Вхирлпоол машина за прање веша се не пуни водом

Вхирлпоол машина за прање веша се не пуни водомШта учинити у ситуацији када аутоматска машина не вуче воду? Шта би могли бити разлози за квар? Које компоненте и делове машине за прање веша Вхирлпоол да прво проверим? Хајде да покушамо да то схватимо.

Хајде да одредимо опсег могућих кварова

Постоји неколико разлога зашто се аутоматска машина не пуни водом. Такав квар може бити узрокован или уобичајеном блокадом валовитости или оштећењем контролне плоче. Али неки проблеми са Вхирлпоол машинама за прање веша су чешћи од других. Ако установите да се резервоар не пуни, мораћете да проверите следеће елементе:

  • улазни вентил. У већини случајева, своју претпоставку можете потврдити отварањем посуде за прах. Када видите неопране, суве грануле у контејнеру, требало би да почнете са дијагностиком вентила за унос воде. Да бисте то урадили, потребно је да доставите 220 волти на њега. Ако постоји карактеристичан клик, елемент ради. У супротном ће га морати заменити. Лако је инсталирати нови део сопственим рукама, без помоћи стручњака;
  • улазни филтер. Главни „симптом“ који указује на зачепљену мрежицу ​​је претерано зујање из машине за прање веша Вхирлпоол када покушавате да повучете воду. Када је филтерски елемент зачепљен, течност не улази у систем. Чишћење филтера ће помоћи;
  • сензор нивоа. Ако прекидач притиска не функционише исправно, он може послати сигнал главном контролном модулу да је резервоар довољно пун када је резервоар празан. „Мозак“ блокира довод воде, па прање не почиње. Дијагностика је врло једноставна - потребно је уклонити горњи поклопац машине за прање веша Вхирлпоол, пронаћи елемент (то је пластична „перилица“ са цеви која иде доле). Да бисте проверили сензор нивоа, требало би да одвојите цев од њега и дувате у њега. Радни пресостат ће „кликнути“ неколико пута. Дешава се да се црево зачепи, а такво "издувавање" помаже у обнављању рада дела;електронски модул би био нетакнут
  • електронски модул. Ретко, узрок проблема може бити оштећена контролна плоча. Због прегорелих отпорника или трагова, „мозак“ погрешно тумачи примљене сигнале и издаје погрешне команде. То доводи до „замрзавања“ аутоматске машине чак иу фази узимања воде. Да бисте поправили главну јединицу, потребна су вам посебна знања и алати, па је боље позвати професионалца;
  • пумпа. Прегорела пумпа не може да пренесе сигнал „мозаку” на самом почетку прања да је спреман да испусти течност из система. Због тога електронски модул „успорава“ прање, спречавајући покретање циклуса. Биће неопходно дијагностиковати елемент, а ако се открије квар, замените јединицу;
  • грејач. Оштећени грејач можда спречава почетак прања. Мораћете да проверите цевасти елемент.

У већини случајева, аутоматска машина не црпи воду управо због неисправног улазног вентила или неисправног сензора нивоа.

Мало ређе, разлог лежи у зачепљеном мрежастом филтеру или прегорелој пумпи. Ретки су случајеви када је немогуће напунити резервоар водом због оштећења контролне плоче. Када обављате дијагностику, обавезно проверите и цев која повезује резервоар и прекидач притиска. Ако постоје кварови на цеви, могуће је да ометају рад сензора нивоа.

Понекад је разлог квар УБЛ. Када врата отвора нису закључана, машина за прање веша Вхирлпоол не почиње да црпи воду. Блокатор се проверава мултиметром. Ако откријете оштећење механизма за закључавање, обавезно замените елемент.

Јавна дијагностика

Ако приметите да након покретања циклуса аутоматска машина и даље не почиње да црпи воду, нема потребе за паником. Требало би да анализирате ситуацију и прво схватите шта да радите. Ако је ваша машина за прање веша Вхирлпоол под гаранцијом, не би требало да отварате кућиште и сами поправљате јединицу - боље је да се обратите стручњаку. Техничари сервисног центра ће бесплатно дијагностиковати опрему и извршити неопходне поправке.

Ако сами раставите машину, гаранција више неће важити и нећете имати никакве наде за бесплатне консултације и поправке.

Прво, уверите се да у кући постоји водовод. Можда је комунално предузеће привремено искључило услугу, а то уопште није машина. Такође проверите да запорни вентил није затворен. И на крају, проверите да ли је УБЛ радио и да ли су врата отвора машине добро затворена.проверите да ли је Т-вентил отворен

Ако је све у реду и машина за прање веша се не пуни водом, потребно је да наставите даље. Разлоге треба елиминисати један по један, од једноставних до сложенијих. Пре почетка дијагностике, обавезно искључите напајање аутоматске машине и искључите запорни вентил.

Прва ствар коју треба проверити је доводно црево. Требало би да га искључите из машине за прање веша и довода воде, проверите да ли има оштећења на површини и исперите под притиском. Након тога, морате се уверити да улазни филтер није зачепљен остацима.

Да бисте проверили мрежасти филтер:

  • одвојите доводно црево од јединице;
  • прегледајте улазни соленоидни вентил, пронађите мрежу;
  • помоћу клешта уклоните филтер (хватајући малу избочину);
  • очистите мрежицу ​​четкицом за зубе и иглом, исперите топлом водом;
  • вратите филтерски елемент.

Било би корисно прегледати још један филтер - дубинско чишћење. Инсталира се директно након запорног вентила.Мрежа пати од каменца – јер се већина нечистоћа таложи на њој. Да бисте уклонили филтерски елемент, потребна су два кључа. Један треба да држи спој, други треба да заврти причврсну матицу. Уклоњени филтер треба очистити четком и испрати под високим притиском. Након што сте завршили процедуре, потребно је да проверите да ли су помогли у обнављању рада машине за прање веша Вхирлпоол.

Да ли је то заиста улазни вентил и грејни елемент?

Најчешћи разлог немогућности повлачења воде је неисправност улазних вентила. Не могу се поправити, оштећени делови морају бити замењени. Након што сте идентификовали да постоји проблем са соленоидним вентилима, морате да поступите на следећи начин:

  • одвојите доводно црево из машине за прање веша, испустите воду из валовитости;
  • уклоните поклопац кућишта тако што ћете одврнути пар вијака који причвршћују "врх";
  • фотографишите како се контакти налазе на калему;
  • искључите ожичење са сензора;
  • Користите клијешта да откачите црева са терминала. Наставите пажљиво, јер у цевима увек има воде;
  • одврните завртањ који држи вентил;
  • уклоните улазни елемент;Вреди проверити усисни вентил
  • уградите нови вентил, причврстите га вијком;
  • вратити почетни положај црева;
  • спојите све жице на контакте;
  • уверите се да су компоненте безбедно причвршћене на месту;
  • вратите горњу плочу кућишта, причврстите је вијцима за самопрезивање;
  • уметните доводно црево на место.

Након завршетка замене, потребно је да проверите Вхирлпоол машину за прање веша. Повежите машину на мрежу, отворите запорни вентил и покрените тестни циклус са празним бубњем.

Када проблем није зачепљена црева, филтери, прекидач притиска и улазни вентил или уређај за блокирање отвора, потребно је да проверите грејни елемент. За дијагностику ће вам требати мултиметар. Грејни елемент на који утиче каменац може изазвати проблеме са нормалним функционисањем машине за прање веша. Вхирлпоол.

Шта учинити у овом случају? Алгоритам за замену грејача је следећи:

  • уклоните "врх" кућишта. Да бисте то урадили, одврните неколико вијака иза и уклоните поклопац;
  • Одврните завртње који причвршћују задњу плочу. Уклоните задњи зид машине;
  • пронађите грејач - налази се испод резервоара;
  • помоћу клешта одвојите контакте сензора температуре и жицу за уземљење од грејног елемента;

Препоручљиво је снимити фотографију дијаграма ожичења како не бисте направили грешке приликом поновног састављања.

  • олабавите централну матицу;
  • зграбите цевасти грејач и, лагано га протресите, уклоните га из "утичнице" заједно са гуменом заптивком;
  • подмажите гумену траку течним детерџентом и вратите заптивку у удубљење;Грејни елемент је изгорео и срушио се
  • уметните нови грејни елемент у "утичницу";
  • повежите све жице, уземљење, термостат;
  • саставити тело.

Ако су сви обављени радови неуспешни, узрок може бити оштећење контролне плоче. Да бисте дијагностиковали модул, морате позвати специјалисте. Боље је да не почнете сами да поправљате главни електронски модул без довољно искуства и вештина. У супротном, можете још више оштетити машину за прање веша.

   

1 коментар читаоца

  1. Граватар Игор Игор:

    За мене није почело, све сам прошао по инвентару. Испоставило се да су четке на мотору истрошене.

Додајте коментар

Препоручујемо читање

Кодови грешака машине за прање веша