Зашто машина за прање веша пере без заустављања?

Када машина за прање веша пере без заустављања 2-3 сата, уместо 60 минута предвиђених програмом, то је јасан знак квара. Шта учинити у овом случају? Како зауставити машину да ради, где започети дијагностику, које унутрашње компоненте могу да изазову проблем? Хајде да погледамо нијансе.

Шта се десило са машином?

Аутоматска машина за прање веша је сложен уређај који се састоји од многих механизама. Временом се компоненте истроше, па је нормалан рад опреме поремећен. Фактор времена не доводи увек до неуспеха. У неким случајевима, брзи квар опреме настаје због неправилног повезивања машине за прање веша или кршења правила рада корисника.

Ако аутоматској машини треба дуже да се пере него што би требало, могу се појавити следећи проблеми:

• проблеми са доводом воде у резервоар (мрежа филтера, доводно црево, цеви за дозирање се зачепе, притисак у водоводној цеви се смањује, итд.);
• одводно црево није правилно прикључено;
• постоји блокада у одводном систему;
• сензор нивоа воде није успео;
• пумпа је изгорела;
• грејни елемент или сензор температуре не функционишу исправно;
• Главни контролни модул није успео.

Већина проблема се може решити сами, без помоћи техничара. Главни задатак је идентификовање узрока неправилности у раду машине за прање веша. Када завршите са дијагностиком, почните да решавате проблем.

Споро унос воде

Веома често машина пере дуже него обично због чињенице да се вода у резервоар улива преспоро. Ово може продужити ваш циклус за неколико сати.У овој ситуацији мораћете да проверите притисак у систему водоснабдевања, да ли су филтерска мрежа, пријемник праха, доводно црево и цеви зачепљени и да ли улазни вентил ради исправно.

Притисак воде можете проверити отварањем славине у купатилу. Ако је млаз јак, прегледајте запорни вентил. Можда није до краја отворен, па се резервоар машине полако пуни.

Зачепљено или погрешно постављено одводно црево

Следећа група разлога су проблеми у систему одводњавања. Ако неисправно спојите одводно црево, вода ће напустити машину гравитацијом, а затим се повући назад у резервоар - ово ће продужити циклус. Требало би да повежете валовитост према правилима, тада ћете моћи да се носите са константном циркулацијом течности у машини за прање.

У овом случају, лако је сами извршити поправку. Све што треба да урадите је да повежете одводно црево према упутствима. Црево мора бити постављено на одређеној кривини, тачка укључивања у канализацију мора бити постављена на висини од 40-80 цм изнад нивоа пода.

Ако се ваша машина за прање веша замрзне током испирања или центрифуге, вероватно је да је одвод воде из система ометан. У овој ситуацији, мораћете да проверите филтер за смеће, цев која повезује резервоар и пумпу, одводно црево и спиралу пумпе да ли постоје блокаде. Вероватно је да је уобичајени кућни подизач зачепљен - тада ће вам требати помоћ водоинсталатера.

Аутоматска машина такође може да се смрзне због неисправне пумпе за одвод. Ако је пумпа заиста изгорела, мораће да се замени. Поправка овог дела није практична.

Сензор нивоа или грејни елемент

Машина за прање веша ће стално пунити и испуштати воду ако прекидач притиска не ради исправно. Неисправан сензор не обавештава контролни модул да је резервоар напуњен до потребног нивоа.Сакупља се превише течности, активира се заштита, испушта се део запремине, а машина за прање веша се поново пуни. Ово ствара непрекидан „водени циклус“.

Сензор нивоа се налази испод горње плоче машине за прање веша. Лако је проверити елемент - откачите цев прекидача притиска и дуните у њу. Ако има кликова, уређај ради исправно. У супротном, део ће морати да се замени.

Циклус прања може трајати неколико сати због неисправног грејног елемента.

Јасно је зашто се време прања повећава када грејни елемент откаже. Грејном елементу је потребно веома дуго да доведе воду до жељене температуре. А ако програм укључује загревање на 90 °Ц, онда можете чекати цео дан да се циклус заврши.

До загревања воде можда неће доћи због следећег:

• Грејни елемент је изгорео (у овом случају, уређај ће се замрзнути на самом почетку циклуса, а да чак и не почне да окреће бубањ);
• површина елемента је прекривена дебелим слојем скале.

Каменац је посебан „проблем“ машина за прање веша. Вода из славине садржи много нечистоћа - ове честице се таложе на унутрашњим деловима машине за прање веша. Ако повремено не чистите опрему специјалним производима, слој каменца ће „нарасти“. Због тога ће бити поремећена топлотна проводљивост грејног елемента и уређај неће моћи да „доведе“ воду у резервоару до одређеног степена.

Неисправан сензор температуре такође може продужити циклус прања. Он ће послати нетачне информације електронском модулу о степену загревања воде. Стога, извршавање програма може потрајати неколико сати док систем за самодијагностику не открије грешку.

Поправке урадите сами ће се састојати од замене грејног елемента или термистора. Делови се налазе иза задњег зида кућишта, испод резервоара.Пре почетка растављања, обавезно искључите напајање машине.

Електронска табла

Овај проблем се сматра најозбиљнијим и биће тешко да га решите сами. У овом случају, боље је позвати стручњака сервисног центра да поправи „кућног помоћника“. Ако се електронски контролни модул поквари, машина за прање веша може да настави са прањем неограничено. Уређај ће аутоматски пребацити програме, замрзнути и поново наставити са радом.

Проблем се може решити или флешовањем електронског модула или заменом полупроводника на плочи. Микропроцесорска дијагностика се врши помоћу посебних уређаја и алата. Без потребног знања и искуства, не би требало да улазите у „мозак“ машине за прање веша, можете само погоршати ситуацију.

Систем самодијагнозе

Данас је процес дијагностиковања машина за прање веша знатно поједностављен. Већина савремених аутоматских машина је у стању да самостално идентификује грешке које су се десиле у систему. Корисник ће морати само да дешифрује код грешке приказан на дисплеју и да предузме мере да исправи проблем.

У упутствима за опрему можете видети какав квар указује на овај или онај код грешке.

На пример, ако постоји проблем са одводним системом, Индесит модели ће приказати код Ф-05. Грешка Ф-04 ће вас обавестити да је прекидач притиска отказао. ЛГ машине са ознаком ПЕ ће вас обавестити да се брзина пуњења резервоара водом разликује од стандардне - или је потребна запремина течности напуњена пребрзо, или, обрнуто, споро.

Ознаке грешака ће бити различите за сваки модел аутоматске машине. Комплетна листа кодова грешака налази се у корисничком приручнику. Упутства ће помоћи да се сузи опсег могућих проблема и брзо идентификује проблем.

Да ли је вредно позвати специјалисте?

Шта треба да урадите ако пронађете машину која неће да заврши програм? Неопходно је паузирати циклус и испустити воду из резервоара одабиром одговарајућег режима помоћу програматора. Након тога, можете уклонити ствари из бубња и започети решавање проблема.

Већину проблема можете сами да решите. На пример, уклоните блокаде у одводном систему, замените грејни елемент или термистор, инсталирајте нови сензор нивоа или улазни електромагнетни вентил. Рад се изводи код куће, главна ствар је поштовање сигурносних правила.

Друга је ствар ако управљачки модул поквари. У овој ситуацији, дијагностику и поправке треба поверити специјалистима. Без искуства у раду са електроником, можете још више оштетити машину за прање веша, онда ћете морати да промените целу јединицу, а то је веома скупо.

   

Коментари читалаца

• Поделите своје мишљење - оставите коментар