Четки, износени в пералня

Четки, износени в пералня Всеки колекторен двигател на перална машина е оборудван с електрически четки. Това са две графитни пръчки с пружини. Те са необходими за насочване на електричество към ротора. Когато частите се изтрият, контактът е нарушен, двигателят губи мощност или отказва да работи. Какво да направите, ако четките са износени в пералнята? Кои са признаците, по които да разберете, че е време да смените бакшишите? Ще ви кажем как да преинсталирате графитни пръти със собствените си ръце.

Какво се случва, когато четките се износят?

Ако използвате автоматична машина няколко пъти седмично, тогава необходимостта от подмяна на графитни накрайници ще възникне 7-8 години след закупуването на оборудването. При активно, почти ежедневно използване на пералнята, електрическите четки могат да се износят за 3-5 години. „Домашен помощник“ ще уведоми собственика, че прътите са износени и двигателят не работи с пълен капацитет. Признаците за износване на електрическите четки могат да включват следното:

пералнята замръзва по време на цикъла и захранващият кабел на машината не е прищипан или повреден, няма прекъсвания на захранването;
при въртене на барабана се чува бръмчене и къртене;
машината не върти дрехите добре (което не е изненадващо, защото скоростта на двигателя намалява);
машината мирише на изгоряло;
На дисплея на пералната машина се показва код за грешка, който показва неизправност на електродвигателя.

Може да забележите само един от признаците на износване, изброени по-горе. Понякога те се наблюдават в комбинация. Във всеки случай ще трябва да проверите състоянието на електрическите четки.

Можете да смените четките на колекторния двигател сами, без помощта на специалист.

За да стигнете до електрическите четки, ще трябва частично да разглобите тялото на автоматичната машина. За да бъдем по-точни, свалете горния капак и задния панел. Работата е класифицирана като лека, така че няма да има проблеми с подмяната на накрайници.

Имате ли нужда от много инструменти?

За да смените графитните пръти, ще ви е необходим минимален набор от инструменти. На първо място, трябва да закупите нови компоненти, като се съсредоточите върху модела и серийния номер на пералната машина. Дори само една четка да е износена, те трябва да се сменят по две. В допълнение, следното ще бъде полезно за ремонт:

отвертки: кръстати и шлицови;
молив или маркер;
Ключ TORX (размер – 8 мм).

Трябва да се подготвите за ремонт. Не забравяйте да изключите захранването на пералното оборудване и да затворите крана на тръбата, отговорна за водоснабдяването. След това откачете дренажния маркуч от тялото.

Последният етап от подготовката е източването на останалата вода от системата. За да направите това, покрийте пода под машината с парцали, поставете малък контейнер на мястото на филтъра за боклук и го развийте. Цялата течност в тръбите ще изтече от дупката в басейна. След това всичко, което остава, е да преместите машината далеч от стената и да започнете да сменяте четките.

Смяната извършваме сами

Тъй като четките са разположени в колекторния двигател, първо трябва да стигнете до двигателя. Необходимо е да свалите горния панел на пералнята, като развиете 2-та болта, които го закрепват. След това се отстранява задната стена на кутията, също чрез премахване на винтовете, които я държат. Електрическият мотор се вижда веднага, намира се под резервоара. По-нататъшният алгоритъм на действия ще бъде както следва:

отстранете задвижващия ремък от шайбите;
направете снимка на електрическата схема за свързване на двигателя;
нулирайте контактите, свързани към двигателя;
Развийте двата болта, които държат двигателя в корпуса;
извадете двигателя от машината;
намерете електрическите четки - те са разположени отстрани на двигателя;
отстранете четките една по една, като разкрепите проводниците, преместите контакта надолу и разтегнете пружината.

Новите компоненти се монтират на мястото на премахнатите, с върха в гнездото. След това пружината се свива и се връща в първоначалното си положение. Четката е покрита с контакт и към нея е прикрепен проводник.

След смяна на ел.четките колекторът се връща обратно. Моторът е здраво закрепен в корпуса с болтове. След това към него се свързват предварително изхвърлените проводници.

Когато свързвате окабеляването, се ръководете от снимката, която сте направили - това ще ви помогне да избегнете грешки.

След като свържете всички контакти към двигателя, можете да работите върху задвижващия ремък. Издърпайте гумената лента първо върху шайбата на двигателя, след това върху „колелото“ на барабана. След сглобяването на кутията задният панел и горният капак се връщат на мястото им.

И накрая, остава само да преместите машината до стената, да я свържете към комуникациите и да пуснете тестово измиване. В първите няколко цикъла след смяната на четките машината може да издаде лек шум. Тогава върховете ще се "смилат" и нехарактерният звук ще изчезне.