Сиеменс машина за прање веша не центрифугира веш

Сиеменс машина за прање веша не центрифугира веш Свака аутоматска машина за прање веша, било да је Самсунг или Сиеменс, цењена је због свог свеобухватног прања: баците прљаву одећу у бубањ, покрените циклус и извадите полусув веш. Ако се Сименс машина не окреће, резервоар је пун воде, а ствари су, иако чисте, мокре, проблем треба хитно решити. Без правовремене дијагностике и поправке, можете заувек изгубити свог "кућног помоћника", па прочитајте чланак и сами исправите ситуацију.

Зашто се то дешава?

Пумпа, мотор и контролна табла могу представљати „изненађење” са недовољном ротацијом бубња и неадекватном дренажом. Пре него што потражите и поправите квар, боље је још једном проверити да ли је "дијагноза" била тачна. Дакле, недостатак спина се манифестује стварима које су очигледне голим оком:

вода остаје у резервоару чак и након завршетка циклуса;
одвод не ради;
уклоњени предмети су необично мокри;
одвод је превише бучан;
циклус се повећава због веома спорог трошења воде;
машина сама "ресетује" режим неколико пута;
Дугме "Спин" није активирано.
Машина прави зујање карактеристично за склекове, али веш и даље није исцеђен.

Било који од наведених знакова указује на проблем са електромотором и одводом. Са таквим проблемима, машина за прање веша не може да ради максималном брзином. Разлози за прелазак на нежни режим могу бити различити детаљи.

Пумпа и дренажни систем у целини. Најчешће, преостала вода у бубњу је због нефункционалног одвода због зачепљења или покварене пумпе.
Прессостат.Када је сензор нивоа воде неисправан, електронска контролна плоча не детектује присуство воде у резервоару и не почиње да се испушта.
Контролни модул. Није могуће послати команде за пражњење резервоара и покварени модул или тријаци су прегорели због кратког споја. Сваки триак је „одговоран“ за одређени део машине и недостатак комуникације доводи до кварова.
Електрични мотор. Други разлог је проблем са мотором машине за прање веша, који не дозвољава бубњу да убрза за квалитетно центрифугирање при датој снази. Интензитет ротације је ограничен истрошеним електричним четкама или прегрејаним ожичењем. Ако је проблем још већи и мотор је оштећен, машина се уопште неће укључити.
Тахогенератор. Сензор који контролише број обртаја мотора такође спречава окретање. Ако тахогенератор поквари, плоча не прима сигнал о сили убрзања мотора и блокира га како би се избегла преоптерећења.

Многи различити проблеми могу довести до мокре одеће у бубњу, али не би требало да трпите преосталу воду, исцедите веш ручно или купите посебну центрифугу. Лакше је и брже контактирати запослене у сервисном центру, а јефтиније је сами решити проблем. Потребно је само извршити детаљну дијагнозу и идентификовати главни проблем.

Дијагностика корак по корак

Чак и ако редовно налазите неоцијеђене предмете у резервоару, не можете одмах раставити машину до пумпе. Често циклус центрифуге не ради без озбиљних кварова у машини. Дакле, прво проверавамо:

да ли је дошло до случајног отказивања режима; ако машина за прање веша нема блокаду за децу на панелу, можете променити програм или случајно пребацити на намакање;
Ако није одабрано деликатно прање, у нежном режиму циклус центрифуге се искључује из циклуса ради нежне неге тканине.

Важно! Препоручује се да поново покренете циклус тестирања, бирајући стандардни режим и подешавајући број обртаја.

да ли је веш изгужван? Нису све машине за прање веша опремљене функцијом контроле неравнотеже, а ако је веш неравномерно распоређен по површини бубња, појављују се грудвице и нарушава се жељена равнотежа. Да би се избегла озбиљна оштећења, систем аутоматски зауставља циклус. У овом случају, потребно је уклонити вишак предмета или их распоредити дуж зидова.

Нема других разумних објашњења да циклус центрифуге не ради на Сиеменс машини. Ако се након провера ситуација није променила, почињемо са дијагностиком. Његов редослед зависи од природе проблема. У наставку су наведена упутства корак по корак за сваку могућу опцију.

Вода остаје у резервоару

оцедити воду Најчешће се нерадно окретање осети по преосталој води у бубњу. Овај „симптом“ јасно указује на проблеме у одводу. Да бисте решили проблем, морате пажљиво проверити сваки елемент одводног система.

У доњем десном углу тела налазимо отвор за одвод.
Откључајте резе за држање тако што ћете отворити поклопац помоћу одвијача са равном главом.
Полажемо крпе и постављамо канту.
Извадимо филтер за смеће.

Будите спремни да се вода излије на под.

Функционалност пумпе проверавамо покретањем режима центрифуге или пражњења. У идеалном случају, радно коло пумпе треба снажно да се окреће - тада систем ради савршено.

Статичко радно коло указује на проблеме са пумпом - зачепљени, заглављени или прегорели механизам. Растављање дела ће помоћи да се разјасни обим проблема. Да бисте то урадили, олабавите стезаљку на прикљученој цеви, одвојите је и постојеће ожичење из кућишта. Растављамо пумпу и пажљиво прегледамо унутрашњу површину.Вероватно је да зачепљење од косе, прљавштине или вуне успорава одвод. Након чишћења, све враћамо на своје место, покрећемо циклус центрифуге и осветљавамо „пропелер” батеријском лампом. Ротација сигнализира да је квар поправљен, а његово одсуство захтева потпуну замену пумпе.

Спречава пражњење резервоара и сметње у раду прекидача притиска. Он је "одговоран" за правовремено одводњавање, дајући сигнал систему о нивоу воде у бубњу. Да бисте га тестирали потребно вам је:

испразните воду кроз филтер користећи претходно описану методу;
сачекајте да се врата отвора откључају и истоварите веш;
одврните два завртња која се налазе на врху задњег зида;
повуците горњи поклопац према себи и уклоните га;
пронађите прекидач притиска близу зида;
одвојите цеви и проверите да ли постоје блокаде.

Затим пажљиво прегледајте контакте и интегритет ожичења. Ако нема очигледних сумњи, урадимо завршни тест помоћу мултиметра. Да бисмо то урадили, примењујемо сонде на одговарајуће конекторе и процењујемо резултате. Нормално је да очитавања варирају, а ако нема оштрих скокова у бројевима, мораћете да инсталирате нови сензор.

Пере али не центрифугира

Машина се не окреће добро Ако на крају циклуса нема воде у резервоару, али је веш и даље мокар, мораћете да потражите проблем у мотору. Ако је мотор неисправан, окретање је немогуће или се одвија минималном брзином, што није довољно да се ствари потпуно осуши. Није тешко доказати да је машина за прање веша престала да врти веш због недовољне ротације. Одврните завртње на задњем поклопцу и уклоните плочу.

Скините погонски ремен.
Отпустите вијке који држе мотор и уклоните мотор.
Обратите пажњу на четке постављене са обе стране тела. Уклањамо их из жлебова, вадимо их из кућишта и меримо дужину карбонских врхова.Ако је резултат мањи од 0,7 мм, замењујемо га новим.
Проверавамо интегритет ожичења.
Завојнице називамо мултиметром. Ако нема отпора или напона, мораћете да инсталирате нови мотор.

Тахогенератор, који се назива и Холов сензор, често је крив за лоше окретање бубња. Када се поквари или изгори, више не контролише брзину мотора и систем губи контролу над ротацијом вратила. У овом случају, потребна брзина се не развија и веш нема времена да се исцеди. Проверавамо нагађање на овај начин: налазимо уређај на кућишту мотора и меримо га мултиметром.

Машина се замрзава током циклуса центрифуге

Ређе се јавља проблем са "мозгом" машине за прање веша - контролним модулом. У овој ситуацији, машина почиње да ради непредвидиво: „заборавља“ да испери веш, отказује циклус центрифуге или се једноставно замрзава усред циклуса.

Не препоручује се да сами поправљате плочу, јер ће један непажљив покрет погоршати ситуацију све док се не поквари.

Можете само визуелно проценити стање модула. Да бисте то урадили, искључите машину из напајања, уклоните горњи поклопац, повуците посуду за прах према себи и пажљиво одврните завртње који држе предњу плочу. Ослобађамо ожичење и тражимо видљива оштећења на површини плоче. Ако их нема, обратите се сервисном центру.

Корисни савети за коришћење машине

Да не бисте тражили упутства шта да радите када циклус центрифуге не ради, потребно је да ситуацију не доведете до катастрофалног краја. Лако је спречити проблеме са мотором и дренажом пратећи основна правила за руковање машином.. Хајде да наведемо ова правила.

Пажљиво прегледајте џепове за тешке и металне предмете.
Сортирајте ствари пре учитавања.
Немојте прекорачити максимално оптерећење веша.
Инсталирајте и повежите машину са комуникацијама у складу са упутством за употребу.
Не заборавите да редовно испирете машину за прање веша, покрећући „празан“ режим након завршетка рада.
Оставите врата отворена након сваког прања.

Што се пре уоче проблеми са центрифугирањем, то ће се пре и јефтиније решити. Главна ствар је запамтити мере предострожности и, ако имате и најмању сумњу, контактирајте специјализоване центре за поправку.