Вода цури из одељка за прах у Самсунг машини за прање веша
„Поток“ који тече низ предњу плочу машине за прање веша је нељубазан знак. Највероватније, овако вода тече из одељка за прах у Самсунг машини за прање веша, и не препоручује се занемаривање таквог цурења. Боље је детаљније погледати постојеће "симптоме" и покушати сами да исправите ситуацију. По правилу, посуду за прах можете поправити без помоћи техничара сервисног центра.
Шта је покварено?
Пре него што почнете са поправком, вреди сазнати зашто канта за прах цури. Познавајући природу и обим проблема, можете локализовати квар и нацртати акциони план. Пре свега, обраћамо пажњу на век трајања Самсунг машине: код нових модела цурење указује на грешку у производњи, а код старијих на истрошене делове. Ако је разлог брисање делова, онда гледамо на локализацију тока. Машина за прање обично цури на једном од следећих места:
- дуж периметра тацне, тачније одозго или одоздо;
- где се амбуланта сусреће са фасадом машине;
- кроз пукотину на крају (када је један од преграда, главни за регенератор или претпрање, оштећен);
- кроз лабаву или поцепану цев (можда се стезаљка олабавила и црево пропушта воду).
Бункер цури због фабричких грешака, истрошених делова и непажљивог руковања.
До цурења често долази због кривице власника машине за прање веша. Приликом покушаја да набави посуду за прашак за чишћење, корисник не разуме како да поправи дозатор, већ почиње да вуче део до „победничког“ краја. Као резултат, тело лежишта или елементи за закључавање су оштећени.До проблема доводи и употреба агресивних детерџената од стране домаћица, који због јаких абразива „кородирају“ пластику и деформишу резервоар.
Хајде да прикупимо алате и компоненте
Нећете моћи да поправите цурење голим рукама. За рад ће вам требати сет алата. На срећу, листа је прилично скромна и лако се прикупља. Да, ово ће бити корисно:
- "плус" и "минус" одвијачи;
- клешта;
- фајл;
- ножна тестера за метал.
Што се тиче материјала, за поправку амбуланте биће вам потребан силикон или заптивач за аутомобиле. У напредним случајевима потребна је и нова замена. Али не морате одмах да купите аналог - прво се уверите да је стари неисправан.
Како то поправити?
Чим се открију капље које капају на крају Самсунг машине за прање веша током узимања воде, циклус се мора насилно зауставити. Ако нисте могли одмах да одредите локацију цурења, немојте се обесхрабрити - током демонтаже машине, узрок ће бити пронађен и отклоњен. Главна ствар је да поступате изузетно пажљиво и не одступите од упутстава.
Прво отворите посуду за прах и, притиском на централни одељак, извадите резервоар из његовог лежишта. Након тога, трудимо се да пажљиво прегледамо тело амбуланте на пукотине, струготине и друге сумњиве рупе и оштећења. Одмах обраћамо пажњу на постојеће блокаде. Ако су зидови посуде прекривени дебелим слојем каменца, онда је чишћење неопходно. Осушени детерџент вероватно задржава воду у „кутији“, узрокујући преливање и цурење по целом телу. Када нема видљивих разлога за цурење, настављамо са дијагнозом. Затим настављамо овако.
- Користећи "плус" одвијач, отпустите завртње који држе лежиште.
- Одврнемо завртње који причвршћују поклопац са задњег зида и, гурајући "врх" од себе, уклонимо га у страну.
- Налазимо четири цеви повезане са амбулантом. Два су одмах видљива, јер су потребна за пуњење воде и налазе се на задњем зиду бункера. Трећи се користи за климатизацију и причвршћен је за десну бочну плочу. Четврта је дебела валовита и налази се на левој страни, због чега се често трља о противтежу.
- Помоћу клешта отпустите стезаљке на цевима и одвојите гумене траке са цеви.
- Извадимо посуду за прах.
- Прегледамо све уклоњене делове.
Сада можете започети стварну поправку. Први корак је чишћење диспанзера и свих компоненти од каменца и осушених детерџената. Затим обраћамо пажњу на густу набор, која се често троши на противтежи и захтева замену. Нема смисла покушавати да га закрпите - боље је не уштедјети новац и наручити аналог из сервисног центра. У идеалном случају, бетон који узрокује рупу треба да буде запечаћен слојем полиетилена или меке пластике да би се умањила будућа оштећења. Поред тога, проблематично подручје је испуњено заптивачем.
Препоручује се да се сви спојеви у самој посуди за прах третирају заптивачем. Користите минус одвијач да отворите стезаљке и попрскајте шавове лепком.
Да се ситуација цурења не би поновила, техничари саветују подешавање машине за прање веша. Узимамо ниво зграде и, затегнувши ноге, уградимо машину што је више могуће. Важно је уклонити благи нагиб напред, који убрзава проток воде и доводи опрему у опасан положај.
Машина се саставља према горе описаним упутствима обрнутим редоследом. Главна ствар је да обавезно извршите пробно прање и проверите да ли сте успели да се носите са цурењем. Ако се цурење поново појави, позовите специјалисте.
Резервоар је нетакнут, цеви нормалне, али је приликом демонтаже откривена препрека у самом телу бубња, тачније на месту где је отпадна валовитост причвршћена од резервоара за бубањ. Постоји блокада унутар одељка за бубањ где је причвршћена ребра. Унутра је нешто мекано, као филтер, али није јасно шта је то. Како то „нешто“ променити и како се то зове?
И ја тражим одговор, али га нигде не могу наћи. Ни дијаграми ни видео не помињу одређени део који закључава излазну цев пријемника.
Очигледно је иста прича, сада ћу је погледати. Претпостављам да није у питању део, већ сама блокада. О томе ћу писати након отварања.
...Андреј, да бисте дошли до споја ребра и бубња, потребно је да скинете цео бубањ, да га разбијете на пола и...?
Не, није неопходно, повезан је са врхом помоћу цеви.