Electrolux tvättmaskinstrumma roterar inte

Varje tillverkare av hushållsapparater har sina egna typiska fel. Till exempel snurrar ofta inte tvättmaskinstrumman för apparater av märket Electrolux - den saktar plötsligt ner eller fastnar. I det senare fallet är det inte ens möjligt att vrida cylindern för hand - behållaren "står upp" tätt och låter dig inte fortsätta tvätta. Det finns ingen väg runt detta utan diagnostik och reparationer. Det är nödvändigt att identifiera den "ömma platsen" och påbörja reparationer.

Var kom sammanbrottet ifrån?

Det är omöjligt att omedelbart säga varför trumman plötsligt stannade. Det finns många möjliga orsaker till funktionsfel, och den slutliga listan över haverier beror på märket och modellen av Electrolux, såväl som de komponenter som används, inklusive monteringslandet. Men som regel stöter användaren på följande haverier som saktar ner maskinen:

• ett föremål har fastnat mellan tanken och trumman, vilket blockerar mekanismen;
• det finns problem med drivningen, remmen eller remskivan;
• elmotorspolen har misslyckats;
• elektriska kolborstar är utslitna;
• lamellerna på motorn har skalat av;
• halvledarelementen på styrkortet är skadade eller så är själva modulen trasig.

Detta är inte en komplett lista. Det är värt att förstå att även en enkel Electrolux är utrustad med många sammankopplade komponenter, sensorer och mikrokretsar. Även det minsta fel i en del kan leda till att tvättmaskinen stannar helt. Diagnosen kompliceras också av att symptomen på vissa sammanbrott är identiska med helt andra fel. Som en amatör gör-det-själv är det inte lätt att exakt lokalisera problemet. Det är bättre att inte skynda sig till slutsatser, utan att kontakta ett servicecenter.Men du kan hantera bromstrumman på en Electrolux tvättmaskin på egen hand. Det viktigaste är att inte fördröja diagnosen.

På en Electrolux-maskin roterar inte trumman på grund av stopp, problem med drivningen, haveri i motorn eller styrkortet.

Det är viktigt att klargöra att listan över orsaker kommer att öka om trumman, även om den är instabil, roterar. I det här fallet utökas utbudet av möjliga fel. Den här artikeln diskuterar situationen med ett fullständigt stopp av cylindern.

Drivmekanismens element är trasiga

Om trumman på tvättmaskinen inte roterar, är det första du behöver kontrollera drivremmen. Troligen har den slitit eller fallit av varför impulsen från den igångna motorn inte överförs till trumaxeln. Situationen i sig är inte skrämmande: ta bara bort bakpanelen och sätt tillbaka det elastiska bandet på sin plats.

Reparation blir svårare om bältet faller av konstant, mer än tre gånger var sjätte månad. I det här fallet måste du byta det mycket sträckta gummibandet eller kontrollera trumskivan för integritet. Vi fortsätter så här:

• koppla bort maskinen från kommunikation;
• vi flyttar utrustningen bort från väggen och öppnar åtkomst till "baksidan";
• skruva av bakpanelen eller serviceluckan (beroende på Electrolux-märke);
• Vi inspekterar de stora och små remskivorna, kontrollerar remmen.

Om gummibandet är på plats är felet inte i enheten. Ett bälte som har fallit av kommer att indikera problem med "hjulet" - du måste inspektera det för skador och deformation. När det inte finns några synliga defekter kan du återställa gummit på sin plats och starta brickan igen. Om det uppstår nagg eller sprickor, byt ut delen med en som kan repareras.

Om drivremmen går sönder en gång räcker det att återställa den till sin plats; om den går sönder regelbundet är det nödvändigt att kontrollera integriteten hos remskivan och gummibandet.

Nästa steg är att inspektera den lilla remskivan som sitter på motoraxeln. Ett deformerat hjul behöver bytas omedelbart.

För att byta ut en stor remskiva med dina egna händer måste du följa följande instruktioner:

• fixera hjulet i ett stationärt läge genom att sätta in en skruv eller ett träblock;
• behandla den centrala bulten med WD-40 och vänta 30-40 minuter;
• Skruva loss bulten med en spärr av lämplig storlek (använd inte överdriven kraft, eftersom du kan bryta gängan och skada skruven);
• ta bort hjulet;
• placera en ny remskiva på stången och fäst den med en bult.

Då återstår bara att spänna drivremmen. Först sätts det elastiska bandet på den lilla remskivan och sedan på den stora. Helst rekommenderas det att byta själva fälgen för att förhindra att felet upprepas.

Främmande föremål är att skylla

Att få in ett främmande föremål inuti maskinen kan leda till mer än bara en trumkil. Gem, nycklar, mynt, knappar och hårnålar kan skada väggarna på en metallcylinder eller plasttank, täppa till avloppet eller blockera pumphjulet. Därför rekommenderas det att kontrollera fickorna på tvätten som laddas i tvättmaskinen - det bör inte finnas några glömda föremål i dem!

Oftare än inte leder föremål som av misstag faller in i tanken till att trumman fastnar. I det här fallet stannar maskinen plötsligt med ett klingande, vilket signalerar ett fel. Att försöka skruva loss cylindern för hand eller starta om tvättprogrammet är förbjudet - detta kan förvärra situationen!

Det är förbjudet att använda en tvättmaskin med en fast trumma - du kan förvärra situationen och genomborra cylindern eller tanken!

Det finns bara en väg ut - ta bort den främmande kroppen från tanken. Detta kan göras genom en speciell nisch där värmeelementet är placerat.Om värmaren på Electrolux är placerad på baksidan, är det bättre att använda den. Instruktionerna är följande:

• koppla bort tvättmaskinen från nätverket;
• dränera vattnet med hjälp av nödavlopp (om maskinen stannar i mitten av cykeln);
• ta bort bakpanelen från höljet;
• hitta värmeelementet som ligger under tanken;
• koppla bort de anslutna ledningarna från värmaren;
• lossa låsmuttern och dra ut värmeelementet svängande;
• Sätt in en trådkrok eller hand i det lediga hålet och ta bort föremålet som fastnat.

Om värmeelementet på Electrolux är placerat på framsidan, är det bättre att arbeta genom avloppsröret. Annars måste du ta bort frontpanelen på fodralet, vilket är mycket svårare och mer tidskrävande. När du har valt avloppet, placera brickan på dess vänstra sida, titta genom botten, frigör dräneringshålet genom att ta bort snigeln och använd din hand för att fånga föremålet som fastnat.

Motor defekt

Trumman kommer inte att rotera även om det är problem med elmotorn. Det är enkelt: motorn når inte den inställda hastigheten, drivningen står stilla och trumaxeln snurrar inte upp. Invertermotorer på Electrolux stannar extremt sällan, medan kollektormotorer tvärtom saktar ner ganska ofta.

Som regel går kommutatormotorer sönder på grund av:

• utslitna elektriska borstar;
• stängd lindning;
• skalade lameller.

Att diagnostisera och reparera en motor är inte en lätt uppgift. Det är nödvändigt att ta bort motorn från tvättmaskinens kropp och testa den för funktionalitet med en multimeter. Det är inte lättare efter att ha fastställt orsaken till felet. Om du kan klara av att byta ut borstar på egen hand hemma, bör skärpa lamellerna och återställa lindningens integritet endast göras av proffs som använder specialutrustning.

Elektronisk fyllning

Det allvarligaste felet som leder till att trumman stannar är ett fel i styrkortet. Det rekommenderas starkt inte att diagnostisera och korrigera detta problem själv. Endast en fackman bör demontera, inspektera och "ringa" den elektroniska modulen. För det första krävs erfarenhet och specialutrustning. För det andra måste du kontrollera varje halvledare, kontakt och mikrokrets en efter en. För det tredje är kostnaden för ett fel för hög - en slarvig rörelse kommer att förvärra situationen till döden. Kostnaden för en ny enhet är ofta lika med priset för en ny Electrolux.

Diagnos och reparation av styrkortet ska endast utföras av fackmän!

Om styrkortet går sönder slutar maskinen oundvikligen att fungera. I det här fallet är det inte nödvändigtvis den triac som är ansvarig för motorn och tachogeneratorn eller motsvarande spår som går sönder - förmodligen är en helt annan mikrokrets defekt. Faktum är att även en bränd halvledare avbryter den genomtänkta elektroniska styrkedjan. I det här fallet kan modulen inte ta emot information om nodens beredskap, sända kommandot vidare eller styra processen. Av säkerhetsskäl stängs systemet av omedelbart.

Om ett fel inte hittades under kontroll av drivenheten, trumman eller motorn, är det bättre att stoppa diagnosen och kontakta ett servicecenter. Att göra elektronik själv är för riskabelt - det är säkrare och billigare att ringa en specialist.

Läsarens kommentarer

• Dela din åsikt - lämna en kommentar