Дугме за покретање трепери зелено на Елецтролук машини за прање веша

Ако дугме за покретање на машини за прање трепери зелено, онда је највероватније проблем у електромотору. У овом случају, опрема може открити оштећење и престати да ради, само настављајући да трепери зелено светло насупрот тастера за покретање циклуса. Детаљно ћемо анализирати ову ситуацију и безбедне методе за њено отклањање код куће.

Четке су истрошене

Један од најчешћих проблема са Елецтролук машинама за прање веша су истрошене четке које отказују након око 5 година активне употребе уређаја. Овај проблем можете лако решити сами без позивања стручњака сервисног центра. Штавише, сама машина ће обавестити корисника да су четке истрошене. Како се ово може разумети?

• Машина за прање веша је замрзнута, дугме за покретање трепери зелено, али није било претходног нестанка струје, изненадног пада напона или једноставног оштећења кабла за напајање.
• Док се бубањ ротира, можете чути гласно шкрипање и друге звукове који нису карактеристични за прање.
• Перформансе центрифуге су се озбиљно погоршале због чињенице да је брзина електромотора смањена.
• Прање је праћено јаким мирисом паљевине.
• На дисплеју Елецтролук аутоматике СМ можете видети код грешке који указује на квар електромотора.

Моторне четке увек треба заменити у пару, чак и ако је само једна истрошена.

Било који од ових знакова може указивати на квар електричних четкица. Вероватноћа се повећава само ако постоји неколико знакова одједном. Да бисте тестирали теорију, мораћете делимично да раставите кућне апарате и пажљиво проучите детаље.Ако се теорија потврди, онда ћете морати да купите резервне делове и инсталирате их на место оштећених. Ово је врло лако учинити сопственим рукама, о чему ћемо детаљно размотрити у наредним параграфима чланка.

Спремамо се за обнову мотора

Пре свега, мораћете да купите оригиналне Елецтролук четке за веш машине. Наравно, можете купити јефтиније аналоге, али то не би требало да радите, јер ће лажњак радити лошије и такође може оштетити вашу машину. Након куповине, требало би да припремите сет алата за поправку, који се може наћи у било којој кућној радионици:

• одвијачи различитих облика;
• једноставна оловка или оловка;
• ТОРКС кључ од 8 мм.

Након тога, обавезно искључите опрему из напајања и воде. Затим одвојите доводно црево, прво ставите посуду испод њега да бисте прикупили сву отпадну течност која је можда остала у цреву. На крају, уклоните филтер за отпатке, испразните га и уклоните све остатке из рупе у коју је елемент постављен.

У овом тренутку ће припремна фаза бити завршена. Остаје само да померите Елецтролук машину за прање веша у центар просторије да бисте добили слободан приступ њеној задњој страни.

Мењање графитних врхова

Четке су део комутаторског мотора, тако да ћете морати делимично да раставите машину за прање веша Елецтролук да бисте дошли до њене кључне јединице. У последњем пасусу чланка искључили смо уређај из комуникација, тако да сада можете одмах да пређете на посао. Морате уклонити доњи поклопац кућишта СМ - ово ће вам омогућити приступ електромотору који се налази директно испод резервоара. Поред тога, можете уклонити задњу плочу Елецтролук машине за прање веша да бисте увелико олакшали процес демонтаже. Шта даље?

• Пажљиво уклоните погонски ремен са мотора.
• Одвојите ожичење повезано са мотором.

Снимите фотографије исправних жичаних веза да бисте их касније користили као пример.

• Одврните завртње који држе елемент.
• Уклоните сам мотор.

Сада када имате у рукама потребан елемент машине за прање веша Елецтролук, потребно је да уклоните оштећене четке које се налазе на бочним странама мотора. Пажљиво пратите упутства да бисте довршили замену.

• Откопчајте жицу.
• Померите контакт надоле.
• Уклоните четкицу лаганим истезањем опруге.
• Поновите описане кораке са другом електричном четком.

Након тога, све што треба да урадите је да уградите нови резервни део на седиште са врхом у утичници. Затим стисните и поставите опругу, покријте контактом и повежите жицу. Након замене, наставите да инсталирате мотор на његово место и причврстите елемент вијцима. Обратите посебну пажњу на ожичење како ништа не бисте помешали. На крају, вратите погонски каиш на место, поставите задњи зид, као и горњи поклопац Елецтролук машине за прање веша.

У овом тренутку поправка ће бити завршена, машина се мора вратити на своје место и проверити њен рад помоћу пробног радног циклуса. Први пут након постављања нових четкица, можда ћете приметити неку страну буку током прања, али ће она потпуно нестати након што се четке „утрну“.

   

Коментари читалаца

• Поделите своје мишљење - оставите коментар