ЛГ машина за прање веша се заглавила у циклусу центрифуге
Шта учинити ако се нормално прање завршило не центрифугирањем одеће, већ „замрзавање“? Након испирања веша, машина за прање веша треба да пређе на следећи корак, али ако постоје неки проблеми у систему, то се не дешава. Машина може да прикаже шифру грешке на дисплеју, али чешће него не, уређај не указује на врсту оштећења. Ако се ваша ЛГ машина за прање веша замрзне током циклуса центрифуге, мораћете сами да решите проблем. Где започети дијагностику?
Шта прво проверавамо?
Машина се може замрзнути не само због проблема у систему, већ и због баналних грешака у коришћењу опреме за прање. Пре свега, корисник треба да елиминише разлоге који се односе на особености рада и управљања машином. потребно:
- Уверите се да је укључен режим прања, који укључује функцију центрифуге. Могуће је да укључени програм не дозвољава пражњење и центрифугирање. Говоримо о режимима „Вуна“, „Деликатно прање“ итд. Додатно укључите опцију „Спин“ да бисте решили проблем;
- проверите да тежина веша дозвољена за пуњење у бубањ није прекорачена. У супротном, када су мокри, ствари ће постати теже, што може оштетити погонски механизам. Машина ће престати да ради док се проблем не отклони. Мораћете да уклоните део веша из бубња и поново започнете прање;
- уверите се да нема неравнотеже. Ова појава се јавља ако се пере велика ствар, као што је прекривач или завеса. Када се бубањ окреће великом брзином, предмет се збуњује, што доводи до неравнотеже. Ситуацију можете исправити равномерном дистрибуцијом веша унутар бубња.
Ако проблем нису описане грешке у управљању, потребно је да „копате“ дубље. Мораћете да проверите „унутрашњост“ машине за прање веша и сами поправите машину. Рећи ћемо вам одакле да почнете.
Могући проблеми
Поправку машине за прање веша треба започети прегледом бубња. Вероватно се унутра налази неки страни предмет: новчић, жица за грудњак, чарапа, дугме итд. Страни елементи могу изазвати престанак рада машине за прање веша. Разлог за замрзавање опреме током циклуса центрифуге такође може бити:
- озбиљно хабање амортизера. Савремена технологија прања је веома осетљива на грешке у раду система. Током предења долази до повећане вибрације уређаја, коју апсорбују амортизери и опруге. Хабање елемената за апсорпцију удара може довести до замрзавања бубња и заустављања рада опреме. Поправка ће се састојати од замена амортизера;
- неисправност електромотора и тахометра. Електроника мотора је вероватно оштећена или су четке деформисане. Холов сензор бележи број обртаја мотора; ако поквари, треба поставити нови, исправан тахометар;
- Оштећење сензора нивоа воде. Прекидач притиска преноси сигнале о запремини воде у резервоару до управљачког модула. Ако сензор не ради, рад аутоматске машине се зауставља између опција „Испирање“ и „Спин“;
- немогућност испуштања отпадне течности из резервоара. Машина за прање веша мора да испразни резервоар воде пре процеса центрифуге. Ако је бубањ напуњен водом, машина неће моћи да почне да центрифугира веш. У овом случају, потребно је да испитате дренажни систем опреме, као и канализациону цев за блокаде;
- оштећење главне контролне јединице.То се може десити услед пада напона у електричној мрежи. Такође, квар модула се јавља када је део изложен влази.
Ако немате довољно искуства у раду са електроником машине за прање веша, боље је да поправку контролне плоче поверите квалификованом техничару.
Шта учинити ако се открије оштећење? Даља природа посла директно зависи од откривеног квара.Хајде да погледамо главне области активности у поправци машина за прање веша.
Хајде да очистимо машину
Препоручујемо да почнете са чишћењем одводног филтера. Елемент се налази на дну машине за прање веша, испод посебног лажног панела. Пре уклањања филтера за отпад, ставите мали контејнер испод машине. Одврните филтерски елемент из кућишта. Очистите га од длака, длачица и других заглављених остатака.
Затим наставите да прегледате одводно црево, цев и канализациону цев. Очистите црева и сифон за канализацију. За рад је боље користити специјална једињења за чишћење.
Гледамо амортизере
Можда сте, пре него што се машина замрзнула, приметили повећану вибрацију тела, неуобичајене шкрипе и звукове куцкања. Ово указује на потребу провере амортизера. Опруге се налазе испод резервоара машине за прање веша. Заустављање рада аутоматске машине на „Спин“ се дешава када су уређаји за амортизацију оштећени, вијци за причвршћивање су истрошени или је заптивка истрошена. Да бисте проверили амортизере:
- искључити СМА;
- уклоните горњи поклопац кућишта јединице;
- чврсто притисните резервоар, спуштајући га;
- изненада престаните да притискате резервоар, посматрајте кретање елемента.
Ако резервоар нагло скочи и остане у свом почетном положају, то значи да амортизери раде пуном снагом. Ако приметите да се резервоар клати у различитим правцима, клапне ће морати да се замене.
Поступак замене амортизера зависи од дизајна сваког појединачног модела машине за прање веша.
Неке машине за прање веша само треба окренути на страну и уклонити дно да би се приступило уређајима за апсорпцију удара. Други модели ће захтевати уклањање предње или задње стране кућишта. Возила марке Самсунг и Ханса захтевају уклањање амортизера заједно са резервоаром. Монтажа опруга и амортизера такође може варирати, али у већини случајева се држе на месту помоћу пластичних чаура.
Тестирање сензора нивоа воде
Можете сами проверити прекидач притиска. Сензор је потребан за мерење нивоа воде у СМА резервоару. Разлог замрзавања машине за прање веша може бити зачепљене цеви прекидача притиска или квар самог сензора. Уређај се налази директно испод горњег панела кућишта. Алгоритам за проверу прекидача притиска је следећи:
- искључите СМА и уклоните горњи поклопац;
- искључите ожичење са сензора;
- Одврните причвршћиваче и уклоните сензор нивоа;
- Прегледајте цев за блокаде и дуните у њу. Ако чујете кликове, уређај ради исправно. У супротној ситуацији, прекидач притиска треба заменити.
Елемент је повезан обрнутим редоследом. Ако откријете квар у виду замрзавања машине за прање веша, немојте журити да раставите опрему. Можда је проблем тривијалан - погрешно одабран режим или преоптерећење.
Занимљиво:
1 коментар читаоца
Наш проблем је супротан, због чињенице да је тежина веша сувише мала. То јест, било је довољно тежине за прање, али не и за предење.