Скоро сви Индесит ПММ-ови су повезани на хладну воду. Због тога је исправан рад цевног грејача толико важан. Када грејни елемент поквари, машина не може правилно да пере судове.
Лако је приметити да Индесит машина за прање судова не загрева воду. Посуђе је лоше очишћено, на њима остају масноћа и прљавштина. Може бити неколико разлога за овакво понашање „кућног помоћника“ - од оштећеног температурног сензора до неисправног управљачког модула. Хајде да схватимо како да поступимо у овој ситуацији.
Зашто се течност у ПММ-у не загрева?
Постоје три очигледна разлога зашто машина за прање судова не загрева воду. Проблем може бити неисправан грејни елемент, покварен термостат или оштећен контролни модул. Ово су ПММ јединице директно одговорне за загревање течности.
Са грејним елементом је све јасно. Цевасти елемент је посебно дизајниран за загревање течности која улази у комору за прање. Ако део изгори, вода остаје хладна. Можете дијагностиковати грејач код куће помоћу мултиметра.
Многи корисници, приметивши да ПММ Индесит не загрева воду, одмах мењају грејни елемент, иако разлози за овај проблем могу бити потпуно другачији.
Термостат мери температуру течности у систему. Ако сензор поквари, он преноси нетачне информације контролном модулу. На пример, обавештава вас када је достигнута жељена температура, док вода остаје хладна. Ово доводи до квара ПММ-а.
Контролни модул контролише све процесе. Стога, ако триац одговоран за рад грејног елемента или сензора температуре изгори, долази до квара.На срећу, проблеми са електронском јединицом у Индесит машинама за прање судова су изузетно ретки.
Поред очигледних разлога, могуће је идентификовати и секундарне који корисницима не падају одмах на памет, јер нису директно повезани са термоелементима. Међутим, у неким случајевима они представљају проблем. Говоримо о следећим факторима:
грешке направљене приликом повезивања ПММ-а са комуникацијама;
филтер за смеће зачепљен;
грешке корисника при избору програма прања;
неисправан сензор притиска.
Када је машина нова и не загрева одмах воду, можете "грешити" што је повезана на комуникације уз грубо кршење упутства. Ово се дешава ако је машина за прање судова погрешно прикључена на канализацију. Али како је ово повезано?
Веома је важно правилно спојити одводно црево ПММ. Неопходно је обезбедити две кривине, једну одоздо, на дну машине за прање судова, другу - директно у близини сифона. Ово је неопходно да би се спречио „ефекат сифона“ - на овај начин отпадна вода из канализације неће моћи да се врати у машину.
Ако одводно црево није правилно прикључено, вода неће тећи правилно кроз машину за прање судова. У најмању руку, то ће довести до чињенице да ће се температура течности у радној комори мало разликовати од степена одређеног програмом прања. У најгорем случају, вода ће остати хладна.
Шта учинити у овом случају? Решење проблема је једноставно - потребно је да правилно повежете одводно црево. Осигуравајући нормалну циркулацију воде у машини за прање судова, корисник ће моћи да се носи са проблемом.
Понекад машина не загрева воду због зачепљене филтерске јединице. У почетку се чини да нема везе између „канте за смеће“ и грејног елемента. Међутим, није.
Нормално, вода треба стално да циркулише у комори за прање.Проточни грејач одржава температуру течности, чиме се постиже квалитетно чишћење прибора за јело. Када се склоп филтера зачепи, циркулација се успорава.
Ово изазива акумулацију воде у комори за прање и престаје да се враћа у посебан резервоар. Због тога је машина принуђена да се допуни из водовода. У таквој ситуацији, грејни елемент једноставно нема времена да поново загреје воду до жељене температуре.
Да бисте проверили своју претпоставку, морате да пратите како ПММ извршава циклус. Погледајте у комору за кување током процеса прања. Нормално, вода не би требало да се акумулира у резервоару. Ако течност остане на дну резервоара, потребно је очистити склоп филтера. Вода ће поново почети да кружи, проблем ће бити решен.
Понекад је то једноставна грешка корисника. На пример, након што се навикла да пере судове на интензивном режиму на 60 степени, домаћица случајно бира деликатан алгоритам са загревањем до 30 степени. У овом случају јој се чини да је машина престала да загрева улаз, али у стварности то није случај. Следећи пут ће бити довољно да покренете уобичајени програм.
И на крају, проблем може бити са ПММ сензором притиска. Контролише и обезбеђује циркулацију течности у машини. Ако елемент поквари, вода може да исцури из самог себе.
У таквој ситуацији, машина за прање судова ће почети да пуни резервоар хладном водом, а грејни елемент једноставно неће имати времена да га загреје на жељену температуру. Да бисте се носили са проблемом, мораћете да замените елемент. Поправка сензора неће бити практична; можете само покушати да очистите његове контакте.
Сензор температуре или управљачки модул
Слаба тачка Индесит машина за прање судова је сензор температуре. Често због тога ПММ престаје да загрева воду.Можете сами да проверите термостат. Требало би да поступите овако:
припремите алате: шрафцигере (Пхиллипс и прорез), клешта и мултиметар;
Искључите напајање машине за прање судова тако што ћете извући кабл за напајање из утичнице;
затворите запорни вентил и одвојите ПММ од кућних комуникација;
уклоните корпе за прибор за јело из ПММ коморе;
уклоните прскалицу која се налази на дну резервоара машине за прање судова;
уклоните филтерски елемент и металну мрежу која се налази испод њега;
одврните два причвршћивача која су била скривена испод мреже;
Поставите машину за прање судова на под и одврните бочне причвршћиваче;
одвојите одводну цев од пластичне кутије са грејним елементом;
пронађите сензор температуре, налази се у "кутији" грејног блока;
искључите ожичење са контаката термостата;
очистите контакте сензора и измерите отпор који производи;
Ако је сензор температуре изгорео, уклоните га и замените.
Отпор између контаката температурног сензора се мери мултиметром.
Понекад није сам сензор температуре, већ ожичење које га напаја. Зато проверите да ли су жице прегореле или им је изолација оштећена. Ако пронађете било какве недостатке, замените кабл.
Веома ретко се вода не загрева због оштећења електронске јединице. Само у 1% случајева „кривац” проблема ће бити контролни модул. Тачније, не цела плоча, већ нека врста тријака који се налази на њој.
Електронску јединицу можете прегледати код куће. Понекад се на плочи пронађу недостаци који су видљиви голим оком. У овом случају ће бити потребна поправка или замена модула.
Не препоручује се да сами покушавате да поправите контролни модул. Ово је веома сложен блок, тако да рад са њим захтева одређени ниво обуке.У супротном, можете само погоршати ситуацију. Дијагностику и поправку плоче треба поверити стручњацима сервисног центра.
Како се мења грејни елемент?
Тврда вода из славине је главни непријатељ грејних елемената машина за прање судова и машина за прање веша. Ако не користите посебне омекшиваче, онда након неког времена грејни елемент постаје прекривен дебелим слојем каменца и након тога изгоре. Део се не може поправити и мораће да се замени.
Ако је ПММ још увек под гаранцијом, не покушавајте сами да га поправите - однесите уређај у сервисни центар ради бесплатне дијагностике и поправке.
Ако је гаранција одавно истекла, можете сами дијагностиковати грејни елемент помоћу мултиметра. Тестер треба да измери отпор грејача. Требало би да буде отприлике 21-22 ома. Друге вредности на екрану уређаја ће вам рећи о квару елемента.
Да бисте дошли до грејног елемента Индесит машине за прање судова, потребно је:
искључите машину из напајања, водовода и канализације;
извадите корпе за прибор за јело из коморе за прање;
уклоните прскалицу машине за прање судова која се налази испод;
извуците филтер за смеће, налази се на дну коморе за прање;
уклоните металну мрежу која се налази испод филтера;
одврните 5 вијака који причвршћују цев и проточни бојлер;
окрените ПММ наопако;
одврните доњу плочу машине за прање судова;
извуците пумпу из машине (да бисте то урадили, зграбите пумпу рукама, окрените је за пола окрета с лева на десно и повуците је према себи);
одвојите гумену заптивку која држи грејни елемент одоздо;
искључите све жице и цеви из грејача;
извуците грејни елемент из утичнице.
У ствари, извлачење грејног елемента из машине није тешко. Наравно, током рада се могу појавити нијансе, али се с њима лако носити.На неким местима ћете морати да третирате причвршћиваче са ВД-40, на другим ћете морати да зграбите цев помоћу клешта.
Затим, грејач треба проверити мултиметром. Након што сте идентификовали проблем, можете почети да инсталирате нови део. Причврстите радни грејни елемент на место и почните да састављате ПММ. Напредак радова ће бити сличан, али обрнутим редоследом.
Пре куповине нових компоненти, процените да ли ће бити исплативо поправити машину за прање судова. Трошкови оригиналних грејних елемената за ПММ Индесит су прилично високи. Грејни елемент се може купити за 30-70 долара, у зависности од модела.
Дакле, недостатак грејања је узрокован и тривијалним грешкама корисника и озбиљним проблемима у машини за прање судова. Дијагностику уређаја треба спроводити од једноставног до сложеног, одбацујући једну претпоставку за другом. Ако је ПММ још увек под гаранцијом и право на бесплатну услугу није изгубљено, боље је позвати сервисни центар и позвати специјалисте.
Скоро сви Индесит ПММ-ови су повезани на хладну воду. Због тога је исправан рад цевног грејача толико важан. Када грејни елемент поквари, машина не може правилно да пере судове.
Додајте коментар