Босцх машина за прање веша производи буку током циклуса центрифуге

Обично скоро свака Босцх машина за прање веша ствара буку приликом прања - апсолутно „тихи“ модели су ретки и веома су скупи. Многе машине раде гласно, главна ствар је да је излазно зујање уједначено и да није допуњено куцањем, млевењем или повећаном вибрацијом. У супротном, можете посумњати на озбиљан квар опреме.

Ако се машина за прање веша раније окретала тише, али сада прави оштар звук, онда не бисте требали занемарити ову чињеницу. Боље је да ближе погледате машину и сазнате разлог за промену јачине звука.

Узроци гласног звука

Машина једноставно не прави много буке. Постоје одређени разлози који доводе до прекомерног брујања и вибрација, које се не препоручује занемарити. Понекад се проблем може решити подешавањем кућишта, али чешће је неопходна сложенија поправка са заменом компоненти.

По правилу, машина за прање веша постаје бучнија из следећих разлога:

• вијци за транспорт који причвршћују резервоар током транспорта нису уклоњени (при покретању машине, мотор покушава да одмота фиксни бубањ, што доводи до куцања и буке);
• склоп лежаја је отказао (истрошени лежајеви не могу осигурати несметану ротацију вратила; ротира се повремено и бучно);
• страни предмет је заглављен између резервоара и бубња (резервоар га удари);
• ременица се олабавила због лабаве матице (у овом случају, када се бубањ одврне, губи своју предвиђену путању и удара у зидове резервоара, стварајући буку);
• противтегови нису у потпуности фиксирани (дакле, вибрације које емитују из машине нису у потпуности пригушене);
  
• манжетна се „померила“ или се не уклапа у величину (што такође доводи до повећане буке машине);
• Кућиште машине за прање веша није подешено (неравномерно постављена машина „скаче“ током циклуса центрифуге и прави велику буку).

Ако машина за прање веша почне да производи сумњиву буку, потребно је извршити свеобухватну дијагностику машине!

Можете сами да разјасните природу проблема. Неки кварови се могу открити без растављања машине - само треба да слушате машину и процените њено понашање. Важно је разумети у којој фази прања опрема почиње да прави велику буку: одмах када циклус започне, када се пређе на центрифугирање или када се одводи. Ове информације ће помоћи у проналажењу узрока.

Опасни страни предмет

Сви предмети убачени у бубањ морају се пажљиво проверити. Кључеви, укоснице и новчићи заборављени у џеповима током прања могу да испадну из свог „склоништа“ и да склизну у резервоар. Мало је вероватно да ће страни предмет мирно лежати на дну; него ће са окретањем и повећаном вибрацијом „скочити” и на крају се заглавити у ротирајућем елементу. Кост која испадне из грудњака ће довести до сличног исхода. У сваком случају, машина ће на неочекиваног „госта“ реаговати буком, шкрипом или тутњавом.

Није тешко открити да ли се у резервоару налази страно тело. Само искључите машину и урадите једноставан тест:

• отворите врата отвора;
• отпустите бубањ;
• окретати бубањ дланом.

Ако нешто омета ротацију бубња, осећа се јак отпор, чује се звекет и шкрипање, онда је проблем у кључевима или кости. Проблем се решава брзо и без много напора: потребно је да скинете задњу плочу, уклоните грејни елемент, забодете руку у отвор ослобођен од грејача и извадите „изгубљени предмет“. Куцање би требало да престане.

Резервоар је статички фиксиран

Понекад новокупљена машина за прање веша почне да прави буку када се први пут покрене. То се дешава често, а у већини случајева није крив производни недостатак, већ непажња корисника. Заборавља да уклони транспортне завртње који причвршћују амортизере и почиње прање док се бубањ не помера. Мотор ће покушати да заврти непопустљиви механизам, што ће довести до буке и гласног куцања.

Уклањање транспортних вијака пре покретања машине за прање веша је један од захтева произвођача, који мора бити укључен у упутства. Последице рада машине са фиксним бубњем неће бити ограничене на куцање и буку: могућа су тешка оштећења унутрашњих делова опреме. Резе се уклањају према алгоритму описаном у упутству:

• пронађите 4 транспортна вијка у средини задњег зида кућишта;
• одврните матице и уклоните причвршћиваче;
• Уметните специјалне пластичне чепове укључене у комплет у рупе.

Покретање опреме са транспортним вијцима не сматра се случајем гаранције - мораћете да платите поправку машине из свог џепа!

Проблеми са ротацијом бубња се такође јављају ако је склоп лежаја оштећен. Са поломљеним лежајевима, машина за прање веша је бучнија, посебно када убрзава до максималне брзине. Своју претпоставку можете потврдити једноставним тестом: ротирајте цилиндар лево и десно руком. Ако чујете шкрипу или „пешчано“ брушење, то значи да је време да замените трке и заптивке.

Проблеми са теговима и колотуром

Често Босцх машина за прање веша производи чудне звукове када се ременица олабави. Дијагностика ове јединице се врши помоћу пробног циклуса прања, у којем се бубањ ротира минималном брзином у оба смера.Овде је важно да слушате рад машине: ако се јасно чују кликови, точак треба да се „затегне“. Мораћете да уклоните задњи зид кућишта и затегните матицу за причвршћивање.

Лоше обезбеђене противтеже такође доводе до повећања нивоа буке. Бетонски блокови повећавају стабилност машине за прање веша, потискују вибрације које излазе из осовине, спречавајући да се машина љуља и „скаче“. Али хармонија је нарушена ако се олабаве вијци који причвршћују камење. Да бисте решили проблем, само уклоните горњи поклопац машине за прање и још више затегните причвршћиваче.

Подешавање тела ће помоћи

Машина за прање веша често ствара буку због неправилне инсталације. Упутства детаљно описују процес уградње машине и обавезне захтеве за локацију опреме. Дакле, поставите машину за прање веша на равну и тврду површину. Положај тела се подешава увртањем ногу.

Неравномерно инсталирана машина ће постати неуравнотежена када ради при великим брзинама. Ово резултира:

• повећана вибрација;
• куцање, млевење и брујање;
• љуљање и „скакање” по просторији.

Инсталација машине за прање веша мора се извршити у складу са нивоом зграде!

Решење је једноставно и очигледно: поново подесите положај кућишта или ојачајте под. За превенцију, препоручује се ношење посебних антивибрационих подлога на ногама машине за прање веша.

Гума за утовар отвора

Страно шкрипање се не може избећи када машина за прање веша ради ако манжетна растегнута преко отвора не одговара величини. Штавише, куцање ће се појавити одмах када се бубањ окрене и остаће док се програм не искључи. Други знак су гумене струготине залепљене на површину цилиндра. Чешће се неслагања у величини елиминишу помоћу брусног папира. Како да поступим?

1. Узмите комад брусног папира.
2. Постављамо га на гумену манжетну и притиснемо је вратима отвора.
3. Хајде да укључимо брзи програм.
4. Чекамо док брусни папир не изглади гуму након пола сата циклуса.
5. На крају програма извадите папир.
6. Покрените испирање да бисте се ослободили чипса.
7. Очистимо филтер за смеће.

Ако машина за прање веша почне да прави буку током фазе пражњења, онда постоји велика вероватноћа да је пумпа покварена. У овом случају, препоручује се тестирање дела помоћу мултиметра.

Шта се десило са новом технологијом?

Машина за прање веша не производи увек буку због квара или квара. Ако машина за прање веша бруји од првог покретања, али нема очигледних куцања или шкрипе, а сама бука је монотона и уједначена, онда не би требало бити разлога за забринутост. Можда би овај модел требао бити "гласан" - у смислу карактеристика перформанси. Лако је потврдити да сте у праву: проучавамо приложена упутства и појашњавамо дате децибеле.

У техничком листу, произвођач мора навести максимални ниво буке који машина за прање веша производи при највећој брзини центрифуге. Параметар је дат у дБ, међутим, немогуће је повезати зујање које емитује из машине са бројем по слуху. Неопходно је користити посебан уређај - мерач нивоа звука.

Дозвољени ниво буке машине за прање веша наведен је у техничком листу.

Можете купити мерач нивоа звука иу специјализованим продавницама и на онлајн платформама. Цена варира у зависности од функционалности и земље порекла. Кинески бројила могу се наћи за 150-300 рубаља.

Можете покушати да процените јачину машине за прање веша без мерача нивоа звука.На пример, упоредите репродуковано зујање са познатим звучним „ситуацијама“. Обичан људски разговор стручњаци процењују на 50 дБ, мотор камиона ради на приближно 80 дБ, сирена за веш машине пречника 5 м достиже 100 дБ, а авион за полетање достиже 150 дБ. Вредности су приближне, али понекад помажу да се "чује" машина.

Главна ствар је проценити природу буке. Машина треба да ради у истом ритму, без оштрих удараца и звецкања. У супротном, можете посумњати на квар механизма.

Пажљиво рукујте опремом

У већини случајева, машина почиње да прави буку због квара. Много их је лакше избећи него елиминисати. Превенција се састоји од пажљивог коришћења машине. Дакле, следеће препоруке ће помоћи у одлагању манифестације „гласних проблема“:

• посматрајте брзину пуњења бубња: прекомерна или мања тежина доводи до неравнотеже;
• немојте користити високотемпературне режиме за редом;
• немојте окретати максималном брзином - снажно убрзање преоптерећује машину;
• Редовно чистите филтер за смеће;
• припремите предмете за прање, сортирајте и проверите џепове;
• додајте висококвалитетне детерџенте који се потпуно испиру из тканине и машине за прање веша;
• не чувајте тешке предмете на горњем поклопцу машине за прање веша - требало би да буде празан;
• ставите веш у посебне кесе за веш, посебно грудњаке са доњим жицама;
• водите рачуна о омекшавању тврде воде из славине помоћу посебних средстава;
• завршите коришћење машине са циклусом „празног хода“.

Не препоручује се пречесто коришћење опреме. Боље је не преоптеретити машину, дозвољавајући јој да се „одмара“ након три циклуса заредом. Важно је водити рачуна о сувоћи машине тако што ћете је пребрисати након прања и оставити отворена врата.

Коментари читалаца

• Поделите своје мишљење - оставите коментар