Брзина мотора машине за прање веша?

Брзина мотора машине за прање веша Приликом избора нове аутоматске машине, људи обично обраћају пажњу на њен капацитет, врсту пуњења веша, димензије, број специјалних програма прања и ниво буке. Мало људи размишља о "ужим" техничким карактеристикама, на пример, о снази мотора. Хајде да схватимо са којим моторима је опремљена модерна опрема за прање.

Врсте мотора и њихова брзина

Колико је обртаја у мотору машине за прање веша мора бити разјашњено у тренутку куповине. Од тога зависи ефикасност прања и центрифуге. Ако максимални мотор може „убрзати“ бубањ на 1400-1800 о/мин, ствари ће бити скоро суве.

Мотор аутоматске машине претвара електричну енергију у механичку енергију, чиме се окреће бубањ. Постоје 3 типа: асинхрони, комутаторски и инвертерски електромотори. Дизајн и принцип рада сваког мотора је другачији.

Асинхрони мотор може бити дво- или трофазни. Ако говоримо о снази мотора овог типа, она варира од 180 до 360 вати. Брзина ових електромотора не прелази 2800 током центрифуге и 300 током главног прања. Сходно томе, бубањ се окреће још спорије.
Комутаторски мотори могу да раде прихватајући не само једносмерну, већ и наизменичну струју. Њихова карактеристична карактеристика је њихова компактна величина. Брзина мотора се контролише електронски. Главни недостатак колектора су четке, које се морају мењати сваких неколико година. Снага електромотора овог типа достиже 800 В, а арматура мотора је способна да се окреће фреквенцијом до 17 хиљада обртаја у минути.
Инвертерски мотори.По први пут, СМА опремљени ултра-технолошким моторима су пуштени у продају 2005. године, на основу иновативног развоја инжењера јужнокорејског бренда ЛГ. Основна разлика је у томе што за спајање добоша и мотора није потребан погонски ремен. Инвертер је мале величине и релативно једноставног дизајна. Снага таквих електромотора није инфериорна од колектора, штавише, они су у стању да убрзају "центрифугу" на 1600-2000 о / мин.

Машине за прање веша опремљене инвертерским моторима сматрају се најпоузданијим и најекономичнијим.

Инвертерски мотори троше знатно мање електричне енергије и не захтевају периодично одржавање (замена четкица или погонских каишева). Недостаци укључују већу цену машина за прање веша са директним погоном.

Снага мотора и потрошња енергије

Људи су често забринути колико ће киловата машина „појести“ у просеку по циклусу прања. Многи људи желе да машина буде што је могуће економичнија. Генерално, потрошња енергије опреме за прање зависи од многих фактора:

снага мотора - и количина електричне енергије коју троши мотор ће се променити, у зависности од текућег програма прања;
техничке карактеристике грејног елемента. На количину „потрошених“ киловата утиче и снага цевастог грејача (разликује се од 1700 до 2900 В) и подешена температура прања;
снага одводне пумпе, ова цифра може да се креће од 24 до 40 В;
укупна снага индикатора, сензора, електронског модула и других елемената. Генерално, цифра достиже 5-10 вати.

Потрошња енергије машине за прање веша зависи од снаге њеног мотора, пумпе, грејног елемента и системских сензора.

Дакле, на који индикатор би купац требало да се фокусира? На основу чега се машини за прање веша додељује класа енергетске ефикасности? Произвођач наводи у техничким спецификацијама потрошњу енергије аутоматске машине када се активира програм „Памук“. Овај режим подразумева пуно пуњење бубња и „средње“ загревање воде – до 60 °Ц

Снага мотора одређује колико добро машина за прање веша може да се окреће. Максимални могући број обртаја на који је електромотор способан да окреће бубањ увек се одражава у упутствима за опрему. За неке моделе ова цифра не прелази 800-100 о / мин, за друге може да достигне 1600-2000 о / мин.

Модели мотора и њихова снага

Ако желите да што детаљније разумете техничке карактеристике машине за прање веша коју купујете, можете разјаснити којим мотором је она опремљена. Постоји довољно варијација мотора, различити произвођачи бирају, по њиховом мишљењу, оптималне моторе за своју опрему. Хајде да причамо о неким моделима.

Мотор ЦЕСЕТ МЦА52/64-148/АД Овај мотор можете пронаћи на аутоматским Индесит и Хотпоинт-Аристон машинама. Снага мотора је 430 вати, што одговара 11,5 хиљада обртаја.
Електромотори ЦЕСЕТ МЦА38/64-148/ЦИ15 опремљени су опремом за прање брендова Цанди, Зероват и Хоовер. Карактерише их снага од 360 вати, способни су да убрзају до 13.000 обртаја у минути.
Мотор серије ЦЕСЕТ ЦИМ2/55-132/ВХЕ1 уграђен је на аутоматске машине произвођача Вхирлпоол и Баукнецхт. Снага мотора достиже 800 вати, брзина обртаја је до 17 хиљада.
Мотор ВЕЛЛИНГ ХКСГП2И.05 ВАСХИНГ је такође опремљен Индесит опремом. Поред тога, такви мотори се могу наћи на неким моделима Вестел.Максимална снага мотора не прелази 300 вати.
ХКСГП2И Веллинг Елецтрониц Цонтрол. Овај електромотор се може наћи на аутоматским машинама Самсунг и Ардо. Њихова снага је 300 вати.

Неки савремени мотори могу се подесити подешавањем брзине. За ово је прикључен тахогенератор. Сензор ће пратити број окрета и пренети све информације главном управљачком модулу.

Данас је велика већина машина за прање веша опремљена или комутаторским или инвертерским моторима. Асинхрони двофазни мотори су ствар прошлости, сада се могу наћи само на старијим полуаутоматским машинама компанија Маљутка, Феја или Вјатка.