Потреба за уклањањем бубња Босцх машине за прање веша често се јавља када постоје проблеми са склопом лежаја. Да бисте заменили лежајеве или подесили осовину, мораћете да скоро потпуно раставите машину, уклоните противтеже, амортизере, резервоар и многе друге кључне елементе. Важно је све радити доследно и пажљиво, иначе постоји велики ризик од оштећења делова и погоршања ситуације. Предлажемо да схватите како се Босцх раставља. Ево листе потребних алата и упутства корак по корак.
Прво се добро припремите
Растављање машине за прање веша ће проћи глатко и без изненађења ако доследно поступате и унапред се припремите за поступак. Припрема укључује неколико активности одједном. Пре свега, потребно је пронаћи место погодно за поправке - најмање 4 кв.м., добро осветљено и проветрено. На пример, гаража, радионица или ходник. Обавезно уредите просторију, прекријте под уљаном крпом и крпом, јер ће посао који предстоји бити прљав и мокар.
Поред припреме сајта, морате:
прочитајте упутства за машину, као и приложену електричну шему;
прикупити потребне алате и материјале;
припремите машину за прање веша за демонтажу;
запамтите мере предострожности.
Пре него што раставите машину за прање веша, морате проучити фабричка упутства и другу пратећу документацију.
Након што проучите упутства, можете саставити алате. Први на листи је одвијач; у његовом одсуству, Пхиллипс и плоснати одвијач. Затим налазимо сет кључева, чекић, кључ са осмом, клешта, мултиметар, кључ, длето или удубљење.Добро ће доћи и фломастер, средство за чишћење ВД-40, заптивач и силиконска маст. За испуштање воде из машине биће вам потребна крпа и одговарајућа посуда.
Да би се олакшало поновно састављање, препоручује се снимање процеса демонтаже фото или видео камером. Ово олакшава праћење ваших радњи и враћање свих резервних делова на њихова одређена места. Посебну пажњу треба обратити на ожичење, јер се поновно повезивање мора извршити стриктно на наведеним терминалима и позицијама.
Долазак до главног чворишта
Чак и почетник техничар може самостално доћи до бубња Босцх машине за прање веша, главна ствар је да поступате пажљиво и стриктно према упутствима. Прва фаза демонтаже укључује уклањање свих елемената у контакту са резервоарима: од прекидача притиска и мотора до амортизера и ожичења. Да би рад прошао брже и лакше, препоручује се придржавање датог редоследа.
Искључите машину из комуникација. Једноставним речима, извуците кабл за напајање из утичнице и искључите воду.
Скините горњи поклопац. Довољно је одврнути завртње који држе „врх“ са задњег панела, а затим гурнути и подићи, откључавајући резе.
Откачите контролну таблу. Плоча се држи на месту помоћу неколико стезаљки које треба олабавити. Први пар причвршћивача се налази иза посуде за прах, а остали се налазе око периметра модула. Нема потребе да потпуно одвојите елемент: само га ставите на врх машине или окачите на приложену бочну куку.
Испустите преосталу воду у машини за прање веша. Да бисте то урадили, пронађите врата техничког отвора у доњем десном углу, закачите их равним одвијачем и одвојите од тела. Затим стављамо контејнер испод филтера за смеће, покривамо га крпама, одврнемо утикач и сакупљамо течност која цури.За практичност, машину за прање веша можете нагнути напред.
Пусти крај. Да бисте уклонили предњу плочу са Босцх-а, прво морате да се позабавите вратима отвора. Тачније, пронађите стезаљку на манжетни, покупите је алатом, олабавите је, а затим уметните еластику у бубањ. Затим одврните све завртње око периметра предњег зида, повуците га према себи и одмакните га од тела неколико центиметара. Размак од 2-3 цм је довољан да искључите ожичење са УБЛ-а и уклоните блокатор. Читав крај се чисти након тога.
Уклоните мале делове. Мораћете да искључите све жице повезане са резервоаром, као и грејни елемент, пумпу, улазни вентил и сензор нивоа воде. Обавезно откачите цев која повезује бубањ и лежиште за детерџент. Важно је извршити све манипулације што је могуће пажљивије, јер је ризик од оштећења делова висок.
Уклоните противтеже. Сви Босцх модели имају два бетонска блока испод горњег поклопца који помажу пригушивању вибрација које извиру из бубња. Да бисте их уклонили, одврните централне завртње и окрећите их. Али будите спремни на чињеницу да је бетон веома тежак - боље је затражити нечију помоћ.
Уклоните амортизере. Сталци који причвршћују резервоар и горње опруге су одврнути.
Боље је уклонити резервоар и противтеже са помоћником: ови елементи су веома тешки.
Празан резервоар се може извући из кућишта. Зграбимо ивице бубња, подигнемо га и повучемо према себи. Главна ствар је да будете спремни на чињеницу да је контејнер веома тежак.
Уклоњени резервоар мора бити постављен на претходно припремљену суву површину са крстом на врху. Затим одврните причврсни вијак са мотора и отпустите мотор.
Растављање машине је прилика да у потпуности тестирате функционалност машине за прање веша.Стога се препоручује да пажљиво прегледате сваки елемент који се уклања и тестирате га мултиметром. Не заборавите на пратеће чишћење: препоручљиво је да све контаминиране делове, грејне елементе, цеви, пумпу, пријемник праха и одводни филтер исперите под водом како бисте уклонили наслаге сапуна и уклонили све налепљене остатке.
Извлачимо и анализирамо тражени елемент
Растављање машине се завршава „уклањањем“ бубња. Наравно, не можете преполовити резервоар голим рукама - структура је поуздано заштићена од смањења притиска. Да не бисте оштетили „љуску“, потребно је разјаснити материјал и начин повезивања резервоара.
Већина Босцх машина за прање веша долази са склопивим пластичним резервоарима, што их чини лакшим за одвајање. Да бисте преполовили резервоар, само олабавите стезаљке или одврните завртње око периметра. У првом случају користимо шрафцигер или нож, у другом извадимо шрафцигер.
Тада је редослед овакав:
уклоните доњу половину резервоара;
демонтирајте ременицу;
Уметните вијак на место ременице и извуците осовину.
Ако осовина не попусти, онда морате великодушно подмазати спој са ВД-40 и поновити поступак након 15 минута. Након тога, бубањ ће напустити резервоар и биће спреман за накнадну поправку склопа лежаја или друге планиране манипулације.
Потреба за уклањањем бубња Босцх машине за прање веша често се јавља када постоје проблеми са склопом лежаја. Да бисте заменили лежајеве или подесили осовину, мораћете да скоро потпуно раставите машину, уклоните противтеже, амортизере, резервоар и многе друге кључне елементе. Важно је све радити доследно и пажљиво, иначе постоји велики ризик од оштећења делова и погоршања ситуације. Предлажемо да схватите како се Босцх раставља. Ево листе потребних алата и упутства корак по корак.
Додајте коментар