Грешка Ф7 у машини за прање веша Атлант

Грешка Ф7 у машини за прање веша Атлант Шта учинити ако аутоматска машина одбије да се укључи или почне да пере? У том случају на дисплеју се приказује шифра грешке Ф7, а на моделима који нису опремљени дисплејом светле други, трећи и четврти индикатор. Хајде да схватимо који су могући узроци таквог квара и које акције треба предузети.

Приоритетне акције

У неким случајевима, машина за прање веша се уопште не може укључити. У другим, контролна табла је и даље активирана, али неће бити могуће покренути жељени програм прања. Грешка Ф7 на машини Атлант указује на проблеме са снабдевањем електричном енергијом, недовољан напон у мрежи. Шта даље урадити након дешифровања кода?

Можете покушати да ресетујете грешку Ф7 поновним покретањем машине за прање веша Атлант.

Стога, прво искључите утикач и оставите „кућног помоћника“ 20-30 минута. Након што ово време прође, покушајте поново да укључите машину. Код грешке може нестати исто тако изненада као што се појавио. Ако ово не помогне, следите ове кораке.

Прво проверите електричну мрежу. Да би машина за прање веша радила, напон мора да достигне 220 В. Шта може учинити домаћица која нема специјалну опрему? Узмите било који кућни апарат, на пример, електрични чајник. Ако ради исправно, онда нема проблема са напајањем. Не ради - дакле, нема довољно напона. Можда је разлог за то превелико оптерећење мреже; то се дешава када у стану истовремено ради неколико комада опреме. Можете сачекати док се очитавања не врате или позвати електричара да дијагностикује мрежу.
Друго, проверите продужни кабл да ли је машина за прање на овај начин прикључена на електричну утичницу. Тест се врши на исти начин - било који други уређај се укопчава у конектор у који се убацује кабл за напајање машине. Ако ни то не ради, проблем је у продужном каблу.
Треће, звоните кабл за напајање машине. Можете почети са визуелним прегледом кабла. Вероватно ћете наћи неке недостатке или трагове топљења на његовој површини. Ако нема визуелних недостатака, користите мултиметар и тестирајте сваку од три жице кабла заузврат. Ако се открије квар, замените елемент.

Ово су тренутне радње које треба предузети када видите код грешке Ф7 на екрану. Ако проблем није нестанак струје, поломљени продужни кабл или неисправан кабл за напајање, мораћете да копате дубље. Хајде да схватимо како да поправимо аутоматску машину.

Провера и замена филтера за сметње

Машине за прање веша Атлант опремљене су кондензатором који штити опрему од струјних удара у мрежи. Филтер за буку се носи само са малим разликама. Након што осетите снажан импулс, кондензатор ће изгорети, ау најгорем случају, контролни модул машине ће такође отказати.

Да бисте заштитили своју аутоматску машину за прање веша од кварова, боље је да у стану уградите додатни стабилизатор мрежног напона.

Како проверити филтер интерференције машине за прање веша Атлант?

Искључите напајање машине.
Одврните завртње који причвршћују "врх" машине за прање и уклоните поклопац.
Пронађите кондензатор, налази се на врху.
Проверите да ли у филтеру за напајање нема отока или наслага угљеника.
Уклоните задњу плочу кућишта.
Искључите ожичење које води до кондензатора.
Уклоните заштиту од пренапона са машине.
Поставите сонде мултиметра на контакте елемената.
Измерите напон кондензатора на улазу и излазу.

Ако на излазу нема напона, филтер буке више не функционише. Уређај се не може поправити; кондензатор ће морати да се замени. Ако то није случај, потребно је дијагностиковати контролну плочу.

Дијагностика управљачког модула

Шта учинити ако, након свих покушаја поправке опреме, машина тврдоглаво приказује код грешке Ф7 на дисплеју? Највероватније се догодило најгоре - оштећена је главна јединица, „мозак“ машине. Проверу и поправку контролне плоче боље је поверити стручњацима, не препоручује се да сами улазите у електронику машине за прање веша без потребних знања и вештина.

Неисправност машине за прање веша може бити узрокована кршењем лемљења диода на плочи, сагоревањем отпорника и других малих елемената. Да бисте извршили дијагностику, сигурно ће вам требати мултиметар. За поправке ће вам требати лемилица, колофониј и лем. требало би да проверите контролну плочу

Следеће компоненте главног контролног модула су можда отказале:

кондензатор. Ако је елемент натечен, можете га заменити без позивања тестера. У другим случајевима, део се проверава мултиметром. Када поново инсталирате кондензатор, треба да узмете у обзир његов поларитет;
отпорници. Проверавају се у две фазе. Елементи првог - првог реда са отпором од 8 Охма и до 2 Ампера. После тога - на 10 ома и до 5 ампера. Ако индикатори нису у складу са стандардима, мораћете да замените компоненте плоче;
тиристорски блок. Диоде првог реда се тестирају мултиметром. Вредност напона не би требало да прелази 20 волти.

Поправка контролне плоче је сложен и мукотрпан посао. За његову имплементацију потребно је знање и искуство. Да не бисте још више оштетили машину за прање, боље је поверити дијагнозу професионалцима.