Бубањ у машини за прање веша се не врти добро

Бубањ је један од главних елемената аутоматске машине за прање веша. Ако поквари, прање веша постаје немогуће. Након што сте дијагностиковали квар ове врсте, требало би што је пре могуће да схватите зашто се бубањ чврсто окреће и шта је то изазвало. Дакле, хајде да размотримо главне разлоге и укажемо на методе за решавање насталог проблема.

Најчешћи узроци проблема

Прво, вреди разумети зашто машина за прање веша не ротира добро веш приликом прања. Након потпуне дијагнозе машине можете одредити којим путем треба ићи да бисте отклонили квар. Бубањ може престати да се окреће због неколико фактора.

1. Преоптерећење машине за прање. За сваку аутоматску машину одређује се највећа дозвољена тежина сувог веша убаченог у бубањ. Већина савремених уређаја опремљена је посебним сензорима који одређују тежину ствари. Због преоптерећења интелект може одбити да покрене програм који је покренуо корисник.
2. Оштећење погонског ремена. У таквој ситуацији, ако ручно окренете бубањ, он ће се слободно окретати, али у исто време сама машина за прање веша неће моћи да га окреће. Погонски ремен има тенденцију да се хаба и губи својства. Такође је могуће да је једноставно скочио са седишта.
3. Проблеми са моторним четкама. У машинама опремљеним комутаторским моторима, четке су једна од најрањивијих тачака. Ако већ дуже време користите такву машину, а електромотор није добио потребно одржавање, боље је проверити истрошеност четкица и, ако је потребно, заменити део.У већини случајева, након замене четкица мотора, машина се враћа у нормалан режим рада.
4. Квар контролног модула. Квар електронске јединице сматра се једним од најозбиљнијих проблема; да бисте вратили машину у функцију, мораћете да је поново промјените или инсталирате нови модул. Отклањање таквог квара боље је поверити специјалисту.
5. Квар електромотора. Ако се бубањ неравномерно окреће или чак стоји мирно, мотор је можда отпао. До квара може доћи услед кратког споја или оштећења компоненти мотора. Радови на поправци мотора су класификовани као сложени, тако да се не препоручује да то радите сами.

Управо такви кварови у систему аутоматске машине за прање веша могу довести до проблема са ротацијом бубња.

Неки узроци се могу идентификовати и елиминисати сами; озбиљнија оштећења могу да поправе квалификовани техничари.

Вршимо иницијалну дијагностику

Свака домаћица може извршити почетну дијагностику система. Пре свега, требало би да разумете дозвољену тежину ствари које треба ставити у бубањ. Обично су информације о максималном оптерећењу доступне на телу машине или у упутствима. Ако тежина веша не прелази норму, потребно је даље тражити проблем. Проверите да ли је уређај за закључавање кровног отвора радио. Можда се врата нису добро затворила и зато машина не покреће програм и не ротира бубањ.

Покушајте да окренете бубањ руком. Ако се ручно окреће слободно, али мирује када покренете програм прања, највероватније се покварио електрични мотор машине за прање веша или њен контролни модул.

У неким случајевима, кретање бубња може бити блокирано страним предметима ухваћеним у шупљини између металног обода и резервоара аутоматске машине. Ако током инспекције у шупљини нису пронађена страна тела, вреди прећи на дијагнозу других елемената машине за прање.

Прегледајте грејни елемент; ако је грејни елемент неисправан, бубањ се такође можда неће окретати. То ће бити због чињенице да ће интелигенција блокирати цео процес прања. Такође прегледајте ремен мотора. Погонски ремен је можда поломљен или пао са свог седишта. Инсталирајте га исправно или га замените новим.

Истрошени лежајеви такође могу бити криви. Да бисте елиминисали ову могућност, мораћете да раставите машину за прање веша и видите у каквом су стању компоненте. Ако вам је машина верно служила неколико година, а лежајеви нису одржавани, мораћете да замените елементе.

Хајде да проверимо четке мотора

Ако након прегледа четкица мотора установите да су истрошене, боље је заменити елементе. Да бисте изабрали праве четке за електрични мотор, морате знати тип и модел мотора ваше машине за прање веша. Ови подаци се могу добити испитивањем ознака на електромотору.

Алгоритам за замену четкица је прилично једноставан; потребно је уклонити старе елементе из мотора и инсталирати нове компоненте, причвршћујући их вијцима. Након уградње четкица, ротирајте мотор руком да бисте разумели чврстоћу њиховог пријањања за мотор.

Приликом ротације, уређај би требало да чује благи клик.

Провера и замена грејача

У ситуацији када је бубањ „заглављен“ и интелигенција не покреће изабрани програм прања, потребно је проверити грејни елемент.Грејни елемент је можда престао да функционише. Уклањање дела из кућишта је прилично једноставно; само треба да пронађете његову локацију, ресетујете ожичење и извучете грејач. Приликом куповине заменског грејног елемента, уверите се да аналог тачно одговара моделу ваше машине за прање веша.

Ако се грејни елемент налази у задњем делу кућишта (на машинама за прање веша Самсунг, Вхирлпоол, Занусси, Ардо, ЕлГи итд.), морате:

• одмакните машину од зида;
• Одврните завртње који држе задњи зид.

Грејни елемент ће се налазити у доњем делу, директно испод СМА резервоара. У машинама марки Босцх, Сиеменс и АЕГ, приступ делу се може добити само са предње стране кућишта. Да бисте дошли до грејача са предње стране:

• извадите посуду за прах из кућишта;
• Одврните завртње који држе главну контролну таблу, пажљиво поставите плочу на горњи поклопац машине за прање веша;
• Откачите резе које држе доњу облогу. Ово ће вам омогућити приступ филтеру за одвод;
• Одврните филтер за смеће и испразните воду која је остала у систему;
• отворите стезаљку која држи манжетну, извуците метални прстен из аутомобила;
• уметните гумену заптивку унутар бубња;
• Одврните вијак који држи предњи зид кућишта и пажљиво га уклоните.

Након извршења описаних радњи, прићи ћете грејном елементу који се налази испод СМА резервоара. Пре уклањања и замене грејног елемента, морате проверити његову функционалност. За ово ће бити користан мултиметар.

Искључите све ожичење грејног елемента, пребаците тестер у режим мерења отпора и причврстите сонде уређаја на контакте грејача. Екран мултиметра треба да прикаже вредност од 20-30 ома.Ако је вредност отпора већа или нижа од нормалне, грејни елемент се мора заменити. За ово:

• отпустите матицу на централном вијку;
• гурните елемент унутар резервоара;
• пажљиво уклоните грејач из кућишта тако што ћете га одвојити шрафцигером;
• уметните радни елемент у утичницу;
• затегните причврсну матицу;
• Повежите жице на контакте грејног елемента према претходном дијаграму.

Ако је разлог да бубањ „мирно стоји“ управо у квару грејача, онда би ове радње требале вратити СМА у пуну функционалност. Веома је важно поштовати мере предострожности када обављате поправке и не заборавите да искључите машину из мреже и комуналних услуга.

Нешто је заглавило бубањ

Када вам се чини да се бубањ креће јако тешко или се креће у одређеним трзајима, повремено се „заледи“ на месту, а поред тога чујете чудне ударце и звукове из тела, вероватно је између њих заглављено страно тело. зидови бубња и резервоара за прање.

Да бисте проверили своју претпоставку, потребно је да приступите грејном елементу машине и уклоните грејач из тела. Затим, користећи батеријску лампу, погледајте у насталу рупу, тако да можете видети страно тело заглављено у шупљини.

Отклањање сличног квара у машинама са горњим пуњењем

Ако се бубањ чврсто окреће у "вертикали", можда су основни узрок томе отворене клапне у резервоару. Ако се бравица врата случајно отвори на дну резервоара уместо на врху, бубањ се може заглавити, што ће довести до тога да престане да се окреће. Постоје два начина за решавање проблема:

• Без растављања машине за прање, окрените бубањ са куком коју можете направити од жице сопственим рукама.Да бисте то урадили, припремите челичну жицу малог пречника и савијте њен крај, чинећи неку врсту куке. Уметните жицу у отвор на бубњу и покушајте да затворите врата резервоара и завртите бубањ.
• Након што сте добили приступ вратима, уклоните предњи или доњи зид кућишта машине за прање веша. Да бисте то урадили, искључите напајање јединице, искључите је из кућних комуникација, поставите машину на страну и уклоните лежиште. Затим треба уклонити доњу противтег. Можете ставити руку у насталу рупу и залупити отворена врата.

Неким корисницима може бити згодније затворити врата кроз рупу у којој је уграђен грејни елемент. Да бисте то урадили, мораћете да уклоните бочни зид кућишта и извадите грејач, затим затворите врата и окрените бубањ. Ако су крила савијена, њихово затварање једноставно неће радити; потребно је да потражите помоћ професионалног сервисера.

Коментари читалаца

• Поделите своје мишљење - оставите коментар