som motorn får. När du utför självdiagnos är det nödvändigt att sekventiellt kontrollera vart och ett av de nämnda elementen. Men först måste du göra följande:

ta bort bakpanelen från CM-kroppen;
dra av drivremmen från remskivan;
hitta motorn, som är placerad under tanken på höger sida;
ta ett foto av chippet eller kom ihåg platsen för terminalerna så att det senare blir lättare att koppla tillbaka allt;
stäng av kablarna som är anslutna till motorn;
lossa fästbultarna;
svänga och ta bort motorn från "uttaget".

Vi börjar med att kolla själva motorn. Denna process är ganska enkel. Det är nödvändigt att ansluta statorlindningarnas kärnor till rotorn och applicera en spänning på 220 volt till dem.

Om motorn startar och börjar rotera axeln, fungerar enheten korrekt!

I det här fallet kommer det att vara möjligt att börja kontrollera enskilda komponenter i mekanismen "hemassistent". Om det fortfarande inte finns någon rörelse är detta ett tydligt tecken på ett fel. I denna situation kommer reparationer att krävas. kopplingsschema för elmotor

Glöm inte att även med enkla tester måste särskild försiktighet iakttas. För det första bör du vara försiktig när du arbetar med spänningar för att undvika obehagliga situationer. För det andra bör motorn inte tillåtas överhettas när den ansluts direkt. Det klokaste man kan göra är att inte ta risker och slå på värmeelementet som vid strömläckage kommer att hetta upp och ta slaget. För det tredje är det värt att komma ihåg att sådan diagnostik endast täcker ytliga aspekter och inte ger en fullständig bild av delens funktion vid olika hastigheter.

Värt att titta på borstarna

Nästa diagnostiska steg är elektriska borstar. De är placerade på motorhuset och jämnar ut friktionen med specialdesignade kolspetsar. Om de slits ut överhettas motorn, vilket gör att den börjar gnista. Kortet upptäcker detta och ger fel FC2. För att kontrollera de elektriska borstarnas tillstånd behöver du: kontrollera motorborstarna

skruva loss fästbultarna;
komprimera fjädern;
haka av borstarna från kroppen;
öppna varje "case";
mät längden på spetsarna.

När du väljer nya delar, var uppmärksam på Haiers modellserienummer. Om längden på "kolet" på en av borstarna är mindre än 1,5 cm kommer en felkod att visas på displayen. Den enda lösningen här är att byta ut båda stavarna i par. Installation av nya höljen utförs enligt instruktionerna i omvänd ordning.

Vad mer behöver testas?

I den diagnostiska processen ingår även kontroll av lamellerna. De är metallplattor som är fästa på en axel och används för att överföra ström till rotorn. Med tiden kan de skadas eller lossna, vilket så småningom leder till motorfel. Vid mindre fel kommer det att räcka med att polera "graderna" med sandpapper, men vid allvarlig skada kan en fullständig byte av delen krävas.

Fel FC2 kan uppstå på grund av problem med lindningen: motorn slutar starta eller hinner inte accelerera. Detta leder i sin tur till en kortslutning, motorn överhettas, termistorn märker detta och styrkortet måste återställa programmet. Som ett resultat går antingen temperatursensorn eller själva motorn sönder. Det viktiga här är att noggrant testa lindningarna med en multimeter. Sekvensen av åtgärder är som följer:

slå på "Ohmmeter";
rör vid lamellerna med sonderna;
titta på resultatet (20 till 200 ohm är normalt, avvikelser indikerar en kortslutning eller avbrott).

Efter dessa manipulationer ringer vi statorn med en summer för sammanbrott. Om ett strömläckage upptäcks är det enda sättet att korrigera situationen att byta ut motorn. Vi köper en ny motor, installerar den själva och startar testtvättläget.

Om FC2-felet fortfarande inte försvinner efter att ha utfört alla diagnostiska åtgärder, kommer du troligen att behöva kontakta ett professionellt servicecenter. Våra tekniker kommer att göra testerna och hjälpa dig att åtgärda eventuella problem. Kom ihåg att regelbundet underhåll och snabb eliminering av problem i tvättmaskiner hjälper till att hålla din "hemassistent" i fungerande skick och förlänga dess livslängd.