Како проверити браву машине за прање веша
УБЛ машине за прање веша је далеко од најкомплекснијег уређаја који се у њој користи, али због тога ваш „кућни помоћник“ може да стоји мртав. УБЛ није ништа друго до закључавање врата машине за прање веша, које је дизајнирано да блокира отвор током циклуса прања, испирања и центрифуге. Брава ради аутоматски и ако се поквари блокира отвор или уопште не жели да га затвори. У чланку ћемо вам рећи како да проверите браву машине за прање веша на различите начине да бисте разумели да ли је УБЛ или нешто друго покварено.
Дизајн брава
Пре него што одлучите како да проверите УБЛ аутоматске машине за прање веша, морате барем приближно разумети како таква брава функционише и какве се браве обично користе за блокирање отвора „кућног помоћника“ током прања. Током протеклих 30 година, у аутоматским машинама за прање веша различитих произвођача, коришћене су само две врсте брава за закључавање отвора: са биметалним елементом и електромагнетним.
Електромагнетне браве су се показале као непоуздане и неефикасне јер могу безбедно да држе отвор само када постоји струја. Стога су модерне машине за прање веша опремљене УБЛ-ом на бази биметалне плоче. Зашто је овај УБЛ траженији и како функционише?
То је сасвим једноставно. Принцип рада машине за прање веша УБЛ са биметалном плочом заснива се на интеракцији три главна дела:
- термоелемент;
- биметална плоча;
- држач.
Када управљачки модул машине за прање веша даје УБЛ команду за блокирање отвора, напон се примењује на термоелемент, који се загрева за неколико секунди, заузврат загревајући биметалну плочу. Танка и дуга плоча се шири када се загреје, постаје још дужа, а истовремено почиње да врши притисак на резу, која одмах активира и затвара браву, поуздано блокирајући отвор. Све док се примењује напон, плоча ће бити врућа и врата отвора ће остати закључана.
Ако контакт УБЛ термоелемента пробије, онда ће овај термоелемент престати да се загрева, плоча ће остати хладна и засун неће радити - отвор ће остати отворен.
Ако УБЛ ради исправно, онда када се напајање искључи, термоелемент ће престати да се загрева, плоча ће се охладити, смањити величину и повући резу, откључавајући отвор. Ако је УБЛ неисправан или је одговарајући триак контролног модула неисправан, напајање ће се непрекидно доводити у браву и она ће остати затворена све док не искључите напајање машине за прање веша. Овако функционише овај уређај, хајде сада да разговарамо о томе да га проверимо.
Проверавамо са тестером
Рад браве може се мање-више поуздано проверити тестером. Најбоље је користити радни електронски мултиметар са великим опсегом. Пре провере уређаја за закључавање отвора аутоматске машине за прање веша помоћу мултиметра, мораћете да га уклоните. Нећемо поново говорити о томе како уклонити уређај за блокирање отвора, ако су вам потребне ове информације, прочитајте одговарајућу публикацију на нашој веб страници.
Након што уклоните браву поклопца, морате погледати њен дијаграм.Чињеница је да УБЛ са биметалном плочом производи доста компанија и свака различито поставља контакте, али морамо унапред знати који контакт је за шта одговоран, другим речима, где је фаза, где неутрални , а где је заједничко. Такву шему можете пронаћи на Интернету. Без дијаграма, нећемо моћи да извршимо квалитетну проверу браве поклопца помоћу мултиметра.
Чим сазнамо намену сваког од контаката одређене браве машине за прање веша, остаје нам само да је проверимо.
- Пребаците прекидач уређаја у режим тестирања отпорности.
- Једну сонду постављамо на неутрални контакт браве, а другу на фазни контакт.
- Ако уређај показује троцифрену цифру, све је у реду.
- Сонде постављамо на два контакта браве: неутрални и заједнички.
- Ако уређај показује нулу или један, брава машине за прање веша је неисправна.
Ако електрика браве ради како треба, али и даље не ради, уопште није неопходно да грешка лежи негде другде, јер треба проверити и механику уређаја, у случају да постоји фабрички квар.
Дијагноза по спољним знацима
У неким случајевима могуће је са малим степеном сигурности утврдити да је УБЛ машине за прање веша неисправан чак и без растављања опреме. Можете дијагностиковати квар по понашању саме машине за прање веша, ако сте, наравно, добро упућени у њену структуру и знате принцип рада свих модула. Како може да се понаша машина за прање веша у случајевима када је УБЛ неисправан?
- Механика УБЛ-а је очигледно неисправна у случају ако отвор машине за прање веша остане блокиран чак и неколико сати након што је „кућни помоћник“ искључен.
- Ако покренете програм прања, а на дисплеју машине се појави код грешке који указује на квар УБЛ.
- Покушавате да покренете прање, али УБЛ не жели да закључа отвор. У овом случају постоје две опције: или је брава или контролни модул. Замена УБЛ-а новим или провера старог мултиметром према горе описаној шеми помоћи ће да се тачно утврди истина.
Још увек постоје начини за проверу браве, али захтевају приступ опреми која се не може добити код куће, што значи да о томе не вреди разговарати.
Да резимирамо, напомињемо да провера браве на машини за прање веша, која је одговорна за блокирање отвора, није тако лака као што се чини на први поглед, међутим, ако имате минималне вештине у раду са мултиметром и одговарајућим УБЛ-ом коло, задатак је сасвим могуће носити. Срећно!
Добар дан, желим да вам кажем "хвала пуно." Ваш чланак ми је помогао да решим проблем са веш машином Атлант и уштедим 20 долара које је сервисер тражио за поправку!
Хвала вам! Машина је стара у хостелу. Дозвољено нам је да га користимо, али на срећу, покварио се. Све је поправљено. Термални елемент је послат. Кратко сам спојио спољну жицу на централну и ок.
Прикључио мултиметар. У првом случају то није троцифрени број, већ четвороцифрени. У другом случају, чланак уопште не каже шта би требало да буде (написано 1 или 0 значи да не ради). Где су специфичности?
Слажем се са Андрејем. Н + Л је троцифрени број, Н + Ц је 1, и то показује.У првом случају је нормално, у другом је сломљено. Дакле, шта треба да прихватимо као истину?
ха ха ха! Али за мене разлог није вредан проклетства. Раставио сам и поново саставио УБЛ и све је радило.