Сами поправљајте Миеле машине за прање веша

Машине за прање веша немачког произвођача Миеле су једна од најскупљих и најпоузданијих машина за прање веша. Њихов квалитет је цењен широм света. Прва Миеле-ова аутоматска машина објављена је 1956. године, а за то време производне технологије су се само побољшале. Миеле машина за прање веша може трајати 20 година без квара или квара.

Међутим, постоје изоловани случајеви кварова, а међу овим ретким случајевима, техничари примећују карактеристичне кварове. Остатак приче ће вам рећи како сами можете поправити Миеле машине за прање веша.

Карактеристике Миеле машина за прање веша

Карактеристична карактеристика Миеле машине за прање веша је њен специфичан дизајн. Сви делови су направљени од висококвалитетних материјала и само у фабрикама које се налазе у Немачкој. Поред тога, машине су опремљене софистицираном електроником. Ово у великој мери компликује независну поправку таквих машина.

Да бисте извршили квалитетне поправке, можда ће вам требати посебна рачунарска опрема са којом морате да радите. Због тога се поправка машина за прање веша Миеле најчешће поверава само професионалцима. Истовремено, мајстори то примећују У 89% случајева такве машине се могу поправити за релативно мало новца. Само 2% покварених машина за прање веша уопште не може да се поправи, али се може приметити да су радиле најмање 10 година.

Шта се најчешће ломи?

Ако су машине за прање веша произвођача Миеле поуздане, зашто се онда ломе и шта се може покварити? Заиста нема сумње у квалитет компоненти; то потврђује и дуга историја ове познате компаније. Али узрок квара може бити неправилан рад и повезивање. На пример, са изненадним скоком напона у машини за прање веша, електроника, ожичење, па чак и мотор могу да изгоре.

Уз сталну употребу тврде воде за прање и прање на високим температурама, може се формирати каменац на грејном елементу, што може довести до његовог квара. Изгорели грејни елемент може оштетити управљачки модул.

Такви разлози за квар кућних апарата настају само кривицом потрошача.

Али да се вратимо на питање шта се најчешће може покварити у Миеле машини за прање веша? Одговор је прилично једноставан:

• одводна пумпа, назива се пумпа или цеви;
• сензор нивоа воде (пресостат);
• грејни елемент (грејни елемент);
• погонски ремен;
• брава гротла;
• сензори и електроника.

Чишћење одводне пумпе и замена прекидача притиска

Ако у једном не баш дивном тренутку машина за прање веша престане да одводи отпадну воду, онда морате да проверите одводни филтер, одводну пумпу и цев. Чишћење филтера у машини марке Миеле, као иу машинама за прање веша других компанија, врши се по истој шеми - од једноставног до сложеног.

1. Најлакши начин за чишћење одводног филтера је да почнете са. Имајте на уму да се код већине машина филтер налази у доњем делу тела са десне стране, а код Миеле машина филтер се налази у доњем делу тела са леве стране.
2. Отворите пластични поклопац и пронађите утикач иза њега.
3. Узимамо посуду за воду или само велику крпу и ширимо је близу филтера, не заборављајући да је угурамо испод тела машине.
4. Одврнемо утикач, а вода у филтеру ће исцурити на крпу.
5. Сакупљамо воду, а затим батеријском лампом погледамо у рупу филтера и очистимо сву прљавштину, косу и ситне предмете који су се тамо заглавили.
6. Зашрафимо утикач на место и проверимо рад машине.

Чишћење одводног филтера можда неће донети очекивани резултат. У овом случају, мораћете да пажљиво погледате одводну пумпу и цев. Постоји велика вероватноћа да тамо негде постоји блокада. Одмах ћемо проверити и цев и одводну пумпу.

• Прво га морамо уклонити, а за ово ћемо морати раставите машину за прање веша, односно одврните предњу плочу. Након овога имаћемо приступ свим јединицама које нас занимају.
• Припремамо посуду за воду, јер када почнемо да скидамо цев и одводну пумпу из њих ће потећи вода.
• Одврнемо стезаљке које повезују цев са одводном пумпом и резервоаром, одвојимо терминале са сензора одводне пумпе.
• Одврните стезаљке које повезују пумпу за одвод и одводно црево.
• Одврнемо причвршћиваче који држе одводну пумпу и уклонимо је заједно са цеви.
• Прегледамо одводну пумпу и цев за блокаде, оперемо их, а затим их вратимо обрнутим редоследом. Постављамо предњу плочу Миеле машине за прање веша на место и проверавамо рад машине за прање веша.

Ако постоји питање о замена прекидача притиска машине за прање веша, онда то лако можете решити својим рукама. Цео процес ће потрајати мало времена.

Најважније, купите сличан сензор, не покушавајте да га замените нечим сличним.

Мењамо грејни елемент и погонски каиш, проверавамо електрику

Ако се грејни елемент поквари, процес прања се одвија у хладној води. Ако се грејни елемент поквари, прање може потрајати дуго; још један симптом квара грејног елемента је да електрична машина поквари током прања. Да бисте били сигурни да не ради, мораћете да га извадите из кућишта и тестирате мултиметром.

У Миеле машинама за прање веша, грејни елемент се мора извући не кроз задњи зид, као у многим машинама, већ кроз предњи.

Горе смо писали о томе како раставити тело машине са предње стране. Када се машина отвори, испод резервоара видећете два избочена контакта из грејног елемента. Да бисте у потпуности извукли грејни елемент, морате га повући према себи, љуљајући га с једне на другу страну. Након тога уклоните гумену заптивку.Заменимо неисправан грејни елемент новим, пажљиво га убацимо у конектор.

Што се тиче погонског ремена, он може да излети са ременице, да пукне или се поквари. Ово ће довести до тога да бубањ у машини престане да се окреће. Такав квар на машинама Миле, како примећују стручњаци, дешава се прилично често. Да бисте заменили погонски ремен на Миеле машини за пуњење са горње стране, потребно је:

1. Скините поклопац кућишта са леве стране.
2. Прегледајте појас, ако је поцепан, узмите нови.
3. Прво га морате ставити на мотор, затим га повући и поставити каиш на десну страну ременице.
4. Затим, држећи део каиша који је већ стављен на ременицу, окрените ременицу у смеру супротном од казаљке на сату и покушајте да ставите каиш до краја.
5. Затворите поклопац кућишта.

Провера електрике Миеле машине за прање веша своди се на тестирање и визуелни преглед свих жица, терминала и других елемената.

Штавише, то се мора урадити, чак и ако поправљате још један квар и растављате тело машине за прање веша за то. Провера електричног система машине није тежак посао, али је прилично мукотрпан. Мораћете да позвоните сваки контакт, сваку везу и излаз утикача, посао може да потраје од 40 минута до 1,5 сата, али вреди.

Добијамо мултиметар, припремамо га за проверу отпора електричних елемената постављањем прекидача у одговарајући положај, искључујемо машину за прање веша из мреже и почињемо проверу. Стручњаци препоручују да почнете са контактима контролне јединице, а затим постепено прелазите на сензоре модула машине за прање веша. Одврћемо елементе за причвршћивање командне табле, уклањамо га и извлачимо управљачку јединицу без одвајања од жица.

Почињемо да проверавамо отпор помоћу дугмета за укључивање/искључивање, инсталирамо сонде на његове контакте и видимо коју вредност уређај показује. Ако дисплеј показује нулу, постоји проблем са контактом.Проверавамо све контакте контролне јединице један по један, затим проверавамо сензоре мотора, прекидач притиска, грејни елемент, усисни вентил, одводну пумпу. Постоји велика вероватноћа да нећете моћи да откријете проблем из првог пута, па ће поступак верификације морати да се понови.

Обратите пажњу на кондензатор електромотора машине за прање веша Миеле; ово је главни проблем немачке опреме.

Поправка тахометра

Тахометар (тахогенератор) је прилично једноставан и генијалан уређај који је уграђен на електромотор и омогућава вам да мерите брзину ротације покретних елемената. Без тахометра, контролна јединица неће моћи да сазна којом брзином бубња треба да се ротира да би ефикасно применио програм прања, што значи да неће моћи да прилагоди ову брзину.

Да бисте дошли до тахогенератора, потребно је да дођете до мотора Миеле машине за прање веша, а да бисте то урадили, поново ћете морати да уклоните предњи зид машине за прање веша. Тахометар се не може поправити, а није ни потребно; важно је правилно идентификовати квар и заменити неисправан елемент. Сензор је прилично јефтин и продаје се у комплету са електричном жицом и утикачем за повезивање са мотором. Није тешко открити квар тахогенератора; потребно је да га повежете са мултиметром и измерите отпор.

Белешка! Нормална вредност отпора за тахометар је приближно 70 ома. Ако је вредност већа или мања од 20 ома, то је нормално, али ако је вредност знатно мања или већа, сензор треба променити.

Провера електронског "пуњења"

Провера електронике Миеле машине за прање веша је можда најтежа фаза поправке. Модерни модели таквих машина, поред уобичајене плоче контролне јединице, опремљени су и микропроцесорском плочом, који значајно повећава перформансе машине за прање веша и може ефикасно да управља десетинама програма прања, бројним сензорима и корисничким програмима - чиста чуда и практичност. Проблем настаје када електронски елемент поквари и морате одлучити шта да радите.

За почетак, стручњаци предлажу да без уласка у електронску плочу проверите електрику машине за прање веша (као што је горе описано); можда узрок квара уопште није у плочи. Ако је електрика у реду, можете уклонити контролну јединицу и предати је специјалисту на тестирање и поправку (ово је најбоља опција) или покушати да тестирајте сами. Да бисте се тестирали, морате решити неколико проблема одједном:

• Правилно повежите контролну јединицу преко цом конектора са рачунаром.
• Пронађите и набавите радни софтвер за електронско тестирање плоче машине за прање веша типа Монитораггио Лавабианцхериа.
• Да бисте добили одређени резултат и били сигурни да је елемент плоче неисправан, морате разумети вредности које програм производи, јер је већина њих креирана за професионалце и уопште није прилагођена обичним корисницима.

Наша препорука је да таблу предате служби. Ако потврде да је неприкладно поправљати, једноставно купите и инсталирајте сличну плочу. Није јефтино, али је ипак боље од куповине нове машине за прање веша.

Дакле, боље је поправити Миеле машине за прање веша у сервисном центру него сами. Иако, наравно, ако је све због зачепљене пумпе, онда се можете сами носити. И што је најважније, водите рачуна о својој машини, немојте занемарити правила за правилно повезивање водовода и канализације, као и електричне комуникације. Ово ће одредити колико дуго ће Миеле машина радити.

Коментари читалаца

• Поделите своје мишљење - оставите коментар