Како променити црево у машини за прање веша?
Истрошена или зачепљена цев може изазвати озбиљне проблеме. Аутоматска машина ће једноставно одбити да ради нормално - неће моћи да напуни резервоаре водом или, напротив, одводи отпадну течност у канализацију. Обично се ова ситуација завршава замрзавањем опреме и приказивањем одговарајућег кода грешке. Цев машине за прање веша можете заменити сами, без помоћи техничара. Да бисте то урадили, потребно је да сазнате које је црево оштећено. Хајде да схватимо где се налазе цеви и за које функције су одговорне.
Где се налазе цеви?
Дизајн савремених машина за прање веша је сличан. Свака машина, без обзира на марку, има цеви за пуњење и одвод, као и црево за дозирање. Три цеви раде хармонично, обезбеђујући циркулацију воде у систему. Хајде да схватимо која је функција сваког елемента.
Цев за пуњење повезује улазни вентил и пријемник праха аутоматске машине. Вода пролази кроз њега врло брзо, улази у кивету, где се комбинује са детерџентом. Након тога, течност сапуна тече кроз црево за дозирање у резервоар машине за прање веша. Када постане неопходно уклонити отпадну воду из резервоара, одводна цев долази у помоћ. Кроз то течност тече у канализацију, пролазећи даље кроз филтер за смеће и одводно црево.
Било која од три цеви машине може да процури или да се запуши, због чега ће нормалан рад машине за прање веша бити поремећен.
Нови СМА модели имају веома издржљиве и еластичне цеви. Међутим, временом почињу да се стврдњавају и могу пуцати и цурити.У цеви која повезује кивету за детерџент и резервоар, плак од слабо растворљивих прахова може да се скупи и таложи. Грануле се брзо окамењују, ометајући слободно "кретање" воде.
Одводна цев је најугроженија. У њему се скупља сав отпад који се налази у отпадној води, а то су конци, коса, влакна, песак итд. Такође, предмети заборављени у џеповима одеће могу да се заглаве у цреву: новчићи, кључеви, укоснице, чачкалице . Понекад се зачепи чарапом која је пала из резервоара у дренажни систем.
Да бисте разумели коју цев треба променити, потребно је да пратите рад машине за прање веша. Када вода слабо тече у резервоар или се уопште не пуни, мораћете да прегледате доводно црево и цев за дозирање. На ове исте елементе треба обратити пажњу ако одмах након покретања циклуса машина почне да цури. Морате "грешити" одводну цев ако машина не може да уклони отпадну воду из резервоара. Такође ћете морати да га прегледате када се цурење појави одмах након покретања одвода. Хајде да схватимо како да урадимо посао сопственим рукама, одакле да почнемо.
Искључите машину и очистите филтер
Није важно коју цев треба променити, у сваком случају не можете без растављања тела машине. Пре почетка рада, обавезно искључите напајање машине за прање веша и затворите запорни вентил одговоран за довод воде. Такође је важно испразнити преосталу течност из система, да бисте то урадили:
- припремити плитку посуду;
- прекријте под око машине сувим крпама;
- доћи до филтера за смеће. На предњим камерама налази се у доњем десном углу. Да бисте приступили утикачу, морате или уклонити лажни панел или отворити технички отвор, то зависи од модела машине за прање веша;
- нагните машину уназад, поставите умиваоник испод кућишта у области где се налази филтер;
- одврните утикач за пола окрета, сакупите текућу воду у посуду;
- уклоните спиралу из рупе, сачекајте док се сва течност не излије.
Овде је боље одмах очистити филтер, испрати га у топлој води са сапуном и уклонити наслаге прљавштине са зидова рупе. Сада можете прећи директно на поправку. Можете прегледати цев за пуњење и црево за дозирање тако што ћете уклонити горњи поклопац кућишта. Да бисте проверили одводну цев, мораћете да положите машину на страну.
Дозатор цеви
Пошто сте приметили да се чиста вода скупља испод тела машине, пре свега треба да прегледате цев дозатора. Да бисте проверили елемент, потребно је да уклоните горњи поклопац кућишта машине за прање веша.
Цев за дозирање се налази у левом углу и повезује улазни вентил и посуду за прах.
Прилично је тешко пропустити црево. Са обе стране је причвршћен помоћу стезаљки. Можете се уверити да цев за дозирање исправно ради:
- Користите клешта да олабавите стезаљке;
- померите стезаљке до центра цеви. Морате пажљиво радити са стезаљкама, оне ће бити корисне за касније причвршћивање црева;
- прво извуците цев са улазног вентила, а затим са излаза из лежишта за детерџент;
- прегледајте цев за пукотине и уверите се да нема блокада унутра.
Када је све у реду, остаје само да исперите црево дозатора под текућом топлом водом и вратите га назад. Препоручљиво је очистити га четком за флаше. Ако пронађете пукотине на гуми, купите нову цев која одговара моделу ваше машине за прање веша. Причврстите цело црево на место помоћу стезаљки. Део ће такође морати да се замени ако се претходно мекана цев стврднула и на додир делује „храстово“.
Цурење водоводне цеви
На неким моделима машина за прање веша, на пример ЛГ, цев за довод воде је лако уклонити. Да бисте то урадили, морате уклонити горњи поклопац, олабавити стезаљке и демонтирати црево. Међутим, понекад је тешко доћи до слушалице; морате уклонити предњу плочу машине. Алгоритам акција ће бити следећи:
- искључите напајање машине;
- затворите славину за довод воде;
- уклоните горњи поклопац тако што ћете одврнути завртње који га причвршћују;
- извуците посуду за прах;
- одврните причвршћиваче контролне табле;
- откачите „уређај“ и ставите га на машину за прање веша;
- уклоните доњу лажну плочу отпуштањем резе;
- извуците спољну крагну отвора манжетне. Да бисте то урадили, потребно је да користите одвијач да подигнете резу и уклоните „прстен“;
- угурати гумену заптивку унутар бубња;
- одврните 2 вијка који причвршћују уређај за закључавање отвора;
- уклоните предњу плочу кућишта предње камере.
Црево за довод воде иде од дозатора до резервоара. Да бисте уклонили цев:
- уклоните стезаљке за причвршћивање које се налазе на оба краја црева;
- Откачите цев прво са излаза кивете, а затим из резервоара.
Затим остаје пажљиво прегледати елемент. Ако приметите оштећење, мораћете да купите и инсталирате нову цев. Ако је црево зачепљено, очистите га дугом танком четком или једноставно замените део.
Везе између резервоара и пумпе
Најчешће се власници машина за прање веша суочавају са задатком промене одводне цеви. Ово је прилично рањив део кроз који при сваком прању пролазе десетине литара сапунасте, контаминиране воде. Није ни чудо зашто се црево прво истроши.
Одводна цев кроз дно се замењује, тако да морате пажљиво положити аутоматску машину на страну.
Неке машине за прање веша имају отворено дно, тако да можете одмах приметити потребну цев само постављањем машине у хоризонтални положај. Ако машина има лежиште, потребно је да одврнете завртње и уклоните га. Одводна цев је повезана са три елемента одједном: резервоаром, пумпом и цревом за узорковање притиска.
Да бисте уклонили цев, потребно је да се позабавите стезаљкама на све три тачке и повуците црево на страну. Прегледајте гумену валовиту - ако је нетакнута, очистите део четком, исперите под текућом водом и вратите га на место. Ако пронађете пукотине, одмах замените елемент. Ако је старо црево нетакнуто, али веома прљаво, може помоћи два сата потапањем у воду са додатком лимунске киселине. За два литра течности биће вам потребно само 100 грама лимуновог сока. Након поступка, цев се мора испрати испод славине и вратити на место.
На сваком је да спречи зачепљење цеви. Боље је одмах поставити филтер за дубинско чишћење испред улаза у машину - тада ће вода тећи у систем без икаквих нечистоћа. Такође је важно купити само висококвалитетне детерџенте тако да се потпуно растварају и не таложе унутар црева. Такође морате прегледати џепове пре него што убаците ствари у бубањ и не заборавите на потребу за превентивним чишћењем одводног филтера (једном у шест месеци).
Занимљиво:
1 коментар читаоца
ЛГ машина за прање веша пере, али не центрифугира. Покушава да заврти бубањ и стаје. Пумпа стално ради.Да ли је то због грејног елемента?