Како уклонити задњи зид Самсунг машине за прање веша?

Како уклонити задњи зид Самсунг машине за прање веша Потреба за уклањањем задњег зида Самсунг машине за прање веша може се појавити када је потребно проверити четке мотора, заменити погонски каиш или, на пример, прегледати ременицу. Обично није тешко раставити тело машине, али на Самсунг моделима није могуће једноставно одвојити панел. Хајде да схватимо како да добијемо приступ деловима који се налазе позади, како да демонтирамо задњи зид машине за прање веша.

Да ли је могуће демонтирати задњи зид?

Већина корисника се не сусреће са овим проблемом - на многим аутоматским машинама задња плоча се врло лако скида, јер је причвршћена стандардним вијцима. Модели одређених марки, на пример, Индесит, имају посебне техничке отворе на полеђини, уклањањем којих можете приступити компонентама машине за прање.

Власници Самсунг модела, с правом, могу имати питање: како уклонити задњу плочу? Опрема нема посебан зид на задњој страни, тај део тела је монолит. Да бисте дошли до ремена или ременице, мораћете да преполовите кућиште. Ако пажљиво испитате СМА Самсунг, можете видети једва приметан спој који се протеже кроз средину бочних панела, овде се спајају половине тела. У случају хитне потребе да их одвојите, могуће је уклонити горњи поклопац, отпустити резе и преполовити машину.

Неки модели Самсунг машина за прање веша уопште не подразумевају могућност уклањања задње и бочне плоче, тело је потпуно монолитно.

Међутим, уклањање задњег зида или подела кућишта на пола, у неким случајевима, једноставно ће бити непрактично.Да бисте заменили погонски ремен, није потребно предузимати велику демонтажу машине, довољно је једноставно уклонити горњи поклопац машине. карактеристике демонтаже

Како заменити појас?

Власници машина за прање веша са ременским погоном могу наићи на проблеме са растезањем или искакањем каиша. У овом случају, да бисте вратили машину у функцију, мораћете да замените гумену траку. Хајде да схватимо како да то урадимо са најмање напора ако не можете само да уклоните задњи зид машине.

Пре него што започнете поправку, обавезно искључите струју машине за прање веша. Алгоритам за даље радње биће следећи:

уклонити Горњи поклопац кућиште одвртањем два вијка који га причвршћују помоћу шрафцигера или шрафцигера;
лагано нагните машину за прање веша у вашем правцу, држите машину ногом или стомаком. Истовремено, руком уклоните погонски ремен који се налази близу задњег зида са ременице. Да бисте олакшали задатак уклањања гумене траке, можете отворити ЦМА отвор и мало повући бубањ према себи, остављајући тако више простора на задњем делу машине за манипулисање каишем. Одбачена гумена трака мора се извући испод подлошке;
узмите нови Самсунг каиш, поново нагните машину према себи и пажљиво гурните каиш на првобитно место. Пре свега, гумена трака се навлачи на ременицу мотора. Можда нећете моћи да завежете каиш први пут, па је боље да имате помоћника који може да „провири” испод дна машине и контролише колико су успешни ваши покушаји да затегнете еластичну траку на мотору;
Поставите погонски ремен на ременицу бубња. Прво га поставите затегнутог на једној страни точка, након чега је довољно да се бубањ окрене руком (кроз врата отвора), ременица ће се окретати и каиш ће бити чврсто затегнут на своје место.

Уверите се да се погонски ремен налази на средини ременице бубња, без клизања ближе било којој ивици.

Ако је гумена трака криво постављена на точку, потребно је ручно да подесите њен положај на ременици електромотора. Затим морате проверити рад опреме - укључите машину и покрените циклус центрифуге у тест режиму; ако бубањ почне да се окреће без икаквих проблема, то значи да је каиш исправно замењен. Затим можете поставити горњи поклопац на место, причврстити га вијцима за самопрезивање и користити СМА.