Грешке машине за прање веша Босцх Макк 5

Грешке машине за прање веша Босцх Макк 5 Без сумње, да бисте решили неке проблеме у Босцх машинама за прање веша, потребно је позвати стручњаке, али у неким случајевима свака просечна особа може сама да се носи са проблемом. Дакле, да бисте разумели када треба да се огласи аларм, а када само треба да будете стрпљиви и да имате времена, потребно је да знате листу грешака машине за прање веша Босцх Макк 5. По правилу, нико не чува упутства , или су подаци у њима непотпуни, па их је потребно систематизовати .

Проблем дешифровања

Тешкоћа је у томе што све домаћице не разумеју одмах шта се тачно догодило, једноставно не знајући како се понаша машина која производи код грешке. Наравно, на јединицама са екраном све је једноставно и јасно - погледао сам комбинацију, пронашао вредност и размишљао шта даље. Али шта је са онима чији модели нису опремљени екраном? У овом случају, дијагностички систем такође ради, али нешто другачије, односно трептајућим светлима на контролној табли. Сходно томе, када се машина замрзне, а хаотично трептање је једина реакција на радње корисника, појављује се паника. утврдити грешку

Овде се морате смирити и пажљиво посматрати диоде. Треба да запишете који тастери светле или трепћу, а ако трепере, којим редоследом и у ком интервалу. И тек након тога, отворите упутства, приручник или други документ у којем су сакупљена значења кодова грешака, вероватно ћете пронаћи онај који вам је потребан. Како даље, друго је питање, можда сами, а можда и уз помоћ професионалаца.

База података система за дијагностику

Упркос чињеници да нема много кодова грешака за машине за прање веша Босцх Мак 5, не морате их све памтити напамет; чување оваквих информација у глави није лако - неминовно ћете нешто пропустити и направити грешка. Само напишите или одштампајте водич и држите га при руци. Ево листе кодова.

Ф16 на екрану или индикатор „Спин 800“ стално светли. Проблем је највероватније у вратима отвора. Отворите врата, а затим их затворите, ако је потребно, лагано притисните коленом. Сада покушајте да поново покренете програм.
На дисплеју се приказује Ф17, или исто светло „800 обртаја у минути” и индикатор поред слике базена са водом су укључени. Овде је проблем у сакупљању воде: она или уопште не тече, или иде преспоро. Може бити неколико решења: очистите мрежицу филтера, проверите притисак воде у цевима. Такође можете да отворите славину машине за прање веша до краја.
Код Ф18 има сличан проблем (аналогно – светле су лампице „Спин 400“ и „Спин 800“). У овом случају, вода се, напротив, не одводи или одводи много дуже од очекиваног. Проверите одводни филтер за загађиваче и уклоните их, такође проверите прекидач притиска. Ако је неисправан, замените га новим.
Ф19, или следећа комбинација: умиваоник са водом, спин-800, спин-400. Ово указује на проблеме са загревањем воде. Може да се уопште не загреје или да буквално прокључа. Овде се ради о скоро 100% вероватноћи у термостату или грејном елементу и његовим контактима. Бескорисно је поправљати ове елементе, лакше их је заменити новим. Узрок могу бити и скокови напона у електричној мрежи. Проверите ниво да бисте били сигурни да испуњава стандарде.
Грешка Ф20 и паљење лампица спин-400 и спин-600 указују на подврсту проблема Ф19 - неблаговремено загревање воде.Како то поправити - погледајте тачку изнад.
Грешка Ф21 и индикатори спин-800, спин-600, спин-400 и икона умиваоника светле истовремено. Овај код грешке указује да је погонски мотор заустављен или да се неравномерно окреће. То доводи до блокирања ротације бубња, респективно. У овом случају препоручује се провера три дела: сам мотор, тахогенератор и управљачки модул.
Ф22 или на машинама без дисплеја - окретне сијалице 800, 600 и 400. Највероватније је нешто кратко спојило унутар НТС сензора или је ожичење изгорело. Сходно томе, решење зависи од провере и поправке/куповине новог сензора.
Ф23 или иста три дугмета за окретање 800, 600, 400 светле заједно са умиваоником. То значи да је у посуди машине откривено присуство воде и да је негде дошло до цурења. Да бисте сазнали, прегледајте све делове који долазе у контакт са водом. Такође је могуће да се спојна кола Акуастоп система покваре.
Ф40\упаљена је друга лампица у колони „Спин“, као и горња у десној колони. Прилично сложена грешка је кршење синхронизације опреме. Проверите вредност напајања машине, највероватније су индикатори искључени.
Ф63 преостала светла за окретање се додају претходним индикаторима. Постоји само један излаз - да се поново флешује електронски модул или да га потпуно замените новим.

Као што разумете, „уради сам“ поправке нису увек могуће, понекад се помоћ компетентне особе не доводи у питање. Међутим, не би требало да мислите да сте укључени у сложену авантуру. Довољно је само да редовно бринете о својој опреми.

Пажња! Ако се укаже потреба за сложеним поправкама, не покушавајте да их извршите без довољно поверења у своје знање и вештине. У супротном, даље поправке ће бити још скупље.