Како заменити манжетну на Индесит машини за прање веша

како заменити манжетну на Индесит машини за прање веша Ако постоји рупа, абразија или оток на манжетни аутоматске машине за прање веша, еластичну траку хитно треба заменити. Таква оштећења нарушавају неопходну непропусност и изазивају цурење воде из резервоара када циклус почне. А то значи недовршен веш, прљаве подове и поплављене комшије.

Замена манжетне на Индесит машини за прање веша не траје више од сат времена, а све што треба да урадите је да отворите врата и припремите минимум алата. Главна ствар је да прво искључите напајање и тачно следите упутства. А у наставку су дати детаљни алгоритми за демонтажу оштећеног дела, уградњу нове гумене траке и превентивне мере.

Уклањање оштећеног дела

Оштећена манжетна не представља смртну казну за машину за прање веша. Напротив, такве поправке ће коштати много мање од замене контролног модула или оштећене електронике. А што је још лепше је то што скоро сваки власник Индесит модела може сопственим рукама да скине гумицу са бубња и угради нову.

Први корак је да се припремите за замену: купите нову манжетну идентичну оштећеној, фокусирајући се на пречник, ознаке и препоруке консултанта у продавници. Затим водимо рачуна о сопственој безбедности: искључите машину из електричне мреже и обришите тело сувом крпом. Након тога, прелазимо директно на демонтажу.

Уклоните причврсне стезаљке. Ако су држачи пластични, онда, држећи спој два засуна, повуците напред и са металним обручима одврните завртањ или одвојите опругу равним одвијачем.
Пажљиво извуците предњи део гумене заптивке.
Тражимо ознаку за монтажу која означава потребну локацију манжетне на бубњу машине за прање веша (најчешће ће ознака бити карактеристична избочина).
Ознаку одговора на телу означавамо маркером.
Повуците еластику према себи и извадите је из удубљења.

Након уклањања старог заптивача, немојте журити и инсталирајте нови део. Важно је темељно очистити ивицу манжетне од прљавштине, каменца и остатака детерџента. За ове сврхе савршен је сунђер са богатом сапуном, а сапун ће постати не само средство за чишћење, већ и мазиво.

Важно! Нема потребе да испирете пену и обришите удубљење сувим: клизаво решење ће помоћи да се убрза процес уградње.

Упутства за постављање нове гумене траке

Да бисте вратили гумену заптивку отвора на бубањ, мораћете мало да покушате. Фабричка манжетна је прилично еластична и густа и пружа јак "отпор" током уградње, што често ствара потешкоће за мајсторе аматере. Следећа упутства ће вам помоћи да се носите са гуменом траком:

Нова манжетна се поставља на седиште тако да ознаке за монтажу на заптивци и резервоару одговарају једна другој.
Замена почиње од горње ивице, држећи уметнути део једном руком док другом повлачи еластику на ивицу.
Затим се ставља унутрашња ивица, почевши од центра и померајући се наизменично у оба смера.
На дну, манжетна је чврсто затегнута преко резервоара.
Заптивка се опипа целом дужином и коначно се утисне у ивицу ради чврстог пријањања уз тело машине за прање веша.
Проверава се поравнање монтажних ознака. Ако дође до померања, препоручљиво је уклонити еластичну траку и поновити поступак од почетка.

За удобност, боље је уклонити предња врата како би се обезбедио слободан приступ машини за прање веша.Међутим, вреди запамтити да се за Индесит моделе манжетна може заменити без очишћеног отвора.

поставите нову манжетну Најтежа фаза је уградња унутрашње стезаљке. Начин уградње зависи од врсте држача. На пример, за машине за прање веша са металним стезаљкама на шрафовима, мораћете да олабавите стезаљке, а затим чврсто поставите обод у његово седиште. Код пластичних засуна довољно је олабавити држаче притиском на спој „репова“, повући еластичну траку преко ивице и причврстити стезаљку назад. Ако машина за прање има жичану причвршћивање без затезача, потребно је да је равномерно поставите по целој дужини, затегните крајеве клештима и сакријте настали чвор у посебном избочини на манжетни. Најтеже је да се носите са затезањем опруге, за шта је потребно да уметнете одвијач са равном главом у отвор за блокирање отвора, одвојите опругу и ставите држач.

Инсталација се завршава стављањем спољне обујмице. Ово се ради на два начина. У првом се предлаже да се гума ухвати на оба краја опруге, и, истезајући и одржавајући затегнутост, притисне је док потпуно не сједне у постојеће удубљење. Друга опција је да се закључа на један крај опруге и повуче обод само у једном правцу.

Пажња! Могу се поново инсталирати само старе споне које нису оштећене. Ако се појаве недостаци, пукотине, струготине или кривине, важно је заменити држаче новим.

Ако је све урађено исправно и пажљиво, манжетна и стезаљка би требало да добро пристају на своје место. Лако је проверити квалитет рада: само извршите тест цурења резервоара. Ово се ради врло једноставно:

кутлачом увуците воду у бубањ до ивице доњег заптивача;
покрените најбржи режим прања.

Ако нема цурења (чак и капи испод врата), то значи да је манжетна правилно постављена. У супротном, потребно је испустити воду, прегледати затегнутост гумене траке до ивице, чвршће затегнути стезаљку и поново тестирати машину на цурење. Ако поново цури, мораћете да уклоните заптивку и поново је поставите.

Зашто се манжетна погоршава?

Зашто се манжетна за веш машине Индесит поквари? Да не бисте вршили редовну замену, важно је „порадити на грешкама“ и идентификовати узрок оштећења десни. Природно хабање нико није отказао, али често манжетна Индесит машина за прање веша пати због немара, немара и необразованости власника.

Заптивка, као и сваки други део машине, има своју сигурносну маргину, али је њен радни век значајно смањен због специфичних негативних фактора. Није тешко одредити извор пукотине или абразије: само пажљиво прегледајте стару заптивку. Након тога, остаје само да изаберете узрок квара који је погодан по природи и правцу:

стално трење о чврсте елементе, металне делове одеће која се пере, ципеле, тешке ствари;
страни предмети (ексери, кључеви) улазе у бубањ;
гљивице, плесни и плака који погоршавају опште стање гуме;
нетачно пуњење и истовар веша, што доводи до озбиљних механичких оштећења.

Агресивни детерџенти, континуирана употреба јединице, јаке вибрације током центрифуге и високе температуре воде такође имају деструктивни ефекат на материјал манжетне.Да би се избегло убрзано хабање дела, препоручује се редовно чишћење и сушење заптивке, пажљиво провера џепова ствари које се перу и не прекорачење дозвољене дозе праха, концентрата и средстава за чишћење.

У идеалном случају, пре сваког прања, требало би пажљиво прегледати манжетну да ли има недостатака и недостатака. Чак и мања пукотина у заптивци се сматра озбиљним цурењем и захтева хитну замену. Ако није могуће благовремено заменити оштећену заптивку, препоручује се поправка дела - заптивање оштећеног места одговарајућим закрпом.

Важно! Лепљење фластера је само привремена мера. Неисправну гумену траку треба заменити што је пре могуће.

Не препоручује се шалити са затегнутошћу машине, стога, ако постоји сумња на оштећену манжетну, ситуација се мора одмах исправити. Можете проценити величину квара, демонтирати оштећену заптивку и сами уградити нову гумену траку. Штавише, сви потребни савети и упутства су детаљно описани у овом чланку.