Босцх машина за прање веша се не пуни водом

Обратите пажњу да се машина за прање веша не пуни само водом - машина не бруји, бубањ се не пуни и циклус не почиње. Све ово сугерише да је дошло до квара у опреми, без које прање неће почети. Неколико кварова одједном може довести до недостатка сета. Да бисте наставили са прањем, мораћете да извршите Босцх дијагностику, утврдите природу квара и отклоните проблем. Листа могућих грешака и упутства корак по корак ће помоћи у томе.

Који су неуспеси изазвали ово?

Празна Босцх машина неће опрати веш, па је неопходно брзо исправити ситуацију. Пре свега, треба проверити да ли има воде у цевима - могуће је да је централни водовод искључен. Други корак је да се уверите да су врата отвора добро затворена, јер ако је бубањ откључан, систем не активира УБЛ и не даје команду за пуњење резервоара.

Ако је све у реду са водоводом и вратима, почињемо напредну дијагностику. Неколико кварова може довести до проблема са уносом воде: од згњеченог црева до оштећења контролне плоче. Није тешко одредити „кривца“ ако знате главне „симптоме“ типичних кварова и кварова.

• Сломљен вентил за пуњење. Ако је претходно примећено да прах из кивете није потпуно испран, онда постоји велика вероватноћа да је део заказао. Лако је проверити да ли ради: само укључите елемент у мрежу и примените 220В на њега. Радни вентил треба да се затвори и кликне, а ако нема реакције на напон, неопходна је замена. Проверавамо два уређаја одједном.
• Зачепљена мрежа.Машина не увлачи воду ако је улазни систем филтрације зачепљен. Машина ће дуго покушавати да напуни резервоар и направи карактеристично брујање. Проблем се отклања демонтажом и чишћењем мреже.
• Зачепљен филтер. Контаминирани груби филтер често спречава усис. Млазницу треба очистити.

Ако је „Ф17“ или „Е17“ приказано на Босцх дисплеју, онда је плоча открила да је време пуњења водом прекорачено.

• Неисправан прекидач притиска. Ако је сензор нивоа неисправан, контролна табла не може да прати степен пуњења резервоара и из безбедносних разлога не почиње да црпи воду. Да бисте потврдили квар, потребно је да уклоните горњи поклопац машине, пронађете уређај, одвојите спојену цев, убаците црево истог пречника и ударите. Радни пресостат ће „реаговати” кликовима, док ће покварени „остати неми”. У другом случају, део се мора уклонити из кућишта, прегледати и очистити. Фитинг је вероватно зачепљен и након „дувања“ ће се вратити у форму.
• Поломљено доводно црево. Могуће је да је гумица прикљештена и не дозвољава да вода „прође“ до Босцх-а.
• Оштећено црево прекидача притиска. Током рада губи на чврстоћи, хаба се и пропушта ваздух, стварајући проблеме са притиском и радом сензора нивоа.
• Неисправна пумпа за одвод. Ако је плоча открила квар пумпе, довод воде неће почети. Прво морате поправити или заменити део.
• Сломљена плоча. Ако постоје проблеми са „мозгом“, машина за прање веша уопште неће радити, а посебно неће црпити воду.

Ако Босцх машина за прање веша има екран, онда ако комплет недостаје, обратите пажњу на код грешке који се појављује. Дешифровањем комбинације коришћењем фабричких упутстава или интернета, можете сузити опсег проблема и брзо идентификовати „кривца“ за квар који се догодио.

Да ли је вредно ући у тело машине?

Не препоручује се да сами поправљате новокупљену машину за прање веша. Не заборавите да сви Босцх модели имају једногодишњу гаранцију, па је јефтиније и поузданије контактирати сервисни центар за стручну помоћ. Ако отворите кућиште пре него што позовете стручњака, гарантни сервис ће аутоматски истећи.

Ако је машина за прање веша под гаранцијом, дијагностику и поправке врше само стручњаци у сервисном центру.

Друга је ствар када машина није покривена гаранцијом. У овом случају, боље је покушати сами да решите проблем, како не бисте преплатили техничара за поправке. Прво проверавамо да ли је централно водоснабдевање искључено, а затим се уверавамо да је запорни вентил отворен. Затим проверите да ли је улазно црево оштећено и стиснуто. Ако нема видљивих проблема, мораћете да „отворите“ машину и извршите напредну дијагностику.

Почнимо да тражимо проблем

Да бисте вратили функционалност машине за прање веша, морате унапред да схватите шта да радите и којим редоследом. Први корак је да искључите машину за прање веша из напајања и затворите славину за довод воде. Ово су обавезни безбедносни захтеви, чије кршење је преплављено страшним последицама.

Сада можете почети да тражите узрок. Почнимо да проверавамо са основама:

• уверите се да је славина за довод воде отворена раније;
• откачите доводно црево из водоводне цеви и испустите преосталу воду из њега;
• Прегледамо гумену траку, покушавајући да приметимо недостатке, пукотине, блокаде или стискање.

Пре било каквих манипулација, морате искључити машину за прање веша из напајања!

Ако се у почетној фази не пронађе грешка, идемо даље. Следећи на реду је мрежасти филтер. Млазница филтера је уграђена у доводно црево и, када је зачепљена, спречава да вода „прође“ у машину. Да бисте осигурали његову чистоћу, морате:

• одвојите црево од тела машине;
• пронађите мрежу;
• помоћу клешта зграбите предвиђену избочину и извуците филтер;
• исперите мрежицу ​​под водом и, ако је потребно, очистите чачкалицом или четкицом за зубе;
• вратите млазницу на своје место помоћу клешта.

Груби филтер се такође мора проверити. Овај елемент се монтира након славине, тако да ће за његово чишћење бити потребно неколико кључева. Један држи спој са вентилом, а други одврне завртањ за причвршћивање. Будите спремни на чињеницу да ће, када се потпуно одврне, вода излити из рупе, тако да треба унапред поставити умиваоник. Под јаким притиском, филтер ће се сам очистити - само треба да сачекате минут и заврните вијак назад.

„Пењање“ испод горњег поклопца

Најчешћи кривац за недостатак комплета је неисправан вентил за пуњење. Да бисте решили проблем, довољно је демонтирати стари уређај и на његово место уградити нови. Једино питање је цена - у сервисном центру поправка ће бити процењена на 4-5 хиљада рубаља, а замена сопственим рукама коштаће највише 500 рубаља. Последњи износ можете платити чак и при куповини висококвалитетних резервних делова.

Предстојећи обим посла неће уплашити ни почетника - све се ради једноставно, брзо и без непотребних ризика. Само треба да пратите упутства.

1. Искључите машину за прање веша из мреже и водовода.
2. Одвојите доводно црево од тела (не заборавите на заосталу воду, коју је најбоље испустити у претходно припремљену посуду).
3. Одврните држач Горњи поклопац вијке и уклоните плочу.
4. Пронађите вентил и фотографишите повезану линију (ово ће помоћи да се избегну проблеми при повезивању назад).
5. Искључите ожичење.
6. Отпустите сва 4 црева повезана са вентилом.
7. Одврните вијак за причвршћивање вентила.
8. Уклоните део из кућишта.
9. Инсталирајте нови вентил у слободном простору.
10. Причврстите део вијком, унесите претходно уклоњена црева, затегните стезаљкама и спојите ожичење.
11. Вратите поклопац.

Да бисте избегли грешке при повезивању ожичења на улазни вентил, препоручује се фотографисање терминала пре демонтаже.

Остаје само да вратите доводно црево на Босцх и отворите славину. Након тога, машина за прање веша је повезана на мрежу, а бира се било који брзи програм. Ако бубањ почне да се пуни, то значи да је замена успела.

Коментари читалаца

• Поделите своје мишљење - оставите коментар