Да ли је вредно купити половну машину за прање веша?

Одговор на питање „да ли се исплати купити половну машину за прање веша“ је очигледан. Половну опрему треба да купујете само када немате новца за нову. Дакле, машина за прање веша може изгледати сјајно споља, али продавац неће дати гаранцију за то. Ако машина престане да ради за недељу дана, нико је неће бесплатно поправити, а још мање вратити новац. Ако не можете да приуштите нову машину за прање веша, онда треба мудро приступити избору опреме на сајтовима за огласе. Хајде да схватимо шта треба тражити приликом куповине половних аутоматске машине.

Порекло коришћене опреме

Техничари сервисних центара примећују да све више људи наручује поправке за аутомате купљене пре 1-2 године. Према мишљењу стручњака, квалитет машина за прање веша произведених у последње 3-4 године увелико се погоршао. Многи брендови су отворили своје фабрике у Руској Федерацији и на територији постсовјетских држава, због чега је скупштина почела да „пати“. И, напротив, модели произведени у Италији, Немачкој, Јужној Кореји и САД могу исправно функционисати 10-15 година без потребе за поправком. Због тога је важно при избору машине погледати њену „историјску домовину”.

Приликом куповине половних аутомобила, боље је изабрати аутоматске машине старе 5-6 година.

Такав радни век ће гарантовати да машина није састављена у неком Липецку. С друге стране, ако је све ово време машина за прање веша радила како треба без икаквих проблема, можемо претпоставити да ће њен радни век трајати још 4-5 година. А функционалност ове технологије је прилично модерна.

Бренд је важан

Који критеријум је један од најважнијих при куповини половне опреме? Када купујете половну машину за прање веша, обавезно обратите пажњу на произвођача. Требало би да изаберете само брендове са беспрекорном репутацијом.Међу „фаворитима“ су слот машине:

• Босцх;
• Сиеменс;
• Елецтролук;
• Самсунг;
• ЛГ.

Међутим, морате схватити да било који, чак и најпоузданији бренд, можда нема сасвим успешне моделе. Стога је, након одабира неколико машина, боље проучити што више рецензија о њима на тематским форумима. Не треба превише веровати мишљењима остављеним на веб локацијама произвођача или продавница кућних апарата - негативни коментари се могу једноставно избрисати. Мораћете да „прегледате“ интернет у потрази за објективним информацијама.

Резервни делови морају бити у продаји

Следећа тачка на коју морате обратити пажњу при избору машине је могућност одржавања опреме. Вреди размислити колико ће бити лако наручити резервне делове за машину ако се поквари. Боље је не купити машине за прање веша које су ретке за нашу земљу, иначе ће у будућности бити потешкоћа у проналажењу компоненти.

Ако вам се баш допада машина за веш неке ретке марке, распитајте се о могућностима поправке пре куповине. Информације се могу добити са интернета или позивом на неколико радионица.

Обавезно проверите код продавца да ли је аутоматска машина која се нуди за куповину поправљена.

Ако продавац призна чињеницу поправке, појасните шта је тачно промењено. Када се замењује растегнути погонски каиш или истрошене четке, то није велика ствар. А ако је било претходних проблема са контролном плочом или других озбиљних кварова, боље је одбити куповину.

Зашто га власници продају?

Не устручавајте се да питате зашто је машина на продају. Разлози могу бити различити. Можда се људи једноставно селе и не желе да виде стару опрему у новом стану или да се „муче“ са превозом. Као опција, након реновирања, особа жели да угради модел са модернијим дизајном.

За неке је важно да имају аутоматску машину са најновијим, најсавременијим звонима и звиждаљкама.Стога је на продају „кућни помоћник“ купљен пре неколико година. Могућа је и тужнија опција - опрема се продаје по решењу судских извршитеља, а приход иде за отплату дуга по кредиту. Обично су машине које се продају из горе наведених разлога у добром стању.

Наравно, немогуће је сазнати да ли неко говори истину о разлогу продаје. Због тога морате имати идеју како да извршите "површну" дијагностику аутоматске машине да бисте разумели у каквом је техничком стању.

Како сами проверити половну машину?

Највише од свега, купце половних машина за прање веша занима питање како проверити машину на лицу места? Најлакши начин је да позовете са собом у "младу" митраљеза мајстора који познаје све слабе тачке опреме. Наравно, мораћете да платите за консултације са специјалистом, али ова опција ће бити оптимална. Ако не желите да трошите новац, морате сами да разумете основе дијагностике.

Обавезно проверите које године је машина за прање веша пуштена у продају.

Не ослањајте се на речи продавца. Човек може рећи да је машина за прање веша купљена пре 4 године, али у ствари је „окренула“ 10 година. Затражите упутства за машину и гарантни лист - документи ће одражавати све информације о датуму производње машине за прање веша. Ако су папири изгубљени, податке можете сазнати из серијског броја.

Произвођачи опреме за прање на различите начине шифрују датум објављивања. За Индесит машине, прве две цифре броја говоре о години, а следеће две говоре о недељи када је машина за прање веша сишла са производне траке. За Самсунг, година и месец су исписани шестом и седмом цифром, ако се рачуна од краја.За аутоматске машине за прање веша из Босцх-а и Сиеменс-а, морате додати 20 на прве две цифре броја, тако да можете сазнати годину производње модела. Следеће две цифре означавају месец када је јединица састављена.

Ако нема упутства за опрему, серијски број се може наћи на натписној плочици. Налепница се може налазити на различитим местима. За машине Аристон, Индесит, Самсунг, Беко, ЛГ, Цанди обично се налази испред, испод ивице отвора. Отварајући врата, можете видети натпис од интереса.

Код машина за прање веша Ардо, Занусси, Атлант и Елецтролук, натписна плочица је најчешће „скривена“ на унутрашњој површини отвора филтера за смеће или испод доње лажне плоче. Ако се налепница не нађе овде, прегледајте задњи зид кућишта. Понекад можете пронаћи информације тамо. Ни у ком случају немојте занемарити спољни преглед аутоматске машине. Обавезно проверите:

• контролна табла. Замолите продавца да повеже машину на мрежу, затим окрените дугме бирача и уверите се да се програми прања слободно мењају. Притисните дугмад на „уређају“ - не би требало да се лепе или лепе;
• манжетна, ручка и брава на вратима. Отвор треба да се слободно отвара и затвара. Заптивна гума мора бити неоштећена, без пукотина, плака или буђи, густа и не "дрвена" на додир;
• Рам. На зидовима машине за прање не би требало бити пукотина, удубљења или рђе. Пажљиво прегледајте дно машине да видите да ли има корозије. Ако постоје трагови, то значи да је машина цурила. У овом случају, боље је уздржати се од куповине;
• отвор филтера за смеће и црево испод. Важно је да на елементима нема трагова калцинације;
• бубањ. Прво проверите његову унутрашњу површину. У ту сврху, боље је са собом понети најлонску чарапу, превући је преко длана и проћи по зидовима „центрифуге“. Не би требало да постоји ни један пуф.

Уверите се да нема свирања у бубњу. Да бисте то урадили, притисните га изнутра и гледајте колико се удаљава од заптивне крагне. Ако је одступање озбиљно, склоп лежаја је вероватно покварен. Окрените бубањ руком - требало би да се окреће тихо. Изражено куцање и брушење ће указивати на квар лежаја. На исти проблем ће указивати зарђале мрље на резервоару - да бисте га прегледали, само уклоните задњи зид кућишта.

У ствари, можете купити машину за прање веша са сломљеним лежајевима. Нарочито ако продавац направи добар попуст. Замена компоненти је лака, али само када се резервоар може демонтирати. Данас се многе машине производе са ливеним резервоарима и у таквој ситуацији мораћете да замените цео склоп резервоар-бубањ, што је прилично скупо.

Идеално је ако аутоматска машина још није искључена из комуникација. Не стидите се, замолите продавца да покрене најкраћи циклус - на овај начин можете проверити рад мотора, грејног елемента, одводне пумпе, контролног модула и уверити се да машина за прање веша не цури. Ако је опрема већ искључена из водовода и канализације, требало би да покренете програм „Спин“. Ово ће осигурати да:

• машина се покреће и реагује на притиске тастера (то јест, електроника је у реду);
• мотор ради глатко при великим брзинама;
• пумпа за одвод је активирана (ово се може разумети по карактеристичном звуку);
• склоп лежаја је у добром стању (бубањ треба да се окреће тихо, не звецка или куца);
• нема неравнотеже бубња (машина не би требало много да вибрира током рада).

Када продавац не пристане да покрене празну машину, не би требало да купујете машину. Пробно прање ни на који начин неће оштетити уређај. Али то ће доказати да је опрема потпуно оперативна и да нема шта да се крије. Ако је аутоматска машина прошла све тестове, можете је платити.Али проблеми се ту неће завршити - на крају крајева, опрема мора бити достављена у ваш дом здрава и здрава. Рећи ћемо вам како да ово организујете.

Како га донети ако сте га купили?

Одабравши половну аутоматску машину која вам у потпуности одговара по цени, функционалности и техничком стању, немојте одлагати куповину. Након што платите робу, немојте се опуштати, јер машину за прање веша тек треба доставити у стан. У идеалном случају, ако претходни власници још увек имају оригинално паковање, или барем завртње за транспорт.

Када постоје транспортни вијци, биће један проблем мање. Осигурајте бубањ са њима и мирно транспортујте машину у лежећем положају. Врата отвора морају бити чврсто затворена тако да не виси. Ако завртњи нису сачувани, мораћете да транспортујете машину још пажљивије. Опскрбите се ћебадима и ћебадима; потребно их је ставити испод машине за прање веша током транспорта. Поред тога, обавезно причврстите тело тако да машина не „одскаче” на ударним рупама. Возите веома пажљиво, малом брзином, избегавајући неравнине и рупе на путу.

Коментари читалаца

• Поделите своје мишљење - оставите коментар