Поправка пумпе машине за прање веша
Занатлије у шали називају пумпу машине за прање веша „срцем“. Главни задатак пумпе је да испумпа отпадну течност из резервоара. Пре или касније, дође време да се пумпа поправи или замени новом, јер заједно са мотором ова јединица доживљава највећа оптерећења и подложна је највећем хабању. У оквиру чланка ћемо вам рећи како проверити пумпу, како доћи до ње и како сами извршити поправке. Надамо се да ће вам ове информације бити корисне.
Како разумети да је пумпа неисправна, разлози за квар?
Пре него што пожурите да раставите машину за прање веша сопственим рукама и промените пумпу, требало би да тачно утврдите узрок квара. Врло је могуће да разлог уопште није у пумпи; ово треба што је могуће детаљније испитати. Наставимо на следећи начин.
- Прво треба да слушате пумпу.
- Отворите и очистите одводни филтер ако је потребно.
- Проверите и очистите одводно црево.
- Проверите ротацију радног кола пумпе; можда је заглављено.
- Проверите сензоре и контакте који иду до пумпе.
Неки кварови се лако могу локализовати на слух без потребе за специјалистом, па идите до машине за прање веша док ради и слушајте. Сачекајте док машина не почне да испушта или пуни воду, пратећи програм. Ако пумпа бруји, покушава да ради интензивно, али вода не тече у резервоар или пумпа уопште не производи звукове, сматрајте да је квар локализован.
Након што се уверите да пумпа не ради како треба, треба тачно да утврдите да ли је потребно заменити или можете сами да је поправите. Пре свега, отворите одводни филтер и очистите га од остатака својим рукама.
Могуће је да је радно коло пумпе заглављено због уласка новчића или кости грудњака у филтер, па не ради како би требало.
Ако чишћење филтера не помогне, проверите да ли је одводно црево зачепљено. Да бисте то урадили, црево се мора демонтирати и опрати млазом топле воде. Замените црево и покрените пробно прање. Ако пумпа настави да ради, онда морате да тражите даље.
Затим морате да проверите ротацију радног кола одводне пумпе машине за прање веша. До радног кола можете доћи и без растављања машине, кроз одводни филтер, који треба да одврнете. Да би било згодније, узмите батеријску лампу и упалите је у рупу из које сте одврнули утикач.
У рупи ћете видети радно коло пумпе. Ставите руку у рупу и користите прсте да завртите радно коло да видите како функционише. Ако је ротација радног кола отежана, покушајте да опипате стране предмете који изазивају сметње (врло често су то нити, влакна, жица итд.). Ако се радно коло слободно окреће или узрок отежане ротације није пронађен, мораћете сами да раставите машину за прање веша.
Када смо стигли до пумпе, проверавамо радно коло. Ако је потребно, одводна пумпа се може демонтирати и детаљније прегледати. Ако нема нити и влакана, а радно коло се и даље не окреће добро, онда је разлог у механизму и пумпа се мора раставити. Ако се радно коло окреће нормално, али ради сваки други пут, онда је проблем у изгорелим контактима, сензору или контролној јединици.
Ако је све проверено, али пумпа и даље не ради, онда је дефинитивно треба заменити.
Бирамо алате и компоненте за поправке
Састав потребних алата и компоненти зависиће искључиво од природе проблема, па ћемо опцију, како кажу, описати максимално, ако је све потпуно лоше са пумпом. У овом случају, поправка машине за прање веша може захтевати следеће компоненте:
- склоп одводне пумпе;
- импелер;
- акис;
- манжетна;
- пад;
- пуллеи;
- сензор одводне пумпе;
- контакти.
Када купујете нову пумпу и делове за њу, треба да будете опрезни. Најбоље је узети стару јединицу, однети је у малопродају која продаје сличне производе, а консултант за продају ће вам помоћи да направите избор. Исто треба урадити са компонентама. Донесите растављену пумпу у продавницу и они ће вам дати потребан део за њу.
Важно! Ако одлучите да наручите компоненте из онлине продавнице, онда их потражите по бројевима, које морате прочитати на старој пумпи коју сте уклонили.
Са алатима је ситуација једноставнија. У већини случајева можете га уклонити Пхиллипс одвијачем и џепним ножем. Међутим, ако постоји потреба да се провери функционалност електричне опреме (сензори, контакти, ожичење), мораћете да набавите мултиметар.
Како доћи до пумпе?
Да бисте дошли до неисправне пумпе за одвод, уопште није потребно раставити целу машину за прање веша. Поправка ће зависити од модела опреме и његовог произвођача. До пумпе машина за прање веша неких произвођача је врло лако доћи, док је код других ситуација тежа, али пре свега.
- Најлакши начин да дођете до пумпе машина за прање веша је: Самсунг, Цанди, Аристон, Ардо, Беко, Вхирпоол, ЛГ, Индесит.Да бисте то урадили, потребно је да окренете машину за прање веша једне од ових компанија на страну, уклоните доњи поклопац (ако постоји) и пумпа ће бити при руци.
- Ситуација је мало компликованија са машинама за прање веша као што су Елецтролук и Занусси. Да бисте дошли до њихове пумпе, мораћете да окренете машину за прање веша и уклоните њен задњи зид тако што ћете одврнути неколико шрафова.
- Најтеже је доћи до пумпи за веш машине произвођача као што су АЕГ, Босцх, Сиеменс. У овом случају, мораћете да демонтирате предњи зид заједно са контролном плочом. Прочитајте чланак о томе како то најбоље учинити. Замена пумпе у машини за прање веша.
Поправљамо га сопственим рукама
Као што је горе поменуто, пумпа машине за прање веша је прилично једноставна у дизајну и није тешко поправити. Ако на њему нема видљивих оштећења, онда га морате раставити и пажљиво испитати све елементе. Један од најчешћих кварова пумпе машине за прање веша је да импелер излази ван поравнања. Врло често једноставно одлети са осе, док ће се сама пумпа укључити, производити звукове, али неће пумпати воду. Решење проблема видимо у куповини новог радног кола и уградњи на место старог, поквареног. 
Приликом растављања пумпе, пажљиво прегледајте све гумене заптивке. Ако су на њима видљиви и најмањи трагови хабања, потребно је заменити заптивке. Такође проверите да ли су сви покретни делови пумпе, укључујући ременицу, истрошени и замените их ако је потребно. Делови пумпе коштају пени, али ако занемарите да их замените или користите неоригиналне резервне делове, можете изгубити време и на крају заменити целу пумпу.
Белешка! Приликом поправке и демонтаже старе пумпе, имајте на уму да у њој може бити доста стајаће воде, па не заборавите да у близини поставите посуду или велику крпу.
Као резултат тога, напомињемо да је сасвим могуће поправити машину за прање веша, односно њену пумпу, сопственим рукама, без прибегавања помоћи специјалисте. Да бисте то урадили, потребно је да проучите правила рада и друге корисне информације које смо укратко представили у нашем чланку. Срећно!
Занимљиво:
24 коментара читалаца
Погодан сајт, све је ту и детаљни описи поправке, свидело ми се...
Хвала на корисним информацијама!
Хвала, све је јасно.
Ротор пумпе ми је у води, да ли је то нормално?
Све је јасно, хвала.
Ово је разлог зашто импелер отпада, како га осигурати? Лепак није користан. Реци!
Замените гумени прстен на осовини
ЛГ машина је имала пумпу од 30в. Замењен са Асколл 40в пумпом. Ово је добро?
Претпостављам да ако ради добро онда не брини. Нека га пере полако :)
Пумпа бруји, али радно коло се не окреће. Ако мало окренете одвијач кроз отвор за одвод, почиње да се окреће. Шта да радим?
Сипао сам уље испод радног кола и нема потребе да се било шта раставља. Све функционише, али не траје дуго.
Колико кошта утврђивање кварова на пумпи, ЛС машини?
Здраво, инсталирао сам нову Босх макк 5а пумпу. Радно коло се окреће у погрешном смеру. Реците ми како да се носим са овим проблемом?
Окрените статор за 180.
Начини за дељење информација, помогли су!
Пумпа ради као стари ТВ. Док не куцате, не ради, шта можете учинити?
Када пумпа почне да ради, након куцања на њу, потребно је да инсталирате нову. Једна ствар коју не могу да разумем је како она то схвата?
Шта да радим ако се напуни водом, али не исцури?
Очистите одвод и филтер.
Мој ротор виси дијагонално, стварајући буку током рада. Како могу да се решим овог проблема?
Много вам хвала. То је помогло.
Индесит машина. Пумпа или нешто ствара јак звук приликом окретања. Раставио сам га, уклонио одводну пумпу и опрао црево. Све је јасно. Померио сам нешто у цреву на споју са резервоаром. Добро је радио 3 прања и поново је почео да зуји. Реци ми шта би то могло бити? Хвала вам.
Радно коло пада са пумпе
Скинуо сам пумпу, извадио импелер, унутра је било црних ствари које су биле спаковане "преко ивице" :)
Све сам опрао растварачем, поново саставио, а пумпа је стално режала и режала током рада.
Како поправити/поправити? Или да купим нову?