Грешка Ф4 у машини за прање веша Атлант
Шифра Ф4 на машини за прање веша Атлант појављује се у најнеочекиванијем тренутку усред програма прања, када се чини да „кућни помоћник“ ради сасвим нормално, али у ствари већ је дошло до квара који је потребно одмах отклонити . Шта значи грешка Ф4, како пронаћи и како уклонити њене узроке, прочитајте у овој публикацији.
Хајде да дешифрујемо шифру
Скоро сваки веш машина Атлант има прилично информативан екран, на којем се, у случају квара, приказује једна или друга грешка, у нашем случају грешка Ф4. Али постоје модели „кућних помоћника“ ове марке који немају екран, али имају систем самодијагнозе. Поставља се природно питање: како препознати грешку Ф4 ако машина једноставно нема где да је прикаже?
Ово није сасвим тачно питање и ево зашто. У овом случају, Атлант машина генерише грешку користећи ЛЕД индикаторе који се налазе на контролној табли. Конкретно, у нашем случају, морате погледати доњи ред сијалица. На слици испод приказана је контролна табла машине за прање веша Атлант без дисплеја, на којој је приказан код Ф4. Имајте на уму да су лампица „укључено/искључено“ и друга ЛЕД у доњем реду упаљена.
Без обзира на то како је Ф4 код приказан, његово декодирање је исто. Његова суштина се своди на следеће: појавили су се проблеми са одвођењем отпадних вода из резервоара. Опширнији транскрипт показује нам листу разлога зашто се ова грешка појављује. Погледајмо ову листу у следећем параграфу.
Зашто се појављује овај код?
Појава грешке Ф4 може бити повезана са различитим типовима кварова, међу којима су:
- зачепљен одводни систем, а посебно одводни филтер или одводно црево;
Ако редовно чистите своју машину за прање веша и стално испирате одводни филтер, вероватноћа да је узрок Ф4 кода узрокована зачепљењем је мала.
- неисправност пумпе, односно заглављивање радног кола или неисправност његовог електричног дела;
- квар електричних жица између пумпе и контролног модула;
- квар контролног модула (прегорео тријак или отпорник).
Отклањање разлога за појаву кода
Дакле, шта ова грешка значи и разлози за њену појаву су јасни, остаје само да схватимо шта да радимо у овој ситуацији и како то поправити. Почните од најједноставније ствари, наиме, искључите машину из струје и прегледајте одводно црево за прегибе. Ако сте претходног дана померили машину за прање веша, сасвим је могуће да сте случајно савили црево, па вода не излази из резервоара.
Затим проверите одводни филтер, који се налази иза посебних малих врата у доњем десном углу. Одврните филтер тако што ћете ставити крпе испод машине или ставити ниску посуду под воду. Исперите део ако је потребно, а затим га вратите на своје место. Овде се завршавају најједноставнији кораци, припремите алате који ће вам бити потребни: одвијачи, клешта, мултиметар. Сада почните:
- искључите машину са мреже, воде и канализације;
- испустите воду из резервоара, ако је потребно, кроз рупу испод филтера;
- померите машину на погодно место;
- окрените опрему на леву страну, испод ње можете ставити крпу или старо ћебе;
- одоздо ћете видети пумпу, потребно је да одвојите чип са жицама из њега;
- затим одврните три завртња која држе пумпу и уклоните је са машине;
- уградити нови резервни део и монтирати опрему.
За твоју информацију! Машина за прање веша Атлант је обично опремљена пумпом серије Асколл.
Ако машина за прање веша даје грешку Ф4 не због пумпе, онда узмите мултиметар и узастопно проверите жице између одводне пумпе и електронског модула. Због покидане жице, пумпа се не покреће, па стога вода остаје у резервоару.Посао није тежак, али обичан корисник можда неће моћи да га заврши, имајте на уму да је ово посао електричара.
Последњи на листи кварова је електронски модул, прво, зато што његов квар није тако чест, а друго, није га лако поправити. Да бисте то урадили, потребни су вам специјални алати, дијаграм електронског модула ваше машине за прање веша и минимално знање из области електронике. Дајемо пример модула из серије плоча 5521кк, 5522кк, 5523кк за машину Атлант.
Синхрони мотор од 230В, 0,3А за пумпу за одвод воде повезан је са пиновима 1 и 2 Ј2, заокруженим црвеном бојом на горњој слици. Рад пумпе се прати помоћу тријака од 0,8 А. Управо се ови елементи и њихови контакти прво проверавају, а модул се такође прегледа за друга оштећења; изгорели елементи које треба заменити могу бити визуелно видљиви.
Дакле, у случају појаве кода Ф4, машина за прање веша Атлант се може самостално поправити, јер је у већини случајева узрок неисправна пумпа. Овај део можете заменити сами, али у другим случајевима је боље контактирати специјалисте. Срећно!
Занимљиво:
11 коментара читалаца
Хвала, све сам урадио према упутствима. Одвод поново ради.
Хвала вам! Мој муж је све урадио захваљујући вама :)
Хвала на детаљним упутствима!
То је помогло!
Хвала вам на упутствима, сами смо решили проблем!
Хвала на упутствима корак по корак.Решен је проблем који је укључивао блокирање радног кола пумпе (гумица је била омотана око лопатица). У том смислу, пропелер пумпе није могао да се окреће и самим тим није пумпао воду из резервоара машине за прање веша!
Хвала, све је у реду.
Хвала вам.
Хвала вам!
Хвала вам, ваш чланак је био од велике помоћи.
Хвала вам - то је све до тачке! Веома конструктивно!!!
То је помогло. Извадио сам каменчић.