Чему служи лопта у цеви машине за прање веша?

Ако одлучите да поправите аутоматску машину за прање веша својим рукама, обавезно проучите његову структуру. Понекад почетници, приликом растављања јединице, откривају много резервних делова који су са њихове тачке гледишта „непотребни“. А онда, после реновирања, „кућни помоћник” више не жели да функционише на исти начин. Почетници често имају питања о лопти у излазу машине за прање веша. Хајде да схватимо зашто је лопта постављена тамо, да ли је треба извући да би се побољшала дренажа или је боље оставити све како јесте.

Сврха овог елемента

Ако ваш "кућни помоћник" почне лоше да одводи воду, а док тражите блокаду, нађете непознату куглицу у млазници пумпе, немојте журити да је се решите. У ствари, лопта ни на који начин не омета нормалан рад машине за прање веша, већ игра своју посебну улогу.

Пластична кугла у цеви машине за прање веша делује као неповратни вентил - спречава отпадну течност да тече назад у резервоар.

Лопта се не уклапа чврсто у зидове цеви, тако да не може спречити дренажу. Када се пумпа покрене, лопта се подиже и спречава да се испуштена течност излије назад у резервоар. Ако се уклони, одводни систем можда неће исправно функционисати. Такође, када машина за прање веша није повезана са канализацијом преко сифона, већ је одводно црево монтирано директно у цев, куглица у цеви спречава да непријатан мирис уђе у резервоар.

Произвођач машина за прање веша Занусси назива пластичну куглу која се уклапа у одводну цев „ЕКО БАЛЛ“. У модерним моделима помаже ефикасније коришћење детерџента.Током прања, због куглице, сапунска вода не може гравитацијом да тече низ одвод, па се постиже уштеда праха и побољшава квалитет прања. Сада је јасно да је лопта у одводној цеви значајан део сваке аутоматске машине за прање веша. Не би требало да га уклањате, то ни на који начин не спречава проток воде у канализацију. Ако „кућни помоћник“ одбије да испусти течност из резервоара, разлог се мора тражити на другом месту.

Унутра је много смећа

Зачепљено одводно црево, филтер за смеће или цев која повезује резервоар са пумпом може довести до одсуства или потешкоћа са одводњавањем. Други разлог је квар пумпе. Дијагностика машине за прање веша ће вам помоћи да идентификујете и решите проблем. Тестирање „кућног помоћника“ треба да почне од једноставног до сложеног. Пре свега, прегледајте одводно црево, осетите набор. Унутра не би требало да буду откривене блокаде. Уверите се да одводно црево није прикљештено или савијено. Ако је све у реду са одводним набором, потребно је да проверите да ли је филтер за смеће зачепљен. За ово:

• искључите машину за прање веша из напајања;
• затворите вентил одговоран за довод воде;
• Ако испред машине постоје простирке, уклоните их;
• прекријте под око машине за прање веша сувим, непотребним крпама;
• припремите низак, али простран умиваоник;
• отворите врата техничког отвора или уклоните доњу лажну плочу (опција зависи од модела аутоматске машине);
• нагните машину за прање назад и поставите умиваоник испод тела, на месту где се налази филтер за смеће;
• пронађите "утикач" филтерског елемента;
• ухватите поклопац „канте за смеће“ и окрените га за пола окрета с лева на десно;
• уверите се да течност која тече из система улази у слив;
• Одврните утикач даље; када спирала олабави, извуците филтер из рупе.

Неопходно је очистити сву прљавштину са филтерског елемента, уклонити намотане нити и косу. Затим морате испрати "канту за смеће" у топлој води. Ако је спирала прекривена слојем каменца, боље је да је потопите у раствор лимунске киселине 5-6 сати, а затим уклоните каменац четком. Забрањено је користити кипућу воду, иначе ће се пластика деформисати.

Након што сте одврнули канту за смеће, морате одмах очистити пуж - рупу у коју је уметнута спирала. Очистите сву прљавштину са зидова влажном крпом. Не заборавите да упалите батеријску лампу у „гнездо“; тамо може бити страни предмет или комад влакана или косе. Када завршите, заврните „канту за смеће“ на место, отворите славину за довод воде и покрените пробно прање. Гледајте машину у акцији. Ако вода почне слободно да тече у канализацију, поправка се може сматрати завршеном. Када проблем није решен, мораћете да проверите пумпу.

Уклонимо пумпу

Ако чишћење филтера за отпад не помогне, наставите даље. Често је "кривац" за отежано одводњавање пумпа. Он је тај који испумпава отпадну воду из резервоара и усмерава је у канализацију. Мораћете да уклоните пумпу из кућишта и прегледате део. На већини модела са предње стране, до пумпе за одвод можете доћи кроз дно. Током процеса рада биће од користи Пхиллипс и шрафцигер са равном главом, кључ и умиваоник за сакупљање воде. Обавезно искључите напајање машине и затворите запорни вентил на водоводној цеви. Даљи алгоритам акција ће бити следећи:

• испразните преосталу воду из система уклањањем филтера за смеће (већ је описано како одврнути спиралу);
• прекријте под ћебетом и пажљиво поставите машину за прање веша на леву страну;
• уклоните дно кућишта, ако постоји.Да бисте то урадили, одврните неколико вијака који причвршћују лежиште;
• одврните вијак који држи пумпу;
• одвојите одводну цев од пумпе отпуштањем стезаљке;
• снимите фотографију дијаграма ожичења за пумпу;
• уклоните ожичење са елемента;
• окрените пумпу с десна на лево, гурните је дубоко;
• извадите пумпу из кућишта.

Сада можете почети са чишћењем и провером пумпе. Да бисте дијагностиковали пумпу, биће вам потребан посебан уређај - мултиметар. Рећи ћемо вам како да поступите.

Провера и чишћење пумпе

Пре свега, потребно је да очистите радно коло пумпе. Да бисте дошли до ротационог дела, потребно је да одврнете све завртње и преполовите тело. Након што уклоните горњи део, одмах можете видети главу са оштрицама.

Уклоните сву замршену косу или нити са радног кола. Проверите да ли су неки страни предмети заглављени између сечива. Затим, обавезно проверите кретање главе - требало би да се окреће уз мало напора. Ако се део окреће апсолутно слободно, потребно је да затегнете завртње који га причвршћују. У овој фази рада, такође је вредно очистити пумпу изнутра, уклањајући све наслаге прљавштине са зидова кућишта. Истовремено, волута одводне пумпе се такође пере.

Произвођачи кућних апарата препоручују чишћење свих елемената одводног система машине за прање веша најмање једном годишње.

Даље, остаје само да повежете половине кућишта пумпе и поставите пумпу на своје место. Ако током пробног прања машина ради беспрекорно, можемо претпоставити да је поправка завршена. Међутим, пре састављања очишћене пумпе, ипак се препоручује да је проверите мултиметром. Користећи тестер, можете донети тачне закључке о исправности или квару пумпе.

Да ли завојница ради?

Веома је лако проверити функционалност одводне пумпе помоћу посебног уређаја - мултиметра. Неопходно је пребацити тестер у режим омметра и причврстити његове сонде на контакте пумпе. Када пумпа ради исправно, екран мултиметра ће приказати вредност у опсегу од 150-260 Охма. Ако дисплеј тестера показује „0“, то значи да је пумпа имала кратак спој. Када се на дисплеју појави бесконачно велики број, можемо говорити о прекиду намотаја.

Није препоручљиво поправљати пумпу за одвод - боље је купити и уградити нови део.

Лако је сами заменити пумпу. Нарочито ако сте били у могућности да уклоните и раставите пумпу ради прегледа. Морате купити нови део погодан за одређени модел машине за прање веша, причврстити га у тело, спојити цеви и претходно ресетовати ожичење. Ако чишћење одводног филтера и замена пумпе нису дали жељени резултат, највероватније је проблем у главном управљачком модулу. Не вреди се самостално бавити електроником без потребног знања. Боље је позвати специјалисте да поправи плочу.

Коментари читалаца

• Поделите своје мишљење - оставите коментар