Како променити прирубницу бубња машине за прање веша са горњим пуњењем

Како променити прирубницу бубња машине за прање веша са горњим пуњењем Слаба тачка вертикалних аутоматских машина је прирубница бубња. Ако је оштећена, власници машина за прање веша ће се суочити са скупим поправкама. Могу ли сам да променим део? Шта ће бити потребно током рада? Хајде да погледамо нијансе.

Шта ће бити потребно за поправке?

Сасвим је могуће заменити прирубницу бубња сопственим рукама, код куће. Да бисте поправили, мораћете да раставите машину за прање веша са горњим пуњењем и уклоните бубањ из ње. Процес ће захтевати следеће алате:

шрафцигери са прорезима и Пхиллипс;
одвијач или бушилица;
бушилице пречника 5 и 6 мм;
шест вијака са гравером и подлошком (М5 или М6);
кључ.

Да бисте заменили прирубницу бубња, потребно је да уклоните резервоар из вертикалног кућишта. Ово се ради овако:

искључити СМА;
искључите вертикалну линију са водовода и канализације;
Помоћу одвијача одврните причвршћиваче који причвршћују задњи зид машине за прање веша;
уклоните задњу плочу;
померите бочну плочу кућишта у страну и уклоните је;
искључите све цеви и жице из резервоара, прво фотографишући положај сваког елемента;
одврните завртањ који држи осовину;
затворите врата за пуњење и уклоните резервоар.

Затим морате раставити резервоар и уклонити бубањ из њега. На машинама за прање веша са горњим пуњењем то се ради на исти начин као на машинама за прање веша са предњим пуњењем. Затим можете започети замену прирубнице.

Демонтажа оштећене прирубнице

Прирубница бубња је ослонац за машине за прање веша са горњим пуњењем. Поставља се на супротној страни ременице и причвршћује се сетом причвршћивача.Приликом демонтаже, стари елемент се може срушити и нема разлога за бригу.

Када купујете прирубницу и комплет за поправку, морате се фокусирати на модел и серијски број машине за прање веша са горњим пуњењем.

Најлакши начин да наручите компоненте је на Интернету. Данас онлине продавнице нуде купцима апсолутно све делове за аутоматске машине за прање веша, са предњим и горњим пуњењем. Такође можете покушати да потражите прирубницу у малопродајним објектима у вашем граду. Просечна цена дела је 10-15 долара. наручите нову прирубницу

Стара прирубница може бити озбиљно оштећена и на то треба да будете спремни. Да бисте га уклонили, узмите бушилицу или шрафцигер и уметните бургију у алат. даље:

избушите свих 6 заковних причвршћивача на прирубници бушилицом од 5 мм (ово треба урадити при малим брзинама како се бушилица не би прегрејала);
промените бушилицу уградњом бушилице од шест милиметара;
Избушите исте рупе бушилицом од 6 мм.

Као резултат ових радњи, причвршћивачи ће бити уклоњени, а прирубница ће бити уништена. Дакле, довољно је једноставно демонтирати стари део. Пре уградње новог елемента, седиште мора бити очишћено од остатака, прљавштине и каменца.

Уградња нове прирубнице и монтажа машине

Следећи корак је уградња нове прирубнице. Потребно је да припремите шест вијака са гравером и подлошком и кључем одговарајуће величине. Даљи алгоритам акција ће бити следећи:

поставите нову прирубницу на место, поравнавајући рупе на делу са избушеним рупама на бубњу;
увијте вијке кроз гравер у рупе (равна страна треба да буде унутар бубња тако да се веш у будућности не држи за избочене подлошке);
затегните сваку подлошку кључем.

Главна потешкоћа у замени прирубнице бубња није у демонтажи и уградњи самог дела, већ у растављању машине за прање веша. Да бисте променили елемент, мораћете да уклоните резервоар из вертикале, а затим поново саставите тело.

Након уградње нове прирубнице бубња, поново саставите машину за прање веша са горњим пуњењем. Алгоритам акција ће бити следећи:

убаците бубањ у доњу половину резервоара;
инсталирајте горњи део резервоара, саставите контејнер;
поставите уљну заптивку на осовину, третирајте гуму посебним мазивом, а на врх поставите заптивну чауру;
поставите хоризонталну металну траку на врх, причврстите структуру вијцима за самопрезивање;
поставите другу металну траку уклоњену раније, причврстите је са три вијка;
уградите ременицу, причвршћујући „точак бубња“ вијком;
окрените резервоар и извршите исте радње на полеђини (поставите уљну заптивку и заптивну чауру, третирајте склоп мазивом, поставите металне траке);
завртите бубањ, уверите се да ништа не омета његову ротацију;
поставите склоп „резервоар-бубањ“ у тело машине за прање веша;
спојите све претходно искључене делове, цеви и жице у резервоар;
причврстите бочни зид кућишта и задњу плочу „вертикале“.

Након завршетка монтаже, покрените пробно прање и посматрајте рад аутоматске машине.

Ако се све уради како треба, машина ће почети да ради беспрекорно. Када се бубањ окреће, не би требало да буде било какве стране буке. На крају пробног прања, можете користити вертикалну машину као и обично.