Машини за прање веша је потребно много времена да се окреће
Типично, центрифугирање у аутоматској машини за прање веша не траје дуго, па ако је почело, онда ће се радни циклус ускоро завршити. Али ако се машина за прање веша врти дуже време, онда је највероватније неки проблем са машином. Може се сакрити на неколико места одједном, од нормалног преоптерећења бубња до квара у електроници. Истовремено, мало је вероватно да ће дијагностички програм помоћи у овој ситуацији, јер ће „кућни помоћник“ на дисплеју једноставно назначити код грешке одговоран за недостатак окретања, а не узрок квара. Хајде да схватимо шта треба учинити у таквој ситуацији код куће.
Машина не завршава циклус центрифуге
Ситуација када машина за прање веша бескрајно врти веш уместо да заустави бубањ и заврши посао је веома опасна, јер може довести до прегревања машине и оштећења лежајева. Зато је у овом случају толико важно да искључите опрему што је брже могуће, користећи најсигурнији могући метод. Да бисте то урадили, потребно је да притиснете тастер „Старт/Пауза“ и сачекате док се ротација колута потпуно не заврши.
Ако дугме не ради, остаје само да извучете кабл за напајање из утичнице и тако искључите напајање опреме.
Не би требало да претерано користите вађење кабла из утичнице, али ако можете да искључите „кућног помоћника“ само на овај начин, онда не би требало да га одлажете.
Шта је изазвало овај проблем?
Свака машина успева да изврши десетине различитих радњи у једном радном циклусу. Прво, она увлачи воду из славине у резервоар, за шта треба да отвори улазни вентил.Детерџент се затим помеша са течношћу, а мотор активира ротацију бубња. Након фазе намакања, машина за прање веша уклања отпадну воду, узима свежу чисту воду, а затим је меша са кућним хемикалијама за главно прање, које се налазе у другом одељку посуде за прах.
Када се заврши главна фаза обраде одеће, уређај ће поново испразнити искоришћену течност, а затим поново црпити чисту воду - овог пута за испирање. Након испирања, почеће центрифугирање, проблеми са којима ћемо данас покушати да решимо. Неисправност током циклуса центрифуге понекад се може пратити помоћу кода грешке који ће машина приказати на информационом дисплеју, али ако кућни апарат не показује који елемент је покварен, онда ћете морати сами да тражите узрок квара . У овом случају, боље је познавати СМ уређај како бисте тачно утврдили проблем. Први корак је да се уверите да проблем није последица грешке корисника.
- Преоптерећење машине за прање веша.
- Покушавате да оперете један, али прегломазни предмет.
- Премало ставки је учитано за један радни циклус.
- Корисник је изабрао режим који не дозвољава предење одеће.
- Страни предмет је ушао у резервоар, на пример, кост из грудњака, укосница, спајалица, ексер, игла, новчић и тако даље. Чак и такве мале ствари могу да ометају радни процес, због чега се бубањ неће окретати одговарајућом брзином током циклуса центрифуге.
Ако дозволите да будете преоптерећени стварима, одећа ће се једноставно скупити у чврсту грудву, што ће довести до неравнотеже бубња. Такво понашање може оштетити рад погона, због чега ће „кућни помоћник“ хитно прекинути радни циклус како би корисник могао да уклони непотребне ствари.
Ово се такође може десити у ситуацији када је убачено премало веша. Многе нове машине могу да открију изузетно малу тежину напуњене одеће и престану да се окрећу. Ако је разлог скривен у страном предмету који је ушао у простор између бубња и резервоара, онда се страно тело мора одмах уклонити тако да не само да не блокира слободну ротацију бубња, већ и не оштети пластичних елемената, због чега машина може да почне да цури током рада.
Када се уверите да проблем није ни у једној од пет наведених тачака, можете започети дијагностику уређаја код куће. Да бисте то урадили, мораћете делимично да раставите опрему, што се лако може урадити без много искуства и знања ако пратите наша упутства.
Погледајмо мотор и тахометар
Пре свега, проучићемо компоненте које најчешће отказују - електромотор и тахометар. Често електромотор губи снагу због хабања четкица, па губи способност да убрза бубањ до брзине потребне за висококвалитетно окретање. Због тога, центрифугирање постаје немогуће и машина за прање веша почиње да квари. Како правилно проверити моторне четке?
- Искључите напајање машине и искључите је из свих комуникација.
- Скините горњи поклопац СМ-а, за који прво морате одврнути вијке за причвршћивање.
- Уклоните задњи зид кућишта уређаја.
- Скините погонски ремен са ременица.
- Искључите све жице са електромотора.
Боље је снимити исправну везу на папиру или фотографисати пре него што искључите ожичење, тако да ћете касније имати при руци пример за поновно састављање.
- Одврните стезаљке мотора.
- Уклоните склоп са тела уређаја.
- Одврните мале завртње на бочним странама елемента да бисте уклонили угљене четкице.
- Визуелно процените истрошеност четкица.
- Ако је бар четкица истрошена, онда се оба елемента морају заменити одједном, чак и ако је један од њих у савршеном стању.
Ако провера четкица није дала ништа, тада ће тахометар можда требати поправку. Тахогенератор се мора проверити мултиметром:
- Пребаците инструмент у режим омметра.
- Користите га за мерење отпора тахогенератора.
- Добро је ако је вредност око 60 ома.
- Затим уређај треба пребацити у режим мерења напона.
- Измерите напон на терминалима тахометра док покрећете мотор.
- Све је у реду ако мултиметар даје очитавање од око 0,2В.
Ако је тахогенератор неисправан, неће моћи да контролише брзину електромотора, што ће онемогућити окретање. Обавезно замените елемент ако установите да је то узрок квара.
Одбор за контролу
Најгоре је ако опрема престане да се окреће јер је оштећена контролна плоча уређаја. Чињеница је да се електронска контролна плоча сматра неком врстом "мозака" машине, што је немогуће разумети без специфичног знања и одговарајућег искуства. Стога је независна поправка ове јединице готово немогућа. Ако се то догоди вашем „кућном помоћнику“, све што треба да урадите је да позовете сервис за поправку како би специјалиста прво извршио посебну дијагностику, а затим обновио рад елемента или помогао да га замени.
Не покушавајте сами да поправите контролну плочу - то ће само додатно оштетити део.
Стога, ако ваш СМ почне да квари током циклуса центрифуге, онда то још није разлог да позовете специјалисте сервисног центра.Прво проверите да у бубњу нема превише или премало ствари и да у резервоар није ушла страна материја. Ако је узрок квара технички елемент, онда можете покушати сами да га поправите или замените, јер можете инсталирати нове четке без икаквог искуства, ако имате наша упутства при руци.
Занимљиво:
- Поделите своје мишљење - оставите коментар
Додајте коментар