Како променити манжетну на Хаиер машини за прање веша

Да ли је могуће заменити манжетну на Хаиер машини за прање веша без помоћи техничара? Дефинитивно да. Да бисте демонтирали стару и поставили нову заптивку, биће вам потребан минимум алата, а сам рад ће трајати око пола сата.

Рећи ћемо вам како да промените манжетну на крову на Хаиер предњим камерама. Детаљно ћемо описати све фазе предстојећег рада. Скрећемо пажњу на потешкоће које могу настати током процеса и показати вам како да их избегнете.

Да ли сте припремили све за предстојећи рад?

Када одлучите да сами замените манжетну за прање веша, припремите се за посао који следи. Прво, схватите где се налази печат, како је осигуран и како га правилно уклонити. Еластична трака је причвршћена са две стезаљке - морају се уклонити из машине.

Такође треба унапред да водите рачуна о избору нових компоненти. Да бисте осигурали загарантовано пристајање гумене заптивке, изаберите резервне делове за одређени СМА модел Хаиер. Боље је купити оригиналну висококвалитетну манжетну, а не јефтинији аналог. Тада ће заптивка трајати дуже.

Ако се плашите да не погрешите, прво можете уклонити стару гуму и отићи са њом у продавницу. Такође постоји ознака на манжетни - када наручите преко интернета, можете се позвати на фабричку ознаку. Тада ћете сигурно моћи да изаберете печат одговарајуће величине.

Следећа фаза је припрема алата за рад. Списак је мали. Да бисте заменили Хаиер СМА манжетну, требаће вам:

• шрафцигери (клипс и прорез);
• одвијач (ако не желите да одврнете шрафове шрафцигерима);
• батеријска лампа.

Да бисте заменили манжетну бубња Хиер аутоматске машине, биће довољни Пхиллипс и прорезни шрафцигер и одвијач.

Затим морате почети да припремате машину за прање веша. Обавезно искључите напајање машине тако што ћете извући кабл за напајање из утичнице. Затим искључите запорни вентил који је одговоран за довод воде у уређај. Затим одвојите доводна и одводна црева са СМА тела.

Усклађеност са сигурносним мерама је важна нијанса. Не можете раставити машину која је прикључена на мрежу. Због тога је потребно прво да искључите струју машине за прање веша, а тек онда да је одмакнете од зида/намештаја и скинете горњи поклопац кућишта.

Неће бити могуће без растављања кућишта СМА Хаиер. У сваком случају, биће потребно уклонити горњи поклопац и инструмент таблу са дугмадима. Којим редоследом се обавља рад?

Делимично растављање машине и уклањање спољне стеге

Уклањање старе манжетне је прилично лак задатак. Уклањање гуме је много лакше него причвршћивање нове заптивке на месту. Све што је потребно је да уклоните „врх“ кућишта СМА и инструмент табле. Редослед радњи ће бити следећи:

• уверите се да је машина без струје и искључена из воде и комуникација;
• Одврните два завртња која држе горњи поклопац кућишта СМА;
• уклоните плочу и оставите је на страну;
• уклоните завртње који причвршћују металну траку, која је била скривена испод горњег панела, уклоните део;
• уклоните посуду за прах из машине за прање веша;
• уклоните два завртња која држе посуду за воду;
• Одврните завртње који причвршћују контролну таблу (налазе се са стране уредјаја);
• снимите фотографију дијаграма повезивања жице са контролним модулом;
• ресетујте жичане контакте, померите инструмент таблу на страну;
• Одврните завртањ који се налази на предњој плочи машине, одмах испод манжетне (он причвршћује спољну стезаљку);
• извуците спољну стезаљку која причвршћује гумену заптивку;
• угурати избочене ивице манжетне унутар бубња;
• одврните предњу плочу кућишта СМА.

Следећи корак је уклањање манжетне из резервоара. Овде ћете морати да покушате; демонтажа унутрашње стезаљке је теже од спољашње. Рећи ћемо вам како даље.

Уклоните стару гумену траку и поставите нову

Да бисте повукли манжетну са резервоара, морате да радите са унутрашњим рубом. Метална стезаљка се отпушта помоћу одвијача са прорезима. Након што сте се позабавили резом, можете извући манжетну из тела заједно са прстеном.

Ово ће завршити демонтажу старе заптивке. Пре постављања нове манжетне, обавезно очистите седиште од прљавштине и остатака. Обришите површину чистом влажном крпом.

Важно је правилно поставити нову манжетну - отвор за одвод треба да се налази на дну.

Занатлије препоручују додатно третирање седишта са заптивачем. Било која силиконска композиција отпорна на влагу ће бити довољна. Ово ће помоћи да се избегне цурење.

Инсталирање нове манжетне је једноставно. Уметните га у бубањ тако да отвор за одвод "гледа" надоле, а затим повуците ивице заптивке на резервоар и тело како су претходно биле лоциране. Следећа фаза је враћање унутрашње и спољашње стезаљке на своје место.

Прво, уграђена је унутрашња стезаљка. Потребно је максимално растегнути његово причвршћивање тако да пречник обода буде што већи. Ово ће олакшати враћање прстена на место.

Затезна страна стезаљке треба да буде на десној страни - иначе ће бити незгодно радити са причвршћивањем помоћу алата.Прстен се убацује унутра кроз отвор за пуњење МЦА. Када је обод на месту, затегните га одвијачем кроз врх подлошке (овде је главна ствар да не претерујете, иначе можете поцепати манжетну).

Спољашња стезаљка се поставља на исти начин. Потребно га је причврстити помоћу вијка за самопрезивање који је раније одврнут. Поновно састављање машине за прање веша врши се у следећем редоследу:

• Замените горњу предњу шипку МЦА;
• спојите жице на контролну таблу према претходном дијаграму;
• поставите уредјај, причврстите га вијцима за самопрезивање;
• заврните завртње који причвршћују канту за детерџент;
• вратите посуду за прах на своје место;
• поставите горњи поклопац кућишта машине за прање веша, причврстите плочу са два вијка за самопрезивање;
• повежите машину са комуникацијама.

Након завршетка рада, потребно је да покренете тестни циклус, без веша у бубњу. Можете да изаберете најкраћи режим који укључује повлачење воде, на пример, испирање. Посматрајте машину - ако вода не цури испод врата, онда је манжетна правилно постављена. Ако дође до цурења, мораћете поново да раставите машину за прање веша и потражите место „цурења“.

Лакше је спречити било какав квар него касније поправити. Ако се придржавате правила рада, нећете морати да мењате манжетну СМА Хаиер бубња. Зато пажљиво пуните и вадите веш, не остављајте оштре предмете у џеповима ствари које би могле оштетити заптивку и обришите заптивку сувом након сваког прања (ово ће спречити појаву буђи). Такве мере ће помоћи да се избегне превремено хабање гумене траке.

Коментари читалаца

• Поделите своје мишљење - оставите коментар