Како променити каиш на машини за прање веша
Како да знате када треба да промените каиш на машини за прање веша? Проблеми са појасом могу се манифестовати на неколико начина. Бубањ машине се можда неће окретати током прања. У овом случају је могуће и оштећење мотора или управљачког модула. Али пошто је провера интегритета и хабања погонског ремена најједноставнија, препоручујемо да почнете са њим.
Уз овај квар, може постојати неколико разлога за његову појаву, посебно везаних за појас. Може се покварити, у том случају се мора заменити. Могао би да одлети. У овом случају, мора се вратити на своје место. А ако често пада, онда је боље заменити га новим. Такође се може толико истрошити да једноставно почне да клизи. Да бисте се уверили да је ово проблем, морате покушати да ротирате бубањ руком. Ако се врло лако окреће, појас није у правом положају.
Ако се бубањ и даље врти, али ради тако мало или не у потпуности, онда је проблем највероватније у хабању каиша. И такође вреди променити.
Промена појаса
Да бисмо сами променили каиш, потребно је да приђемо машини позади. Затим морате одврнути завртње који причвршћују поклопац на задњој страни тела машине за прање веша. Да бисмо то урадили, потребан нам је обичан Пхиллипс одвијач. Када су сви вијци одврнути, уклањамо поклопац и 
отварамо ременицу. Ако на њему постоји стари појас, уклоните га. Да бисте то урадили, повуците га у нашем правцу док окрећете ременицу. Ако је каиш склизнуо или пукнуо, налази се унутар кућишта. Мора се пронаћи и уклонити.
Затим узимамо појас који желимо да уградимо.Прво га стављамо на мотор, па тек онда на ременицу. Да бисте га ставили на ременицу, потребно је прво да повучете каиш преко дела круга, а затим га окренете. Након тога, подесите појас и уверите се да добро стоји у жлебу. Затим окрените ременицу неколико пута да бисте били сигурни да све ради како треба.
А након тога можете вратити задњи поклопац на његово место, затегнути завртње и извршити пробно прање. Као што сте видели из сопственог искуства, цео процес је прилично једноставан и не захтева никакве посебне вештине.
Ако немате резервни каиш, можете га купити од организација које се баве поправком и одржавањем кућних апарата. Како их пронаћи? Најлакши начин да пронађете такву организацију у великом граду је коришћење интернета. Иандек, Гоогле, као и други претраживачи ће вам помоћи да пронађете оно што вам треба.
Видео упутство
Узгред, такође можете погледати како да замените каиш на машини за прање веша својим рукама у следећем видеу:
Овај слом има своје разлоге. И боље је унапред знати листу могућих разлога који ће довести до таквог квара. На тај начин можете спречити даља оштећења.
Разлози за овај квар
- Овај квар може настати из различитих разлога. На пример, каиш се често врло брзо истроши на уским машинама за прање веша. Ово се објашњава чињеницом да се налази прилично близу тела. И као резултат хабања, резервоар може да се љуља током прања. А појас за трчање може додирнути тело. То га доводи до изливања.
- Ременица је поломљена или се на њој појавила пукотина. Ременица је направљена од прилично крхког метала. А ако се користи неправилно или због грешке у производњи, може се покварити.Сходно томе, појас ће одлетети или се сломити.
- Неисправни и истрошени лежајеви такође могу изазвати вибрације ременице. И наш ремен ће једноставно склизнути са њега.
- Други разлог може бити неравнотежа у стварима које се перу или је машина преоптерећена прљавим вешом.
- У машинама за прање веша са горњим пуњењем, такав проблем се може појавити након 7-8 година рада. То је због деформације пластичног резервоара, који може променити свој облик током времена.
- До кидања каиша може доћи и ако се машина користи веома ретко. Појас који остаје у једном положају веома дуго може да се осуши. Што је и изазвало прекид.
Занимљиво:
1 коментар читаоца
Хвала вам! Успео сам да ставим каиш који је сам сишао! Хвала вам од срца, нисам морао да зовем техничара нити да плаћам.