Како раставити и очистити машину за прање веша?

Како раставити и очистити машину за прање веша Савремене машине за прање веша могу много тога да ураде аутоматски, али ниједан део опреме не може сам да се очисти. У међувремену, тврда вода, неквалитетни детерџенти и прљаве ствари остављају свој „печат“ у машини - шљам од сапуна, остатке и прљавштину. Ако не уклоните све накупљене остатке на време, машина за прање веша ће се зачепити и престати да пере.

Да бисте вратили чистоћу на своје уређаје, потребно је да раставите машину за прање веша да бисте је очистили и ослободили је отпадака и наслага. Остаје само да сазнате шта да оперете и којим редоследом.

Где се скупља највише прљавштине?

Машина за прање веша се запрља свуда, али се највећи део каменца и крхотина таложи на одређеним местима. Да бисте очистили машину за прање веша, довољно је да идентификујете најзатрпаније површине и да их перете доследно. Говоримо о следећим „болним тачкама“ машине.

Филтер за смеће. Ово име није случајно - на овој млазници се таложи око 90% остатака који уђу у машину за прање. Прво га треба очистити.

Скоро 90% смећа које уђе у машину за прање веша се таложи на филтеру за смеће.

Хатцх цуфф. Остаци и страни предмети се акумулирају у преклопима гумене заптивке. Ситуација је компликована чињеницом да поред крхотина у гумену траку улази и вода, која, ако се дуго суши, доводи до појаве плесни и плесни.
Пумпа. Тачније, радно коло пумпе, на чије лопатице „воле“ да се омотавају коса, длачица и вуна. Ређе, „точак“ је блокиран великим остацима који су процурили кроз дренажни филтер.
Посуда за детерџенте. Прашак који остане у амбуланти претвара се у камен и временом се прекрива буђом и каменцем.Ако се резервоар не очисти, цев ће се зачепити и престати да сипа течност сапуна у резервоар.
Дно резервоара. Крхотине ће се неизбежно акумулирати на дну главног резервоара. Да бисте га очистили, мораћете делимично да раставите машину.

Након што смо идентификовали места у машини која су најосјетљивија на крхотине, почињемо свеобухватно чишћење. Можете сами да се носите са задатком, али у неким случајевима ће вам требати помоћ супружника или пријатеља. За „чишћење“ биће вам потребни одвијачи, крпа, вода, сапун и ВД-40.

Чишћење канте за смеће

Прва ствар коју треба да урадите је да очистите филтер за смеће. Најчешће се „канта за смеће“ налази у предњем доњем десном углу кућишта. По правилу, млазница је скривена иза украсних врата правоугаоног или округлог облика. Доћи до дренаже није тешко, само пратите упутства:

нагните тело машине уназад тако да се предње ноге подигну у ваздух за 5-7 цм;
Постављамо мали контејнер испод техничког отвора за прикупљање воде;
помоћу шрафцигера подигните отвор, откопчајте пластичне резе и уклоните врата;
прегледајте филтер, црни или плави утикач и црево за одвод у случају нужде, наранџасто или црвено;
повуците црево и испустите воду у заменски умиваоник;
ако нема црева за одвод, онда одврните филтер за смеће у смеру супротном од казаљке на сату да бисте се ослободили воде;

Забрањено је испразнити машину кроз филтер за смеће одмах након завршетка циклуса високе температуре - вода неће имати времена да се охлади и изгореће!

одврните "канту за смеће" до краја;
проценити стање седишта и самог филтера;
Очистимо млазницу од остатака и каменца.

Јако запрљан филтер мораће да се натопи топлим раствором лимуна. Чиста млазница се уврне на своје место, а машина се враћа у првобитни положај.

Преграде за пријемник праха

Посуда за прах се такође лако чисти. Али прво га морате извадити из кутије. Настављамо овако:

повуците послужавник према себи док се не заустави;
Без пуштања једне руке, другом притиснемо пластични језичак, углавном плави, који се налази у централном одељку за средства за испирање;
извући резервоар до краја.

Пре чишћења, посуду за прах треба потопити у раствор за чишћење 1,5-2 сата.

Извлачењем посуде лакше је проценити степен контаминације и започети чишћење. Једноставно испирање неће испрати стврднути прах - потребно је да натопите пластику неко време. Овај метод је добро функционисао:

напуните умиваоник водом загрејаном до температуре не више од 60 степени (у кипућој води пластика се деформише и погоршава);
растворити 200-250 г лимунске киселине или 100 мл сирћета у води;
спустите пријемник праха у раствор тако да је послужавник потпуно прекривен водом;
Чекамо најмање 1,5 сат.

Уклонимо натопљену посуду за прах из раствора и пређемо на механичко чишћење. Главни задатак је уклонити преостали прах и остатке помоћу старе четкице за зубе или чачкалица. На „финишу“ оперемо резервоар и осушимо га крпом.

Манжетна

Манжета за отвор је осетљива на крхотине и плак. По правилу, честице прања, влакна и прљавштина се таложе у доњем делу заптивке између набора. Да бисте уклонили нагомилане остатке, потребно је да отворите бубањ, повуците гумену траку и темељно очистите сва тешко доступна места. За ове сврхе користите сунђер за судове или меку крпу.

Без благовременог чишћења, манжетна отвора постаје оштећена буђом.

Након почетног чишћења површине, прелазимо на другу фазу: третман средством за чишћење.Нанесите бели, сирћетни или лимунов раствор на сунђер, а затим пређите преко целе манжетне. Затим се врата затварају 30-40 минута, током којих ће лек завршити процес: растворити наслаге и дезинфиковати гуму од гљивица. После пола сата, бубањ се испере чистом водом и обришите сувим. очистите манжетну

Приликом чишћења манжетне важно је одабрати прави производ за чишћење. Забрањена је употреба каустичних и превише агресивних киселина: ова једињења оштећују гуму.

Чишћење пумпе

Радно коло пумпе које је блокирано длаком или другим остацима је нешто теже за чишћење. Овде ће вам требати помоћ аутсајдера, јер ће пумпу морати да се скине и раставља. За почетак, искључите машину за прање веша из комуникација и одмакните је од зида, обезбеђујући приступ задњем зиду. Затим причврстимо црева на тело и почнемо да чистимо:

уверите се да у посуди за детерџент нема воде;
пажљиво окрените машину на десну страну;
гледамо испод дна подлошке и тражимо пумпу - округли црни део који се налази на волуту и зашрафљен са четири вијка;
фотографисати локацију вијака и жица;
ослободите пумпу тако што ћете искључити прикључено ожичење и одврнути причвршћиваче;
замахнути пумпом и извадити је из пужа.

Радно коло пумпе треба да се окреће, али не слободно, већ уз приметан напор.

Затим процењујемо стање радног кола. Када су у добром стању, сечива се ротирају уз приметан напор. Ако се точак уопште не помера, онда га треба очистити од нити, косе и длачица. Слободна ротација није нормална: очигледно је део пао или одлетео са осе. Постоје две опције - или чвршће затегните причвршћивање, или замените пумпу новом.Главна ствар је да не покушавате да "поправите" уређај заптивачем или лепком, јер је такав дизајн непоуздан и небезбедан. чишћење одводне пумпе

Ако је све у реду са радним колом, онда прелазимо на растављање пумпе. Одврнемо тело, очистимо две половине од прљавштине, а затим поново саставимо и тестирамо сечива. Пумпе које се не могу одвојити не могу се преполовити ради поправке - само потпуна замена резервног дела.

Хајдемо у резервоар

Најтеже је очистити каду за прање. Боље је да га не преузимате без разлога или озбиљног разлога, јер ће то захтевати растављање машине. Планирано „чишћење” није ваљан разлог. Друга је ствар ако се страни предмет, жица грудњака или кључеви заглаве испод бубња - у овом случају постоји опасност од оштећења металних и пластичних резервоара.

Препоручује се снимање свих радњи на камеру како би се поједноставио процес поновног састављања и избегле грешке при повезивању жица.

До дна резервоара можете доћи кроз отвор за грејни елемент. Процедура је следећа:

искључите машину за прање веша из напајања, водовода и канализације;
одмакните опрему од зида, ослобађајући простор на задњем зиду;
нагните машину уназад, поставите умиваоник и испустите воду из резервоара кроз филтер за смеће;
уклоните задњу плочу тако што ћете одврнути вијке који га држе;
пронађите грејни елемент, који се налази углавном испод бубња, у доњем делу кућишта;
искључите све повезане жице са чипа грејача, након што сте претходно снимили њихову локацију на камери;
уклоните сензор температуре;
одврните причврсну матицу и спустите осовину према унутра;
замахните грејач и уклоните грејни елемент са причвршћивача.

Кроз отвор ослобођен од грејног елемента, помоћу жице или заглављене руке, очистимо дно резервоара од остатака и страних предмета. Након тога враћамо грејач на своје место и састављамо машину за прање веша.