Грешка Е52 у Елецтролук машини за прање веша

У данашње време, кућни апарати су постали толико сложени и мултифункционални да је једноставно немогуће имати на уму све грешке које неисправна опрема може произвести. Због тога је веома важно држати упутства при руци. Грешка Е52 у Елецтролук машини за прање веша обавештава корисника да постоји проблем у колу тахогенератора. То обично значи да управљачки модул не прима податке о тренутној брзини мотора, па хитно гаси мотор. Како то поправити код куће?

Прво, хајде да пронађемо тахометар

Ако се на дисплеју појави код грешке Е52, онда ћете морати сами да урадите делимичну растављање „кућног помоћника“. За машине за прање веша марке Елецтролук са комутаторским мотором, тахогенератор се налази на ротирајућој осовини електромотора. Због тога, пре свега, морате уклонити неке делове из машине за прање да бисте добили слободан приступ сензору. Шта да радим за ово?

• Одврните све причвршћиваче на задњој плочи кућишта СМ.
• Уклоните га и привремено одложите.
• Скините погонски ремен да бисте открили тахометар.

Пре било какве поправке кућних апарата, обавезно их искључите из напајања и воде.

Тахонегер изгледа као мали гвоздени прстен на осовини. Морате пажљиво уклонити цео мотор, јер није лако изоловати сензор од мотора без уклањања целог склопа. Ако нисте сигурни да можете уклонити електрични мотор сопственим рукама, онда би требало да потражите помоћ од стручњака сервисног центра како не бисте случајно још више оштетили машину за прање веша.

Да ли је сензор прегорео?

Ако одлучите да сами обавите поправку, прво ћете морати да снимите неколико фотографија ожичења како бисте имали пример прикључака који ће вам бити потребни током поновног састављања. Након тога можете започети демонтажу.

• Ради практичности, приђите машини са задње стране.
• Уклоните све завртње који причвршћују електрични мотор.
• Уклоните ожичење са дела који се уклања.
• Лагано заљуљајте мотор, а затим га повуците према себи да бисте га уклонили из његовог седишта.

Имајте на уму када радите да је мотор веома тежак, па будите спремни када га скидате да случајно не испустите и оштетите цео склоп.

Када је мотор уклоњен, потребно је пажљиво испитати тахогенератор, ожичење и носаче. Понекад, услед јаких вибрација током предења, контакти се померају и причвршћивачи се олабаве. Ако је ово заиста проблем, онда је све поправити врло једноставно - само је потребно јаче затегнути терминале и сигурно причврстити стезаљке.

Ако је визуелно све у реду, онда морате користити мултиметар за детаљну дијагностику. За почетак, тестер треба активирати у режиму мерења отпора, повезати сонде уређаја на контакте и проценити добијене резултате. Ако мултиметар показује очитавања од 60-70 ома, онда је чвор нормалан.

Поред тога, можете мерити струју коју производи тахогенератор. Да бисте то урадили, потребно је да подесите тестер у режим напона, повежете сонде са контактима и покушате да убрзате мотор руком. Сензор ради ако мултиметар показује цифру од око 0,2 волта.

Како заменити неисправан део?

Када се на дисплеју машине за прање веша појави код грешке Е52, морате се ментално припремити за чињеницу да ће тахогенератор морати да се замени.Чињеница је да се не може поправити, можете само купити нови и инсталирати га на место старог. Да бисте то урадили, довољно је да искључите оштећену јединицу, што је лако урадити, јер се сви конектори лако одвајају, а сами се налазе на истом месту као и остали конектори на електромотору.

За растављање вам је потребан само танак одвијач са равним главама. Када се тахометар уклони, уклоните горњи поклопац са њега - може се причврстити или малим завртњима или резама.

Сада остаје само да инсталирате нови сензор на мотор, а затим поново саставите ЦМ према нашим упутствима. Не заборавите да сами фотографишете процес како се не бисте збунили око тога шта је куда прошло. Обавезно проверите тахогенератор и све прикључке помоћу мултиметра - то ће осигурати да је замена била успешна.

   

Коментари читалаца

• Поделите своје мишљење - оставите коментар