Након замене четкица, машина за прање веша је осетила мирис

Понекад власници аутоматских машина за прање веша наилазе на непријатан проблем: мирис након замене четкица на машини за прање веша. Да ли је то због чињенице да је поправка урађена ручно и да је нешто пошло наопако или је ово нормална реакција машине на нови део? Хајде да то схватимо.

Одакле је дошао мирис?

У ствари, специфичан мирис паљења након замене четкица у мотору машине за прање веша је апсолутно нормалан. Струја се доводи преко четкица, а њихов контакт са статором покреће мотор. Али цела поента је да се делови мотора веома чврсто уклапају један уз другог и новим четкама треба времена да се „навикну“ на статор мотора. Чим се графитне шипке прилагоде „околини“, мирис ће нестати. Ово обично траје неколико прања, или чак мање.

Али оно што би заиста требало да буде алармантно је појава варница испод тела машине за прање веша. Ако се то догоди након поновног постављања четкица, то значи да су елементи постављени погрешно, а ако четкице нису мењане дуго времена, онда су највероватније истрошене. У сваком случају, не можете оклевати, иначе постоји могућност да мотор откаже или, још горе, цео стан остане без светла.

Зашто четке брзо пропадају?

Мало је вероватно да ће природно хабање четки бити разлог њиховог брзог квара - по правилу, елементи су дизајнирани за дуготрајан рад. Али многи други фактори заиста могу изазвати превремене кварове, па је неопходно идентификовати узроке и елиминисати их.

1. Најчешћи разлог је преоптерећење бубња машине за прање веша, због чега се мотор прегрева и сви његови елементи брзо постају неупотребљиви.
2. Нестанак струје. Пренапони негативно утичу на све електричне елементе машине за прање веша и четке, укључујући.
3. Ако влага некако уђе у мотор, то такође прекида природни контакт, па се четке прегревају.
4. Када се било који елемент механички трља о метал, појављује се такозвана метално-абразивна прашина. Ако је машина за прање неисправно постављена или из других разлога, прах се може накупити унутар мотора и ометати потпуни рад.

Горе наведени фактори не само да могу изазвати превремено хабање четкица или других делова електромотора, већ и довести до ломљења комада четкица, што је много озбиљније.

Како знате када треба да промените четкице?

Пошто неблаговремена дијагноза хабања четкица може изазвати многе озбиљне проблеме, природно се поставља питање: како утврдити да је потребна замена? На крају крајева, стално мењање четкица само за превенцију троши енергију и неисплативо. Следећи знаци ће вам помоћи:

• добијате мокар веш из машине чак и при великим брзинама центрифуге. Ово указује на недовољну снагу мотора, што може бити директно повезано са хабањем четкица;
• некарактеристични звуци (зујање и пуцкетање) који се емитују са места уградње мотора када машина ради;
• неочекивано заустављање прања;
• ако искре излете испод кућишта машине за прање, излази дим или из целог уређаја излази јак мирис паљевине, иако су четке давно промењене;
• одговарајући код грешке се појављује на дисплеју машине за прање веша.Савремене јединице за прање, по правилу, опремљене су системом самодијагнозе, што омогућава кориснику да конкретно утврди у чему је проблем и одмах се фокусира на поправке, а не на проналажење проблема.

Важно! Већина машина за прање веша нема посебан код грешке посебно за проблеме са четкама, али за проблеме са мотором - молим! На пример, за немачке машине за прање веша Босцх ово је слово Е или код Ф21.

У сваком случају, вештачка интелигенција још није у стању да тачно утврди разлоге за неисправан рад машине за прање веша, тако да корисник мора бити спреман на чињеницу да ће преглед и дијагностика морати да се обављају независно.

Коментари читалаца

• Поделите своје мишљење - оставите коментар